48伏E-MOTOR智能電機為上海法雷奧電器在汽車業“新四化”浪潮中注入了高質量發展的新動力。上海法雷奧電器人將不忘初心、牢記使命、逐夢奔跑、砥礪前行，力爭早日實現從 48 伏智能電機“跟跑”到其核心技術領域的“領跑”！
1995 年 2 月 11 日，由上汽集團和法國法雷奧集團共同出資組建的上海法雷奧汽車電器系統有限公司注冊成立。經過多年的努力，上海法雷奧電器發電機全新平臺開發具備了正向化、全球化、系列化的產品開發能力，2017 年成為全球首家實現 48伏 i-BSG（皮帶式集成起發電一體機）量產的企業。近年來，汽車行業不斷朝著“新四化”的方向深刻變革，上海法雷奧電器生產的起動機、發電機將逐漸被電動化新產品迭代，而 48 伏 E-MOTOR 產品則引領上海法雷奧電器走進汽車電動化時代。
20世紀90年代初，上海汽車電器總廠生產的發電機、起動馬達雖然在國內居領先地位，但多數為 20 世紀六七十年代的產品，同世界先進水平相比，差距很大。上汽集團為提高汽車起動機、發電機的技術水平，決定與法國法雷奧國際控股有限公司合資，這也是上海汽車工業與法國汽車工業的第一次“握手”。
艱辛起步，雄關漫道真如鐵
1995年2月11日，由上汽集團和法國法雷奧集團共同出資組建的上海法雷奧汽車電器系統有限公司注冊成立。成立初期，公司技術靠引進、規模小、市場局限大、銷量低、經營連年虧損，發展舉步維艱。由于核心部件依賴進口，供貨周期長，一旦客戶需求發生變化，既可能造成供貨脫節，又有可能形成零部件積壓，導致資金風險加大。為了生存和發展，上海法雷奧電器深刻認識到，開展深度國產化工作迫在眉睫。
“國產化是生命工程！”這是當時公司上上下下的行動指南。深度國產化，從引進產品應用開發的起始國產化率著手，再到核心零部件，穩步推進。發電機整流橋、集電環及起動機換向器等關鍵部件先后實現了國產化，大量的工藝改進，確保公司可比產品成本連年下降，利潤提升，資金效率提高。
1997年，上海法雷奧電器擴資重組，引進第一個發電機產品A13VI156。同時，公司首個起動機 VI/D6RA 技術實現國產化。同年，公司資產總額達 3.14 億元，車用交流發電機和起動機產銷 84萬臺，位居國內同行第一。
自主創新，人間正道是滄桑
上海法雷奧電器堅持以市場和客戶為導向，走自主創新之路。多年來，產品研發項目不斷升級與轉型，實現了從 P0 項目（持續改進）、P1 項目（應用開發）到P2 項目（全新平臺開發）的提升，在發電機和起動機應用開發方面形成了具有本地特色的項目管理模式。2008 年，公司自主研發的首款起動機 D6GC 批產；2011 年，公司自主研發的首款發電機 SG9C批產。
之后，經過多年的努力，上海法雷奧電器發電機全新平臺開發具備了正向化、全球化、系列化的產品開發能力，成功研發了高效率、低成本、輕量化、匹配度高的120A發電機平臺NRG12D24，獲得了 18 項知識產權；起動機全新平臺開發也具備獨立的正向產品開發能力，成功研發了 8kW 減速式起動機平臺QDJ2811，填補了公司在大功率減速式起動機產品線的空白，建立了大功率減速式起動機的設計規范，獲得了 5 項知識產權，為鞏固市場領先地位提供了堅強的技術保障。
為貫徹上汽“新四化”發展戰略，公司積極開拓48伏E-MOTOR智能電機市場，2017年成為全球首家實現48伏i-BSG（皮帶式集成起發電一體機）量產的企業，該產品被授予2018年度中國汽車零部件年度貢獻獎——鈴軒獎。公司還把“新四化”理念融入精益生產管理：自動化方面，目前公司擁有工業機器人 95 臺，機器人密度接近或達到歐洲同類工廠的水平，起動機驅動軸、整流橋等5條生產線已實現全自動裝配生產；信息化方面，公司自主開發的一套由“6個屏”組成的信息系統，可以查看工廠產線運行的實時情況、各類指標及損失情況分析等，支持管理人員對現場問題的快速響應；公司還推行了基于智能穿戴設備的維修快速響應系統，實現了整個維修過程的無紙化；供應鏈管理智能化方面，推行了基于AGV與RFID技術的自動化物流系統，實現了電機成品和調節器物料的自動化物流運作，提高了物料轉移效率。
2002年、2009年、2013年，公司電機年產量分別突破100萬臺、500萬臺、1000萬臺三大整數關。2017年4月，公司第1億臺電機下線。
決勝未來，長風破浪會有時
近年來，汽車行業不斷朝著“新四化”的方向深刻變革，上海法雷奧電器生產的起動機、發電機將逐漸被電動化新產品迭代，而48伏E-MOTOR 產品則引領上海法雷奧電器走進汽車電動化時代。
面對變革，唯有主動應戰。公司48伏E-MOTOR首款i-BSG產品于2014年啟動，由1個項目、3個人組成的研發和項目團隊開始“起跑”。依托中外資源，經過三年的努力，公司第一款48伏i-BSG產品實現批量供貨，該產品至今依然保持100%的國內市場占有率。
同年，公司從上海張江高科技園區搬遷至金橋出口加工區（南區），現已成為全球規模最大、品種最全的專業汽車電機生產企業，具有先進的起動機及發電機設計、制造能力及生產設備，產品性能和質量處于國內領先地位，并達到了同期國際先進水平，能滿足中高級轎車、經濟型轎車、輕型卡車及柴油車的配套需要。
公司多次被上汽大眾、上汽通用、上汽大通、一汽—大眾等主機廠評為優秀供應商，先后被上汽乘用車授予年度 “杰出服務獎”和“杰出創新獎”，多次被授予“上海市高新技術企業”稱號，多次進入、年度上海工業稅收百強榜單，榮獲“浦東新區先進制造業突出貢獻獎”、“浦東新區科技創新突出貢獻獎”，2016年被授予“上海市五一勞動獎狀”，2017年被授予“中國汽車電機電器電子行業十強企業”稱號，2018 年被認定為“上海市專利試點單位”。
為貫徹落實新發展理念，推動企業高質量發展，上海法雷奧電器人敢為人先、勇攀高峰、克難奮進、永不停歇，緊緊抓住核心技術自主創新這個“牛鼻子”，瞄準48伏i-BSG產品中的關鍵核心部件控制器技術，成立了以公司管理層為負責人的攻關項目團隊，深入探討控制器成本分析，整合系統及軟件開發能力，制訂研發技術能力建設方案。
48伏E-MOTOR智能電機為上海法雷奧電器在汽車業“新四化”浪潮中注入了高質量發展的新動力。上海法雷奧電器人將不忘初心、牢記使命、逐夢奔跑、砥礪前行，力爭早日實現從 48 伏智能電機“跟跑”到其核心技術領域的“領跑”！
