陳春霖既是企業變遷的見證者，又是時代創造的親歷者，他說，這些都會鞭策我們，驅動我們，繼續向著科技的未來努力前行。德賽西威會以更加開放的心態，與更多優秀企業一起合作發展，積極為智能網聯生態圈貢獻自己的力量。

出行的歷史，是遠方的夢，和腳下的路；德賽西威的歷史，是中華民族的強國之夢，和從外資品牌到自主品牌的路。陳春霖用他的堅守，換來汽車電子行業的這段傳奇。

未來汽車轉型升級的方向正向“電動化”、“網聯化”、“智能化”、“共享化”發展。德賽西威作為智能網聯技術的推動者，也正不斷加大在自動駕駛、車聯網等新技術方面的研發投入。在德賽西威的研發大樓門前，隨處可見“360度全景技術”、“車道偏離”、“盲點檢測”、“前向碰撞預警”等測試車輛。

陳春霖表示，德賽西威會以更加開放的心態，與更多優秀企業一起合作發展，積極為智能網聯生態圈貢獻自己的力量。

技術創新驅動未來

2018年，中國汽車市場出現拐點。而隨著國內乘用車市場的疲軟，汽車電子企業業績普遍下滑，但德賽西威仍不斷加大研發投入的力度。財務數據顯示，德賽西威研發費用從2014年的2億元增長到2018年的5.4億元，同比增長29.8%。

2014、2015、2016，德賽西威的銷售額每年以50%的速度增長著，2018年實現營業總收入54.1億。盡管同比下降10%，但陳春霖表示，一是受到了車市的整體環境影響二是有部分產品換代，第三就是研發投入的增加。而現在研發的新技術如車聯網、智能駕駛輔助系統等在短時間內還沒能產生收益。

德賽西威前身是1986年在惠州設立的中外合資公司，眾所周知，在2010年對外資企業的反收購后，德賽西威真正實現自主發展。在陳春霖堅定而富有創造力的帶領下，研發人員數量也從1999年的十幾個人，到2003年的50多人，到2006年的300多人，再到今天的1900余人。他深知，龐大的科研團隊和不斷加大的研發投入，是德賽西威以技術創新驅動未來的有力保障，也是未來不斷涌現出新的業務增長點的前提條件。而事實也驗證了，隨著研發能力地不斷加強，德賽西威實現了質的飛躍。

制造-質造-智造

從外資企業，轉變為本土企業，2017年登陸資本市場；從來料加工，到自主研發，再到智能制造……三次創業，三次騰飛，這樣的故事恐怕唯有德賽西威經歷過。

如果說“制造”得益于成本優勢，“質造”憑借于品牌與技術優勢，那么“智造”就要依托于依托互聯網和數字化優勢了。陳春霖曾表示，在“中國制造2025”、“工業4.0”的背景下，大數據的應用為企業帶來新的機遇。他認為，大數據讓企業的經營越來越精細，可以看到過去看不到的盲點，讓管理過程更加透明，團隊容易形成共識，溝通成本會減少很多。

“大數據可以讓我們找到運營中的最短路徑，提高效率。”陳春霖表示，制造過程的改善需要通過客訴、試產等方式發現，然后反過來去改善，可以想象損失其實已經發生。通過大數據不僅可以做到減少重復發生，還可以做到預防發生，提高改善效率，創造更高的效益。同時，通過質量大數據、制造大數據、銷售大數據，可以輔助企業制定戰略、糾正戰略。

“工業4.0不只是搞一兩條自動化生產線，使用自動化設備和機器人只是基本的，關鍵是要打通‘信息孤島’。”陳春霖說，要通過大數據、互聯網、物聯網把各個系統完整串起來，相互協同，從以往的“人海戰術”轉變成以互聯網思維打通“信息孤島”。

圍繞這個目標，德賽西威積極應用大數據等相關技術。陳春霖介紹，通過新技術的應用，在項目管理上可以使流程得到優化，應對日益強烈的客戶定制化、多樣化需求，提高設計協同效率來滿足越來越短周期項目的交付。在制造過程中，可以實現信息可追溯，通過物料配送管理、工單交付管理、防錯管理等，提高過程管理效率。而在倉儲管理方面，可實現信息流實物流同步、完善物流追溯體系，提高空間利用率等。

合作共贏

曾經是“國際本土化”，如今是“本土國際化”，德賽西威在布局全球的戰略執行中，有著天然的優勢。

立足于中國市場，在全球各細分市場建立研發中心、銷售公司，甚至在2019年3月收購德國高性能天線系統研發制造商ATBB。在德賽西威的2025戰略中，智能駕駛艙、智能駕駛以及車聯網是未來的三大業務群。以歐洲市場為突破口，德賽西威的全球化布局又進入了一個新的階段。

另外，建立產業聯盟，尋求合作伙伴，同樣是德賽西威發力新能源汽車領域的雷霆手段。德賽西威不僅一直與香港科技大學、上海交通大學保持著良好的合作，還與多家企業共同致力于自動駕駛技術的研發。
在經歷了2018年的多項合作后，2019年3月，德賽西威與新加坡南洋理工大學簽署了合作諒解備忘錄，合作提供汽車行業信息安全領域創新性解決方案；2019年4月，與百度、騰訊等均簽署合作協議，現智能駕駛輔助產品已部分量產，如360度環視系統、全自動泊車等，V2X產品已獲得項目訂單；上海車展期間，與天際汽車簽署戰略合作協議，合作開發自動駕駛和智能駕駛艙解決方案；6月亞洲消費電子展期間，又與四維圖新正式簽署戰略合作框架協議，在自動駕駛地圖及智能網聯等領域進行深入合作。

在2010年公司實現自主的時候，陳春霖曾經跟公司的員工說，自己有一個中華民族夢。這個夢想有兩重含義，第一重是自己帶領的德賽西威做強做大，登上國際舞臺競技；第二重則是將團隊里的成員，帶上人生事業的新臺階，培育人才，實現“桃李滿天下”。如今，陳春霖的追夢之旅不在繼續，那就是成為全球汽車產業的首選合作伙伴，真正成為國際知名的汽車零部件企業。

陳春霖既是企業變遷的見證者，又是時代創造的親歷者，他說，這些都會鞭策我們，驅動我們，繼續向著科技的未來努力前行。