上海保隆汽車科技股份有限公 司是一家致力于汽車智能化和輕量 化零部件研發、制造及銷售的上市 公司，產品大量出口美國。 

    “因為成本等原因，保隆科技出 口美國的零部件產品在美國本土幾 乎沒有企業生產，因此產品主要依 賴中國供應，關稅成本提升最終會 影響銷售終端。鑒此，我們的應對之策首先是與客戶溝通，通過分攤關稅增量減小影響。”上海保隆汽車 科技股份有限公司副總裁、汽車橡 膠金屬部件業務單元總監王勝全說。 

實力決定一切 

    保隆科技是通用汽車“氣門嘴”全 球供應商。中美經貿摩擦發生后， 由于關稅轉嫁給客戶承擔，通用汽 車一度對繼續購買保隆科技的“氣門 嘴”產品產生了動搖，開始按照內部 流程開展全球范圍內“氣門嘴”重新 比價。 

    針對這一情況，保隆科技主動與 通用公司展開積極的價格磋商，雙 方圍繞分攤關稅的比例展開探討。 在這過程中，保隆科技良好的口碑 發揮了重要作用。 

    一方面，保隆科技是“氣門嘴”細 分行業全球最大的生產廠家之一， 全球市場份額穩居行業前列，主要 客戶包括通用、福特、路虎、奧迪、 大眾、沃爾沃、本田、現代、上汽、 吉利等國內外知名整車企業；另一 方面，通用公司對供應商有非常嚴 格且系統的要求。在比較了日本、 德國等“氣門嘴”供應商后，通用方面 最終還是選擇了保隆科技作為其“氣 門嘴”全球供應商，并表示愿意承擔 大部分北美關稅成本。截至目前， 通用已連續 4 年向保隆科技頒發“通 用汽車全球供應商質量表現優秀獎”。 

    “溝通過程肯定是比較艱難的。 說到底，如果不是因為公司在技術 研發和品質提升上始終不遺余力， 我們就不可能有應對挑戰的底氣。” 上海保隆汽車科技股份有限公司副 總裁、汽車金屬管件業務單元總監 陳洪泉說。 

    資料顯示，多年來保隆科技始終 高度重視創新。從模具開發、工藝 設計到產線布局，保隆科技的創新 成果幾乎覆蓋了整條產業鏈，核心 競爭力持續提升。 

    “低成本的確能在一定程度上代 表競爭力。然而，從長遠考量，可 靠的品質比低成本更加重要。”陳洪 泉表示。 

加速全球化布局 

    近年來保隆科技全球化布局不 斷提速。早在 2005 年，保隆科技就 收購了美國百年零部件企業 DILL， 大大提升了其在行業內的知名度， 并快速打入了北美原裝配件市場； 2008 年，保隆科技在波蘭設立子公 司“波蘭隆威”，負責東歐地區的銷 售及渠道建設；同年，借助公司登 陸資本市場之機，保隆科技采用合 資并購方式進一步加快了歐洲市場 布局。 

    收購德國 PEX 的傳感器業務； 與德國 HUF 集團合資成立保富全 球 TPMS（輪胎壓力監測系統）業 務，形成覆蓋中國、歐洲、美國的 TPMS 業務布局；收購奧地利 MMS 業務，布局傳感器智能制造裝備…… 這些在 2018 年至 2019 年初相繼簽 約的項目不僅鞏固了保隆科技在全 球范圍的地位，而且改變了其業務 結構布局。 

    公司 2019 年上半年財報顯示， 其北美銷售占比已從 2018 年的 45% 下降到 39%，歐洲業務占比從 2018 年的 12% 上升到 33%。未來，隨著 合資合作項目的發展，公司歐洲業 務和中國本土業務的占比會進一步 提高，北美業務占比會進一步降低， 這一格局將進一步提升保隆科技抵 御風險的能力。 

    “目前，保隆科技正依托美國 DILL 公司和子公司波蘭隆威等海外 生產和銷售分支機構，積極籌備增 加裝配業務，并重點考察和論證印 度、墨西哥等海外市場布局新產能 的可行性。”上海保隆汽車科技股份 有限公司總裁張祖秋透露。