奧鈴青春版自去年奧鈴內部商務會亮相后，首批1000輛就已預訂一空。就在前不久舉辦的奧鈴青春版&青春版Plus線上發布儀式上，又有831輛被卡友搶訂，這樣的帶貨能力，讓不少企業汗顏。自從奧鈴青春版進入市場后成績斐然，單純是因為其71800元起的售價便宜嗎?它真實的使用體驗究竟如何?高性價比的背后，是否存在"買著便宜用著貴"?近日，記者采訪了奧鈴青春版首批體驗用戶肖鴻鑫，且聽真實用戶的現身說法。

一次邂逅 終身選擇

肖鴻鑫是四川達州人，1995年生人，高中畢業后，從家鄉來到成都打拼，最開始在物流公司做司機，主要從事快遞運輸。幾年的時間里，肖鴻鑫先后開過江淮、解放、奧鈴等品牌的輕卡，在2019年末的時候，他成為了奧鈴青春版上市以來的首批體驗用戶。當時奧鈴青春版就讓其好感倍增，肖鴻鑫坦然道：“注意到奧鈴青春版的第一個因素就是因為他頭一次見奧鈴這樣的大品牌竟然有這么便宜的車型，而且還有0首付、低利息、4年長期貸款等金融政策，這對他這種沒有多少存款的年輕人來說無疑再次降低了門檻“。

95后的肖鴻鑫，與其他卡友不同，他酷愛在各類平臺上瀏覽各種輕卡車型，希望早日能買得起一輛自己的輕卡，圓自己的老板夢。與奧鈴青春版的結緣，也是因為一次無意中的瀏覽。肖鴻鑫說：“我最早預定的是一輛10萬多元其他品牌的車，而且已經交了500元定金。在回去的路上，我在網上看見了奧鈴青春版的新聞，71800元起的售價，立馬吸引了手頭并不寬裕的我，加之我以前開過奧鈴的輕卡，非常好開，沒有一絲猶豫，馬上預訂。”

肖鴻鑫表示，在認識的卡友中，他們開的車價格普遍在10萬元以上。于是，他果斷決定，之前的定金不要了，就選奧鈴青春版!去4S店充分體驗之后，肖鴻鑫說：“除了過硬的三大件之外，對于奧鈴這個品牌他也比較放心。"別的不說，在成都這個地方，開奧鈴的卡友就不少，而且我之前也開過，所以我對奧鈴青春版十分有信心。”

性價比超高的致富利器

自從肖鴻鑫成為了奧鈴青春版的首批體驗用戶之后，奧鈴青春版的品質和使用體驗也確實沒有辜負肖鴻鑫的期待。

“講到奧鈴青春版，很多卡友說便宜沒好貨。我的車開幾個月了，什么小問題、小故障也沒有，油耗也在可接受范圍內。”肖鴻鑫透露，這輛奧鈴青春版運營幾月以來，已經跑了2萬多公里，出勤率100%。“雖然已經跑了兩萬公里，但因為疫情原因，沒有辦法去做保養，不過幸好奧鈴針對疫情期間提出了免費的延保服務，等疫情之后，立馬去做一個整車保養。

當記者問及動力時，肖鴻鑫表示：“從物流公司辭職后，我轉行做了果蔬運輸，你也知道，果蔬運輸對于時效性的要求非常高，搭載云內動力的奧鈴青春版，擁有115匹馬力，動力足夠了。”

“沒有最好，只有更適合自己的，能幫我賺錢的就是好車。”直率而堅定，肖鴻鑫對車的看法，就是這么直接。“十幾萬的車好，可是，對我來說不適合。就目前在成都的運價和貨單量來看，性價比高的奧鈴青春版就是最能幫我賺錢的車。”

人性化服務 俘獲人心

除了過硬的產品實力和優惠的價格之外，奧鈴堅持的人性化服務，同樣讓肖鴻鑫印象深刻。

作為中國輕卡領軍品牌，奧鈴在售后服務方面下足了功夫，尤其是奧鈴的三小時達救援服務特別好。肖鴻鑫說：“疫情期間，我在奧鈴卡友群里，看見其他品牌的車輛受困，奧鈴彰顯了大企業應有的擔當，不分品牌，對卡友實行救援，獲得了卡友們的認可。”

此外，奧鈴的客服經理也是在群里面及時回答卡友的問題，他曾說過，“大家哪怕跑車到下半夜出現了問題，隨時打奧鈴服務電話，如果三小時沒有到達，并開展救援，你們告訴我，我幫你們反饋到集團總部，對他們進行處罰，歡迎隨時監督。”

肖鴻鑫坦言：“行業總說誰家誰家的服務好，但我覺得，能把卡友當做兄弟對待，就是好的服務。”最近，他一個朋友的國三車面臨淘汰，要更換一輛“經濟、耐用、回本快、服務好”的車，他毫不猶豫地推薦了奧鈴青春版和青春版Plus。當然，他如果自己以后換車，"肯定還是考慮奧鈴"。