炎炎夏日

徐工新能源重卡

正以綠色之名賦能行業

刷新著零碳運輸的刻度

澎湃動力“滿載爬坡不含糊”

近日，”零碳先鋒“徐工400度純電動牽引車快速集結、批量交付鄂東區域。

交付現場，車隊司機周先生抹了把汗，拍著徐工400度純電動牽引車滾燙的車門："這車不錯！滿載40噸砂石爬長坡不含糊。"

正如卡友所言，徐工新能源牽引車搭載大馬力電機，擁有行業領先的高強度、輕量化平衡懸架，可充分滿足砂石運輸場景滿載爬坡需求。

節能先鋒“空調開到最大也不心虛”

在黃淮區域，盛夏熱浪炙烤著水泥熟料，數臺徐工423度純電動牽引車馱著滾燙的貨物穿梭廠區。

調度員盯著監控屏感嘆："這車開起來相當省，充一次電能跑好幾趟，駕駛室空調開到最大也不心虛！"

?自主研發多維度智能化扭矩控制技術，基于車輛多維度狀態匹配輸出策略，兼顧經濟性與動力性；

?行業獨有高效驅動系統，系統效率最高可達96.6%，較行業先進水平提升2%；

?全新一代后橋，反拖力矩較上一代提升66%，能量回收調節場景自適應，回收效率更高、下坡更安全。

極寒認證“老鐵實測：-30℃正常開”

日前，“鋼鐵衛士”徐工352度純電動牽引車批量開進松嫩平原，助力當地砂石運輸作業。

客戶表示："朋友的徐工新能源重卡，去年冬天-30℃它都能正常開，這讓我更加堅定地選擇了這款車。"

徐工新能源重卡全系配備行業獨有的電池熱管理技術，可實現冷熱一體式管理，升降溫更快，控制更精確，進行多溫度熱仿真，能在-35℃至65℃環境溫度下正常使用。

創富搭檔“成本省、更皮實”

在華北區域，徐工433度純電動自卸車批量交付客戶，用于當地渣土運輸。

渣土運輸工況復雜，對車的承載能力和動力性能要求較高，徐工新能源自卸車底盤扎實，匹配大功率電機驅動系統，可直面各種惡劣工況。

除了良好的工況表現，徐工新能源自卸車還憑借卓越的經濟性備受客戶信賴，客戶表示："這款車的運營成本比油車省三分之一，相比較其他品牌的產品更皮實，服務也跟得上，能確保高效出勤。"

從鄂東的陡坡到黃淮的熱浪，從松嫩平原的黑土地到華北大地，徐工新能源重卡所到之處，正匯集成一股股不可阻擋的零碳潮流。徐工汽車將不負信任，用更可靠的產品和服務，助力客戶每一程運輸創造更大價值。