2020年,將是開啟中國汽車工業下一個“黃金十年”的起點。的確,從過往十年的汽車工業發展成就來看,目前中國已成為全球最大的汽車市場和商用車市場,為此可以預見下個十年,中國汽車工業全球化的光明前景。只不過,序章開啟,誰先書寫時代傳奇?以卡車行業而言,或許從伴隨行業走過上一個十年的一汽解放J6車型中,能夠發現更多新的發展態勢。

中國卡車自奮揚鞭,從第一輛解放J6開始

千禧之年開啟時,中國卡車還遠遠落后于世界卡車制造水平,鮮有整體性全系自主研發的成果。這對于中國卡車企業來說,著實存在技術、工藝等方面的巨大挑戰。艱難時刻,一汽解放作為共和國汽車工業的“長子”,率先扛起了振興民族汽車的責任。2001年,一汽解放大膽啟動解放J6的開發規劃,誓要打破國產商用車的落后局面,至此踏上了勇攀高峰的發展道路。

據了解,在2001到2007長達六年的時間里 ,一汽解放J6團隊經歷了無數挫折,不過在萬事開頭難的環境下,團隊潛心篤志,致力于全系列平臺的開發,集中創新研究發動機、變速器總成等核心技術,并重點布局四大工藝,終于在2007年首次將解放J6隆重下線。新車無論是技術還是生產工藝,品質比肩世界級水平,這也意味著中國第一輛正向全系列自主研發的高端重卡誕生,打破了國外品牌對中國卡車市場的壟斷。

(中國首輛全系自主研發的高端重卡解放J6下線)

隨后的十年間,一汽解放J6系列產品開啟飛躍式發展模式,其技術、工藝水平已經逐漸領先,乃至呈現出超越歐美國家之勢,收獲豐碩科技成果。2011年,解放J6重卡榮獲了“2010年度國家科學技術進步獎一等獎”的科技殊榮,這是我國重型車項目首次登上國家最高科技領獎臺。此外,在解放J6的研發過程中,解決團隊還攻破了1500余項技術難題,共計取得創新技術300余項,申報國家專利197項,甚至帶動了整個零部件供應體系的發展。

不難看出,解放J6的誕生與發展歷程,既是一汽解放的重大變革,更是中國卡車行業取得突破性進步的關鍵性歷史時期。十多年來,解放J6成為了中國卡車在技術、工藝品質上達到世界級水平的見證。面對下一個“黃金十年”,解放J6的表現則更加令人期待。

產銷屢創新高,解放J6引領行業騰飛

技術領先支撐,產品展現實力。在十多年間,一汽解放J6車型憑借其在動力性、舒適性、操控性、輕量化等性能設計的優勢,深受廣大用戶認可,并且隨著國家政策部署和用戶需求不斷進行品質迭代升級,進而促進了產銷量的迅猛增長。2009年,解放J6榮膺第1000萬輛下線代表車型,助力中國成為全球第三個產量超千萬的汽車大國,見證了中國汽車從1到1000萬輛的歷史性時刻。隨后又從5萬輛到10萬輛,再到70萬輛,乃至在2019年第100萬輛隆重下線,一汽解放J6系列重卡已經成功進入到了百萬銷量時代。

(一汽解放第100萬輛J6下線)

每一次解放J6系列迭代升級,都會展現出領先核心技術、工藝,引領卡車行業潮流。2015年,解放J6領航版六大升級,在國內牽引車市場大放異彩。2017年,歷時三年打造的新J6正式上市,該款產品在外觀、智能、動力、節能、保障、體驗等方面進行了6大革新75項技術升級,全面提升了解放的綜合競爭力。2018年,解放J6高端產品榮耀版正式上市,這不僅滿足了高端物流運營新需求,為用戶提供全新的用車體驗,更為解放產品力的全面提升加檔助力。

(一汽解放J6牽引2.0系列新車型)

2019年,解放J6牽引2.0系列重磅上市,其中新J6領航版 2.0車型實現整車在“低油耗、高舒適、高可靠、高安全、高智能”五大方面全面領先同類車型,正是解放把握中高端物流市場用車高效、安全、低運營成本的需求,開發、制造的符合中國物流商用車發展趨勢,樹立中國物流商用車品質標桿的明星產品。

連續幾年來,一汽解放在中重卡市場銷量保持行業第一,這其中解放J6發揮了舉足輕的巨大作用,時至2020年,解放J6面對新形勢、新需求、新變化,依然有著締造時代暢銷神話的最大可能。

遠征不畏艱難,前行勇創新篇!在上一個十年中,解放J6助力中國卡車行業沖鋒突破,以高端品質屹立于世界舞臺,接下來的十年,可以相信解放J6作為一汽解放的經典車型,將會率先拉開序幕,在全球化浪潮中領航,推動一汽解放朝著“中國第一,世界一流”的目標前進,更為中國卡車行業的蓬勃輝煌局面增添絢爛的一筆!