對于在東北經營家具安裝配送生意的張尚水來說，車不僅是他謀生的工具，更是朝夕相處的“伙伴”。從陪伴他十二年的時代賽銳輕卡到如今新入手的時代領航S1燃氣車，用品質書寫一段不止于12年的信任故事。

“我那臺賽銳到現在都沒啥大毛病，發動機到現在還能扛得住，一打火就著。”說起老搭檔，張師傅語氣中滿是自豪。正是這份信賴，讓他在換車時毫不猶豫選擇時代領航S1。

十二年信賴延續，時代領航S1以舒適性征服老司機

“這車是真的舒服，駕駛室也特別寬敞，尤其是減震座椅，我開一天都不覺得累！”每天行駛超百公里，再加上比較費體力的家具搬運、安裝，駕駛的舒適性成為張師傅選車的核心考量。時代領航S1的主駕減震座椅徹底改變他對小卡的駕駛體驗認知。“現在走土路、爛路都不覺得顛，這個座椅能把大部分顛簸過濾掉，并且座椅靠背角度還能調節，中午累了就瞇一會兒，下午接著干活也有精神。”

東北的寒風溫度很低，冬季的運輸尤為煎熬。在零下二十多度的寒冬里，時代領航S1空調系統更顯貼心，短短幾分鐘就能讓駕駛室升溫至人體舒適的溫度，就連張師傅杯內的茶水也不至于涼的太快，寒風呼嘯中喝上一口熱水，讓張師傅的送貨之路更溫暖一些。

燃氣動力經濟環保，破解運輸雙重難題

油價高導致用車成本大增，時代領航S1燃氣動力無疑是解決運輸高成本的更好解決方案。張師傅自己也記錄著日常成本賬：“我這臺車現在每公里氣耗成本4毛5，比柴油車省了將近一半。我們這大加油站的0#柴油每升快破8塊了，小加油站雖然便宜但傷發動機，算來算去還是燃氣車劃算。”從購車到現在，時代領航S1僅燃料成本就已經幫張師傅節省了超5000元。

更關鍵的是，隨著環保政策的收緊，燃氣車的路權優勢也愈發明顯。“我們這走街串巷的哪里都要去，以前油車限行耽誤很多事，咱這時代領航S1是燒氣的，不用擔心限行，環保收得再緊也不怕，我這運營范圍都擴大三成不止。”

除此之外，靈巧的車身讓張師傅可以自由地穿梭在街道、胡同等復雜路況中，再也沒有了“挑單/選單”的困擾。并且時代領航S1的動力更是張師傅暢行無阻、保證效率的底氣。2.0L的東安動力，最大馬力達到127匹，具備動力強勁、提速快等優點，這也讓張師傅在鄉村泥濘道路、村鎮的復雜路況都具備充足的動力，絕不趴窩，也使得張師傅再也沒有紅燈頻繁啟停下被后車催促的煩惱。

全能貨箱+長續航，開啟事業新篇章

1.85米寬的貨箱成為張師傅征戰家具配送市場的秘密武器。這個看似普通的數據背后，是工程師對城市物流場景的深刻理解。“現在流行網購的北歐實木家具，包裝尺寸動不動就1.8米見方，以前的車總要斜著放占空間，現在能嚴絲合縫擺兩排。”貨箱底板的防滑紋路和加固捆扎鉤設計，讓價值數萬元的真皮沙發在運輸中亦穩如泰山。

“我特意買雙排的車型，一些小件、工具啥的我都喜歡放在后排，不占用貨箱放大件的位置；而且送貨累的時候，也會在后面躺著休息一下，很寬敞。有時送一些超大件或重貨，剛好后排也可以坐幾個朋友幫忙，也不用再開一輛車。”無疑，時代領航S1就是為張師傅量身定制的創富伙伴。

隨著業務量增長，張師傅愈發覺得購入時代領航S1氣體機是正確的選擇，高效裝卸的特性讓張師傅的勞動強度也降低不少。而且他也算過一筆效率賬：“現在裝一車貨能比過去少花15分鐘，按每天3趟計算，相當于多接2-3單生意。”這種效率的提升帶來的不僅僅是收入增長，還讓他更有底氣開拓高端家具市場。

時代領航S1的長續航也讓張師傅很滿意，雙90L的氣瓶不僅解決了因為頻繁補能導致的誤時問題，就算行駛到無氣站區域，還有15L油箱保障運營，燃氣+燃油600公里的總續航里程也讓張師傅的運輸半徑擴大了許多，自然走向致富的道路也更寬闊許多。

寫在最后：

從十二年的風雨同行到如今的事業升級，時代領航S1再一次證明“信賴”的力量。對張師傅而言，這輛時代領航S1不僅是生財工具，更是承載著家庭期望的事業新起點。在時代領航S1的陪伴下，這位東北漢子的創業路正越走越寬，越走越幸福。