4月26日，鄭州日產“硬派新玩家”Z9上市發布會在山東濟南舉行，鄭州日產黨委書記姚利文現場為首批車主交車。其間，鄭州日產“ZNA-CLUB”山東車友俱樂部正式成立，眾多越野和皮卡愛好者在現場深度參與試駕體驗，全方位感受了Z9的越野性能和玩家樂趣。

活動上，姚利文表示：“在越野基因和新能源革命的加持下，鄭州日產面向商用、乘用、越野玩樂市場的產品矩陣將在今年全面發力：Z9、Z9 GT已在全國各地陸續交付，在上海車展全球首發的插混版本Frontier Pro PHEV及Z9 GE PHEV，構成了鄭州日產的電混雙子星。”

硬派新玩家，征服全地形

Z9基于鄭州日產全球多元越野平臺“星核”打造，憑借全地形駕馭能力、超大車身尺寸和車內空間，以及領先的智能交互系統、97%車架高強鋼、L2級組合輔助駕駛、540°全景影像，以及皮卡行業唯一全系標配EPB、AUTOHOLD等超級配置，完美詮釋了“玩得大、玩得爽、玩得野、玩得嗨”核心產品價值。

動力方面，Z9柴油車型搭載雷諾日產聯盟M9T-500發動機，最大功率140kW，最大扭矩500N·m；汽油車型最大功率190kW，最大扭矩400N·m，10種場景輕松切換，重新定義了高端皮卡的性能邊界。在越野性能上，Z9依靠31°的接近角、26°的離去角、270mm的最小離地間隙以及800mm的涉水深度，使其具備出色的全地形通過能力。底盤采用前雙叉臂獨立懸掛+后整體橋式非獨立懸掛組合，配合非承載式車身結構，車身剛性極大提升。全時四驅系統標配多片離合器式中央差速器，可實時調整前后輪動力分配。此外，“地形自學習”模式和“越野護航模式”進一步彰顯其智能越野優勢，讓車輛在各種極端路況下都能應對自如。

進入車內，10.25英寸液晶儀表與14.6英寸中控屏構成環抱式交互空間，信息展示清晰直觀。中控屏搭載聯發科MTK8675芯片，運行流暢，響應迅速。集成的DeepSeek大模型，通過自然語義交互，實時解析復雜指令，提供智能化服務。此外，高配車型配備多達19項駕駛輔助功能，如車道偏離預警、自適應巡航等，讓駕駛更加輕松安全。

ZNA-CLUB 一起玩、一起野

交付儀式上，ZNA-CLUB山東車友俱樂部正式成立。后續，俱樂部將通過多元且充滿激情與活力的活動，讓用戶迅速融入這個充滿魅力的車主社群。這種模式既保證了活動的專業性和多樣性，又能充分激發用戶創造力，讓ZNA-CLUB真正成為服務于車主，賦能車主的多場景生活。

發布會現場，鄭州日產為ZNA-CLUB山東車友俱樂部舉行了授牌儀式。主理人張翔宇表示：“我們不只是把產品交付到用戶手里，更是在經營一種生活方式。ZNA-CLUB將成為連接品牌與用戶的橋梁，讓每一位Z9車主都能找到屬于自己的車生活圈層。作為主理人，定會全力以赴，為俱樂部會員傾心服務，很期待與大家共同探索更多精彩玩法，收獲更多歡樂，讓鄭州日產這個大家庭中的每一位成員，都能在各類活動中綻放無限光彩，擁有無與倫比的體驗。”

“硬派越野 皮卡玩家”是鄭州日產的全新品牌主張，并將用貫穿生態鏈的思維，構建一個硬派越野生態體系和品牌運營模式，涵蓋更廣泛的文化、社交、圈層和生活方式。從皮卡世家，到皮卡專家，再到皮卡玩家，不僅是鄭州日產產品和技術的革新，更是與用戶生活方式的同步和串聯。

作為東風汽車唯一的皮卡事業單元，鄭州日產承載著拓展中國皮卡市場和海外市場的重任。此次推出的Z9系列皮卡，是鄭州日產將加快“越野化、新能源化、國際化”轉型，發力皮卡和越野領域，加速新產品開發，加快駛向海外，為東風汽車的高質量發展注入新動能。