在全球汽車產業加速向新能源與智能化轉型的浪潮中，中國車企正以技術突破與全球化布局重塑市場格局。2025年4月20日，奇瑞汽車正式發布高端皮卡品牌RELY威麟，以技術普惠為核心戰略，攜燃油、混動、純電全動力矩陣，以及AI智能生態，向長期被美日品牌主導的全球皮卡市場發起挑戰。

這一動作不僅標志著奇瑞從傳統乘用車制造商向全品類汽車集團的躍遷，更折射出中國汽車工業從技術追隨到標準定義的質變。

奇瑞的技術沉淀：28年全球化積累的底氣

奇瑞對皮卡領域的野心并非一時興起。自1997年成立以來，奇瑞已在全球115個國家和地區建立業務網絡，累計用戶超1600萬，出口量連續兩年位居中國品牌第一（據中國汽車工業協會數據）。這一全球化積淀為其皮卡戰略提供了堅實基礎。技術層面，奇瑞依托火星架構、鯤鵬動力、雄獅智艙、獵鷹智駕和銀河生態，構建了覆蓋燃油、混動、純電的全域動力解決方案。例如，其自研的2.5升高壓共軌柴油發動機，通過優化燃燒效率與熱管理，實現了動力性與燃油經濟性的平衡；鯤鵬超能混動CDMO技術則通過模塊化設計，將混動系統適配性提升至行業領先水平。

在供應鏈端，奇瑞通過全球布局的研發中心和制造基地，形成了從零部件到整車的垂直整合能力。此次威麟品牌推出的“威麟開天”平臺，正是奇瑞技術體系與皮卡場景深度結合的產物——電子電氣架構支持中央集中化控制，預留軟硬件接口以實現生態無限拓展，同時融入AI大模型技術，使車輛具備自主學習與場景決策能力。

奇瑞的技術集成模式，既降低了研發成本，又為快速響應全球多樣化需求提供了可能。 

RELY威麟的品牌哲學：技術普惠與文化破界 

RELY威麟品牌中的字母含義分別為：REBUID、EXPLORE、LINK、YIELD，并且滿足RELIABLE 嚴苛把控的品質信賴、REACABLE 無差別的全球普惠、REWARDING 共生式的價值共享。這一品牌的誕生，承載著奇瑞對皮卡市場的三重重構：產品定位重構、技術價值重構、文化認知重構。 

首先，打破工具屬性，定義“第三生活空間”。傳統皮卡多被定義為生產資料工具，而威麟通過智能座艙、全場景車聯網、環抱式設計等高端配置，將皮卡升級為融合工作、生活與娛樂的多功能空間。例如，其智能語音交互系統可覆蓋越野、商務、城市通勤等超過100種場景，甚至專為拖車、礦區等特殊場景開發定制化功能。這種場景化思維直擊東南亞、中東、南美等新興市場用戶的核心需求——既要應對惡劣路況，又要滿足日常舒適性。 

其次，以技術普惠顛覆行業規則。威麟提出“讓科技無階層”的理念，試圖解決新能源皮卡面臨的定價高昂與資源不均難題。其混動技術通過模塊化設計，將成本控制與性能提升結合，例如柴油混動系統在保留低油耗優勢的同時，動力輸出可比肩傳統大排量燃油發動機；純電版本則依托奇瑞的電池熱管理技術，適配從西伯利亞極寒到熱帶雨林的高濕環境。此外，威麟宣布加入奇瑞全球混動技術開源計劃，推動行業技術共享，降低中小車企的研發門檻。這一策略既符合新興市場對性價比的敏感度，又暗合中國汽車產業技術輸出的全球化野心。 

最后，以文化融合重塑皮卡精神。威麟選擇麒麟作為品牌圖騰，寓意“強大而不霸道”的東方哲學，試圖扭轉美式皮卡“馬力即正義”的刻板印象。其品牌主色“麒麟紅”象征技術平權的火種，輔助色“大地棕”則強調與自然共生的生態意識。更具突破性的是，威麟與中國工藝美術學會非遺委員會合作，啟動“靈光全球非遺傳承工程”，將彝族撒尼刺繡等非遺技藝融入產品設計，并計劃聯合開發文化周邊產品。 

“工業+文化”的跨界，不僅提升了品牌的情感價值，更為中國皮卡走向全球提供了文化敘事的支點。 

技術創新與場景深耕：定義皮卡新標準

威麟的技術布局圍繞“全能源、全場景、全智能”展開，擁有4大產品矩陣，16個差異化產品組合，覆蓋8大核心場景，120+細分場景，試圖覆蓋從工具車到高端玩具的全品類需求。 

在能源動力方面，威麟提供燃油、增程混動、插電混動、純電四種解決方案，衍生出16種產品組合。其插混車型搭載的智能能量管理系統，可根據路況實時調整動力分配，城市工況下純電續航可達100公里，綜合油耗低至2.1L/100km（基于奇瑞實驗室數據）。針對越野場景，威麟開發了全地形智能系統，集成自適應空懸、磁流變減震和四輪轉向技術，懸架行程較同類產品提升15%，配合非承載式車身與硬橋設計，通過性達到專業越野車水準。 

智能化則是威麟與傳統皮卡拉開差距的關鍵。獵鷹智駕系統支持高速NOA（自動輔助導航駕駛）與越野NOA，后者可通過多傳感器融合識別沙地、泥沼等復雜地形，并自動調整驅動模式。座艙內，AI助手可學習用戶習慣，主動推薦路線、調整車內環境，甚至與智能家居設備聯動。

這些功能背后，是奇瑞投入超百億元打造的AI大模型與云計算體系的支持。 

皮卡文化輸出：從產品到生態的升維 

威麟的野心不止于賣車，更試圖構建一個覆蓋“產品-服務-文化”的全球生態。 

在產品生態端，威麟聯合中旅旅行推出“全球探索計劃”，定制穿越絲綢之路、亞馬遜雨林等頂級自駕路線，并開發非遺文化主題旅行產品。這一合作將皮卡從交通工具轉化為文化體驗的載體，直擊高端用戶對個性化與精神價值的追求。在產業生態端，威麟聯合中汽研成立“威研智庫”，推動中國皮卡技術標準與國際接軌。例如，其主導的“六維電安全標準”涵蓋電池防爆、高壓絕緣等指標，已申請多項國際專利，有望成為發展中國家皮卡電動化的參考模板。 

挑戰與展望：中國皮卡的全球化長征 

盡管威麟具備技術、成本與文化三重優勢，但其全球化之路仍面臨多重挑戰。一方面，福特F系列、豐田Hilux等老牌勁旅在品牌認知與渠道滲透上占據先發優勢；另一方面，新興市場的政策壁壘與文化差異需要長期磨合。例如，東南亞市場對皮卡的排放法規日益嚴格，而中東用戶則對高溫環境下的電池穩定性極為敏感。

對此，奇瑞的策略清晰：短期通過“本地化生產+區域適配”降低成本，長期依托技術標準輸出提升話語權。威麟計劃在東南亞、中東等地設立示范區，聯合當地合作伙伴開發定制化車型（如中東版的沙塵過濾系統、南美版的多功能拓展接口），同時通過開源技術吸引產業鏈企業加入生態。 

奇瑞“以技術換市場”的模式，或將改寫中國汽車出海的游戲規則。 

RELY威麟的發布，標志著中國皮卡產業從夾縫求生到定義未來的轉折。奇瑞以28年的技術積淀為弓，以全球化視野為箭，試圖射穿橫亙于中國汽車品牌前的認知高墻。其成敗不僅關乎一個品牌的崛起，更將檢驗中國汽車工業能否在新能源與智能化賽道上，真正實現從制造紅利向創新紅利的跨越。 

正如麒麟踏火破云的圖騰寓意——奇瑞的這場覺醒，既是技術的革命，亦是文明的遠征。