2020年1月9日，以“蓄勢十載，聚力騰飛”為主題的鑼響汽車2019年度商務年會暨十周年慶典在臨沂召開。
鑼響的頭一個十年是蓄勢奮斗的十年。從銷量數百輛到兩萬余輛，從名不見經傳的小廠迅速成長為掛車行業的高端品牌，堪稱行業的一匹“黑馬”，鑼響的成功讓業界人士驚訝不已。
2019年，鑼響汽車銷量再創新高，全年銷量同比提升62.5%，實現產銷2.58萬輛，半掛車連續四年銷量全國第一。同時，鑼響開啟集團化運營，聚焦專用車整車、關鍵部件研發，通過加強模塊化設計、智能化生產、精益化管理，實現產品升級、產業升級，打造智慧化工廠，用更豐富的產品、更優質的服務來回報廣大消費者的支持與厚愛，為鑼響在新一年的增長奠定基礎。
搶占先機
受近年來市場大趨勢影響，標準化、輕量化、智能化成為了未來掛車發展的一大趨勢。從最近幾年的政策來看，國家正在引導掛車市場向標準化、智能化發展，并致力于消除市場不正當競爭，提升整體安全性。在這一基礎上，市場也在引導掛車行業向專業化、高效化、輕量化發展。
對于行業內的生產企業而言，掛車市場從原來的“量大為王”逐步演變為現在的“技術領跑”，企業的研發和生產技術受到更大考驗，整體市場的集中度也在進一步上升，誰在技術上搶占先機，也必將贏得未來市場。
關于技術創新，鑼響汽車董事長羅公祥曾表示，“唯有創新才是推動企業不斷成長的動力”。
盤點一下鑼響在過去十年發展歷程中的創新舉動，可以發覺其正在持續不斷地提升制造工藝與技術研發水平。國內首條掛車橋智能機器人自動裝配生產線和粉末靜電噴粉線，國內唯一生產倉欄式、骨架式半掛車的全系列焊接機器人標準化生產線，國內首個將轎車的涂裝工藝用于半掛車生產等高端生產線及生產工藝，以及“大梁異型孔升級設計”、“隱藏式鎖桿設計”等專利技術等，無不在表明，鑼響汽車正在搶占市場先機。
把握機遇
自2020年1月1日起，新國標GB7258的實施，對半掛車企業以及道路運輸企業管控愈發嚴格。新生產欄板式、倉柵式半掛車必須配備盤式制動器。此外，總質量大于或等于12000kg的危險貨物運輸貨車的后軸，所有危險貨物運輸半掛車，以及三軸欄板式、倉柵式半掛車都應裝備空氣懸架。
新國標給行業帶來全新的技術革新的同時，也關系著整個貨運市場的發展動向。
鑼響汽車把握機遇，自主研發空氣懸架、車橋提升系統，推動發展自主研發的ICAS空氣懸架控制智能系統。此外，其采用剎車片加大43%的重器前鋒盤式制動器，通過了“27公里連續下坡測試”驗證制動性能穩定，保證駕駛安全，助力用戶更加適應當前運輸需求。
在做到滿足新國標規定的同時，鑼響也在升級自身產品品質。2020款的倉柵式運輸半掛車的所有配件均實現生產自動化，加強配件的通用性，有效降低維修成本。集裝箱運輸半掛車的部分結構采用專有改良設計，承載力更好、更耐用。特有3立板翼板加寬，保證承載力。其中，130方集裝箱車采用特種高強鋼制作，箱體采用模塊化設計，自重僅4.2噸，輕松滿足大容量載貨需求。6噸的叉車可直接進入車廂進行裝卸貨，大大提高了運輸的便捷性。此外，側翻自卸、欄板自卸以及側簾車產品均在安全性與耐用性方面有所提升。
提升服務
鑼響汽車的自我定位是專業耐用掛車服務商。經過多年的市場檢驗，用戶已經對鑼響產品給予了高度的認可，特別是耐用、安全性、輕量化、集中承載和創造利潤等五大方面。重視服務，使得用戶口碑持續發酵也是鑼響近年來銷量節節攀升的重要原因，這與鑼響“以市場為導向，以客戶為中心”的服務理念是分不開的。
作為首個推出免費首保服務的掛車生產企業，鑼響已經累計為近萬名用戶提供服務，深受用戶群體的好評。同時，為保障用戶權益，鑼響也是第一家購買掛車質量責任保險的生產企業，這些都是鑼響“以客戶為中心”，為客戶創造更大價值的集中體現。
在鑼響的廠房里，隨處可見各種標語，“以服務樹立形象、用創新引領潮流”，“用心才能把事情做好”……勤奮樸實的鑼響人，正是以這樣的理念和胸襟，用技術創新不斷打造精品，用熱情真誠為客戶提供服務。
新十年踏上新征程，展望未來，注重科技創新與改革發展，不斷滿足客戶需求，鑼響這匹業界“黑馬”無疑將會越走越快，成為半掛車領域的行業領導者。
責編|驚霓