日前，行業期盼已久的大空間、真四驅、全地形越野車——依維柯歐霸·雷霆、歐霸·山海終于來了。
在11月15日舉行的廣州車展上，主打行業用車的歐霸·雷霆和主打個人用戶的歐霸·山海讓所有人眼前一亮，依維柯越野系列產品終于來到中國市場！
廣州車展，南京依維柯也公布了大家心心念念已久的產品售價——歐霸·山海越野平臺，售價29.99萬元起，歐霸·雷霆越野平臺，售價33.99萬元起，同時南京依維柯為首批購買的客戶，準備了先享優惠禮遇、越野長行計劃、越野養護禮遇、老友相逢專享、鐵騎無憂計劃、樂享征途禮遇等多重購車權益，通過官方商城下定，99元即可享受這些權益，可謂誠意十足。
先不說價格，光這產品力就讓垂涎已久的行業用戶趕緊下定，發布會當天，歐霸·雷霆、歐霸·山海系列產品上市即熱銷600臺，同時完成了首批行業用戶的交付，可見行業對一款大空間、真四驅、全地形的越野車是期待已久。
會后，商用汽車新聞傳媒對南京依維柯的領導進行了專訪，了解依維柯歐霸·雷霆、歐霸·山海產品的競爭力所在。
同類產品沒有競爭對手
提到歐霸，熟悉依維柯或者了解輕客行業的人都會知道，依維柯越野產品一直以來在越野玩家和野外作業素有性能強悍的好口碑，典型代表就是歐霸2045和2046車型。歐霸2045和2046多年以來風靡市場，在國內主要從事邊防巡邏工作，去的都是沒有路的地方，最苦最累條件最差的活都是它在干，可見其越野性能之強悍。
追溯歷史，從上世紀到現在，從裝備歐洲軍警到裝備我國的國防力量，從歐洲的野外作業到中國的野外用途，從歐洲越野玩家到中國越野玩家，一直以來依維柯都是專業越野的可靠選擇。
“不做越野就虧了這副好身板。” 南京依維柯相關負責人表示。這得益于依維柯產品的設計架構特點，如激光焊接高強度車身、非承載式車身專業越野底盤、縱置動力總成、179馬力的柴油機、采埃孚8AT變速箱等等，就自帶越野屬性。
這種屬性放在依維柯越野產品上，可以說是生而自帶越野基因，那么隨著時代的發展，技術的進步和迭代，電子電氣架構和乘用化、模塊化的趨勢，如何適應當下市場對于高端越野、戶外作業等細分市場的需求，依維柯歐霸·雷霆、歐霸·山海來了。
或許你會說，市面上并不缺越野性能強大的車，比如皮卡、SUV等等，還有專門的卡車房車。可是大小合適、空間靈活多變、越野性能又非常強悍的，沒有。
所以才有了南京依維柯說的“在輕客或者細分領域里面沒有同類產品，在行業內輕客里面我們沒有競爭對手”。
瞄準個人用戶和行業用戶
此話并非托大。
商用汽車新聞傳媒了解到，市面上有越野功能的車沒有大空間，有大空間的車沒有越野功能，像很多越野性能強悍的車，比如越野SUV，裝載空間都很一般，而一些越野皮卡，雖然能裝了，但是乘坐空間表現并不理想。
對于個人用戶和行業用戶，苦沒有一款既大空間又能越野的車型久矣。目前國內市場上，大的越野車都是卡車級別，體型大駕駛不靈活，動輒上百萬的售價也讓一般玩家難以承受；小的越野車只有越野功能，沒有空間做其他事情，市場上一直缺乏大小合適、靈活多變的越野車型。
依維柯歐霸·雷霆、歐霸·山海兩者兼具，越野和大空間都有，而且也更具改裝潛力，這樣的一款車放眼行業確實獨一份。正如南京依維柯汽車負責人所言：除了越野性能強悍像最典型的三把鎖以外，依維柯歐霸·雷霆、歐霸·山海有太多的優點讓它獨一無二了，依維柯的車是帶大梁的，非承載式車身其承載性能很強大，超過13立方的大空間，以及前橋2.5噸和后橋5噸最大的負荷表現，足以讓行業用戶和個人用戶有太多的發揮空間了，像行業用戶需要野外作業時，各種專業設備可以放心交給歐霸·雷霆，像個人用戶需要一臺可以露營、越野的房車時，歐霸·山海最合適不過了。
還有依維柯有口皆碑的改裝性能。“依維柯天生是為改裝而生，我們跟全國200多家改裝廠有合作，應該在行業里面也是獨一份。”南京依維柯產品負責人介紹道。正是充分的跟合作伙伴共創共生，所以依維柯歐霸·雷霆、歐霸·山海產品一經推出就實現了多個領域的應用和改裝廠的合作，這個名單包括廣州華凱、湖北程力、揚州賽德、湖北齊星、江蘇衛航等。
以客戶為中心不是空話
南京依維柯相關負責人告訴記者，正是因為跟合作伙伴、改裝廠共創共生，光價格制定就花了小一年的時間，這源于要廣泛聽取合作伙伴和改裝廠等客戶的意見，某種程度上，可以說價格是由企業和客戶共同定的，這也是南京依維柯一以貫之的態度：把自己的強項做好、做足，然后通過跟合作伙伴的共創，一起服務好終端用戶。
這也是依維柯一直以來所堅持的，從用戶的需求出發不斷去拓展產品和市場的邊界，從而不斷引領行業風潮，像中國第一個輕型商用車合資品牌，第一個引進中國的短頭輕客，第一輛純電動輕客，還有第一個在中國高速公路上的輕客等等，如今依維柯歐霸·雷霆、歐霸·山海的上市，可以預言，它又將樹立輕客產品在越野領域全新的標桿。
就像歐霸2045和2046原先聚焦于b端用戶，滿足于特殊場景的越野用途，而如今歐霸·山海和歐霸·雷霆以及房車產品的推出，不僅是對原有行業用戶作業場景的進一步拓寬，更是開拓了更廣闊的個人用車和房車市場，它可以是一輛房車，也可以是宿營車，還可以是一輛大空間的專業越野車，更可以是BVI太空基地車，這一點南京依維柯已經跟六感工業基地系列主創團隊展開了合作。總之依維柯歐霸·雷霆、歐霸·山海的想象空間無限，而承載這一想象的則是依維柯天生越野的強大的性能載體。
就如專訪時幾位領導不約而同一再強調的一樣，洞察用戶的痛點的產品才是好產品，以客戶為中心不是一句空話，不同用戶群體的需求，既是依維柯歐霸·雷霆、歐霸·山海未來可以拓展的市場，更是企業前進的動力，在這里，祝愿開辟新藍海的依維柯歐霸·雷霆、歐霸·山海大賣，再創依維柯在中國市場的新佳績。
（來源：商用車新網）