11月15日，南京依維柯在廣州國際車展上盛大發布了歐霸·雷霆與歐霸·山海兩大越野平臺，起售價分別為33.99萬元和29.99萬元。

既然集合了皮卡、SUV和房車的功能，自然是既有強悍的越野性能，又要有超大舒適的內部空間以及多樣的改裝性。

依維柯歐霸·雷霆、歐霸·山海作為創新領域，有哪些特別之處？

聚焦改裝市場，拓展越野與房車領域

自1985年進入中國市場，依維柯產品深受客運、貨運領域的客戶青睞，更憑借優秀的改裝車型，活躍在石油鉆探、災害救援、應急保障、社會治安、邊防巡邏等各種場景中。

南京依維柯相關負責人表示：“南京依維柯堅持做好底盤，堅持走改裝市場的道路。目前輕客市場以客貨兩用和通勤為主，場景相對有限，依維柯看到了改裝市場的巨大潛力。隨著人們生活方式的改變，越野和房車市場有望迎來進一步增長。”

早在多年前，基于依維柯軍用底盤改裝而來的依維柯2045、2046系列，便以高可靠性和出色的越野性風靡市場。此次發布的歐霸·雷霆、歐霸·山海，正是對這份優秀基因的全新詮釋。南京依維柯相關負責人表示希望通過依維柯歐霸·雷霆、歐霸·山海拓展新的用戶群體，讓更多的人感受到越野的樂趣和魅力；攜手更多熱愛越野與探索的用戶，打造更多專屬車型。

大空間、真四驅、全地形

產品力方面，依維柯歐霸·雷霆、歐霸·山海是國內行業獨家的集大空間、真四驅、全地形越野性能于一身的車型。不僅擁有強悍的越野性能，還打破了國內越野車型在空間上的限制，真正做到了越野與大空間的完美結合。

依維柯歐霸·雷霆、歐霸·山海搭載最新一代F1C 3.0T發動機，功率達到179馬力，峰值扭矩430N·m，配備6速手動或8速手自一體變速箱。其中，8AT變速箱由依維柯和采埃孚同步開發，在硬件配置和軟件標定方面均實現了深度一體化匹配，確保了優越的性能、可靠性以及油耗表現。

在越野性能上，車型全系標配電控全時四驅分動器和前橋、中央、后橋三套差速鎖，使得車輛能夠適應各種復雜地形。

據介紹，依維柯歐霸·雷霆、歐霸山海采用非承載式車身專業越野底盤系統，高強度激光焊接車身結構并廣泛采用HSS和AHSS等高強度鋼材，車身近百處位置完成了強化加固，從而實現了卓越的承載性能。同時，其最大超過13m3的裝載空間，能夠充分滿足運輸設備和物資的需求。

除此之外，車輛擁有超過1000毫米的涉水能力，達到中型軍用越野車的涉水要求；在極寒、高海拔區域，車輛配備的燃油管路加熱系統，能夠確保-41℃正常啟動。

用戶定制與共創共生，滿足多樣化需求

南京依維柯相關負責人表示：“得益于南京依維柯成熟的量產技術和對用戶需求的深刻理解，無論是應急救援、石油電力、醫療救護等行業客戶，還是家庭出行、探險旅游等場景，依維柯歐霸·雷霆、歐霸·山海均能提供適合的車型和改裝方案。

他進一步指出：“由于市場上沒有同類車型可供對標，依維柯決定以客戶需求為出發點，努力打造行業標桿。發布的價格只是一個錨點，用戶可以根據自己的需求進行DIY選裝，享受極大的選擇余地。”

南京依維柯產品負責人表示：“依維柯4x4歐霸·雷霆、歐霸·山海在產品設計之初，就充分考慮了用戶的實際需求，車身布局可根據不同使用場景和改裝要求進行靈活調整，并提供專門的接口、電氣定制服務以及軟件模塊的打通和培訓支持，不僅簡化了改裝流程，還確保了改裝后的產品能夠穩定運行，滿足用戶的期望。”

據悉，依維柯的產品工程師經常與用戶一起跟車測試，親身體驗用戶的使用場景和痛點，從而不斷優化產品設計和性能。這種“同吃同住同勞動”的精神，使依維柯能夠更精準地把握市場需求，為用戶提供更貼心的服務。

依維柯歐霸·雷霆、歐霸·山海的上市，豐富了用戶的購車選擇，也展現了南京依維柯敏銳的市場洞察力和創新精神。相信憑借卓越的產品性能、靈活的定制方案以及深厚的用戶基礎，依維柯歐霸·雷霆、歐霸山海將引領市場新風潮，為專用車及越野用戶帶來更優的可靠方案。

（來源：運輸人網）