日前，由中汽研汽車檢驗中心（天津）有限公司牽頭組織的氫內燃機實車示范運行工作在天津啟動。

??活動現場，濰柴13L及8L氫內燃機震撼亮相。區別于以往國內展出的進氣道噴射氫內燃機，濰柴展出的8L氫內燃機是國內首次亮相的重型商用缸內直噴氫內燃機，標志著濰柴在清潔能源利用與環保動力技術領域又邁出了重要一步。

??氫能作為一種高效、零碳排放的理想替代能源，在減少溫室氣體排放方面展現出巨大潛力。而氫內燃機既能滿足減排要求，又能在最終成本上做到與傳統內燃機接近，技術實現難度更低，成本投入更為可控，是目前實現交通運輸行業節能減排的有效途徑之一。

??濰柴展出的13L氫內燃機為進氣道噴射氫氣發動機，于2021年9月點火成功。2022年6月，中國重汽·濰柴動力聯合發布全國首臺商業化氫內燃機重卡，搭載的即是13L氫內燃機，其功率為290kW，最大扭矩為2000N·m，可通過協調控制噴射參數、氣門相位和點火時刻的協同關系，解決回火問題。其采用高效增壓、稀薄燃燒技術，解決氫氣異常燃燒難題，確保發動機平穩高效運行，同時采用濰柴自主ECU系統，智能控制、自主可控，確保策略定制化開發。

??此前，在9月份舉行的德國漢諾威車展上，濰柴全新一代15升缸內直噴氫內燃機配套中國重汽全新一代黃河整車正式亮相，其功率可達560馬力，最大扭矩為2600N·m，可兼顧甲醇、天然氣多種燃料，零部件通用性高達90%以上。