• <var id="s3paf"><u id="s3paf"></u></var>
      1. <label id="s3paf"></label>
        <table id="s3paf"><meter id="s3paf"></meter></table>
      2. <table id="s3paf"></table>

          <input id="s3paf"></input>
          民生建設前沿,乘龍L3自卸車化身城鄉改造“效能先鋒”
          來源:商用汽車網    作者:商用汽車網    瀏覽:59264    2024-06-25 11:26:42

          現如今,中國城鄉發展進入“翻修模式”,老舊小區改造工程如火如荼。老舊小區一頭連著民生福祉,一頭連著城市發展,僅僅小修小補已經滿足不了人們對便捷生活的需求。最近,自然資源部發布了《關于進一步加強規劃土地政策支持老舊小區改造更新工作的通知》,進一步為老舊小區改造提速。

          老舊小區彎多、巷窄、甚至限高、限寬,施工難度大,選擇適宜的運輸車輛尤為重要,乘龍L3憑借諸多優勢,在眾多車型中脫穎而出,成為了最理想的選擇。

          圖片17.png 

          身輕力大 高效多拉

          動力方面,乘龍L3自卸車選用玉柴新型4缸220馬力發動機、動力強勁,傳動效率更高,讓乘龍L3可以從容應對多種工程工況。整車引入輕量化新材料,新結構,同平臺下底盤自重領先,相對同類型產品可多拉300kg左右。進一步提高了工作效率。

          圖片18.png 

          機動靈活 城鄉暢行

          面對城鄉間縱橫交錯的道路,甚至狹窄曲折的小巷,一些通過性欠佳的車輛往往望而卻步。而乘龍L3自卸車的車身高度最高為2.74米,輪胎外廓最窄處僅2.34米。這樣巧妙的車身尺寸在面對限高2.8米、限寬2.45米的常見路段時,均能輕松應對,暢通無阻。

          圖片19.png 

          底盤扎實 穩定可靠

          除了對車身尺寸進行優化,乘龍L3自卸車在底盤設計上也投入了大量的精力。采用寶鋼材質,通過行業最大的6300T壓力機進行一次性沖壓成型,工藝成熟,承載性好。同時,通過拓撲CAE技術,對懸架結構進行了優化設計,使受力分布更加合理,有效避免了應力集中的問題,大幅提升了車輛的穩定性和可靠性。

          圖片20.png 

          未來,隨著民生建設的持續推進,乘龍L3自卸車將繼續發揮其在城鄉基建運輸領域的優勢,為社會的繁榮與發展貢獻更多力量。

        1. <var id="s3paf"><u id="s3paf"></u></var>
            1. <label id="s3paf"></label>
              <table id="s3paf"><meter id="s3paf"></meter></table>
            2. <table id="s3paf"></table>

                <input id="s3paf"></input>
                最近2019手机中文字幕7