隨著時代的變遷，現今的用戶在選購商用車時，不僅關注其安全可靠與高效運輸的性能，還期望車輛能夠實現智能網聯化，并帶來更加優越的駕乘舒適度。經過飛速發展，我國商用車在新能源與智能駕駛領域取得了顯著的進步。

在主題為“共塑智能出行新時代”的2024北京國際汽車展覽會上，博世集團充分展示了其致力于可持續智能出行的全面解決策略，針對商用車領域推出了眾多本土創新產品及首次亮相的最新成果。

智能-安全-節能-舒適 博世商用車轉向系統持續創新與變革

電液混合助力轉向系統（Servotwin Gen4）

博世Servotwin被譽為全球首個專為重型商用車設計的電動液壓轉向系統，自2013年誕生以來，已在國際及國內眾多重型商用車企業中得到了廣泛應用與高度評價。憑借豐富的開發經驗與市場反饋，Servotwin系列的軟硬件不斷升級，引領著轉向技術的發展潮流。

經過多年的持續研發，Servotwin Gen4在本次北京車展上正式亮相。這款產品基于Servotwin系列多年的開發成果與市場經驗，針對整車與法規的現狀進行了前瞻性的開發，為重型商用車輔助駕駛提供了強有力的支持，并顯著提升了網絡安全性能。在繼承Gen3已有功能的基礎上，Gen4進一步升級了控制單元及軟件架構，支持整車實現CAN FD、FOTA及網絡安全等先進技術，為商用車未來在輔助駕駛升級與網絡安全要求方面的技術革新提供了堅實的保障。

重型商用車電動助力轉向系統 ServoE Heavy

隨著全球新能源汽車市場的迅猛發展，電氣化需求日益旺盛，博世商用車電動助力轉向系統ServoE應運而生。該系統可根據不同駕駛場景按需供能，提升整車能源利用效率，助力實現“30/60雙碳”戰略目標。

本次車展展出的這款全電動轉向系統專為重型卡車設計，僅采用電動伺服電機驅動，無需液壓油或額外泵件，支持多種輔助功能，其轉向感覺與功能均可根據客戶需求進行個性化調整。另外，該產品為全冗余產品，也可以支持線控轉向，支持整車實現無人駕駛。

面向商用車的電氣化智能出行解決方案

商用車電氣化智能出行解決方案

商用車電氣化智能出行解決方案，涵蓋了重型電驅橋、電控氣壓制動系統（EBS）、氫動力模塊（FCPM-C250+）、超級熱管理系統及商用車5R1V智能駕駛輔助系統。這一解決方案旨在為客戶提供動力總成系統集成、統一的能量管理以及強化核心安全的智能系統。

重型電驅橋

其中，博世高度集成的重型電驅橋系統解決方案包括電機、變速箱、換擋執行器及差速器等部件，有助于降低客戶的總擁有成本，并全面覆蓋18噸至49噸的重型卡車應用場景。

電控氣壓制動系統

博世的電控氣壓制動系統由本土團隊跨領域合作開發，通過電子信號實現更智能、更精確的商用車制動控制。與同期展出的博世重型商用車電動助力轉向系統相結合，可進一步提升制動與轉向的安全性。目前，電控氣壓制動系統已在國內整車廠進行測試，并計劃于2024年底開始量產。

多功率氫動力模塊

在氫能領域，博世已推出多款氫動力模塊，適用于從4.5噸冷鏈物流車到18噸及49噸商用車的各種應用場景。此外，博世還在此次車展上首次展示了其氫氣內燃機低壓直噴系統。該系統采用先進的噴嘴技術，無需額外潤滑劑，為用戶提供更佳體驗的同時實現近零碳排放，計劃于2025年實現量產。

編者按：在服務中國商用車市場20年的重要時刻，百年博世以“扎根本土，服務本土”的理念，在商用車生態中扮演著舉足輕重的角色。通過北京國際汽車展覽會的展示，我們可以清晰地看到，博世在智能出行領域的全面進步，彰顯了其不斷追求創新的決心，全面推動商用車行業綠色、智能、可持續的發展。