當前，以歐洲為代表，全球眾多城市正在加速公共交通低碳化進程，推進公交電動化成為不約而同的選項。對于全球客車制造企業，包括中國客車企業來說，這是時代賦予的發展機遇，也是檢驗競爭實力的重要市場。

歐洲公共交通迎來純電動風潮

近年來，為應對氣候變化，歐盟國家達成約定：到2050年，碳排放要在1990年的水平上至少減少80%。歐洲國家普遍提出，提高公共交通工具使用率、提倡騎自行車和步行。此外，盡快將傳統燃油大巴更換為電動巴士，也是多個城市正在嘗試的低碳新舉措。近年來，在歐洲城市的藍天下，電動大巴的身影越來越多。

和我國情況類似，歐洲國家正在以政策導向推動公交電動化。據了解，一方面，歐盟對商用車（公交車、重型卡車等）給出嚴苛的二氧化碳排放限值；另一方面，多國推出了對新能源公交車的補貼措施。例如今年2月，英國宣布投資4800萬英鎊支持公交電動化；3月，德國宣布追加1.8億歐元補貼發展電動公交車。

與我國不同的是，這些國家大多數沒有針對新能源車生產和銷售環節的補貼政策，而更多是將補貼用于運營環節，促使公交運營商和汽車制造商將資金投向基礎設施建設、電池租賃等方面。

雖然公交電動化起步約比我國晚5年，歐洲電動公交市場自去年來已呈現出明顯增長。2018年，歐洲純電動客車注冊量（相當于上牌量）較上一年提高了48%；新增629輛純電動客車，占新注冊客車總數的5%。

據統計，目前歐洲純電動客車市場有超過30家客車制造企業。在去年歐洲新增的電動客車中，中國客車品牌宇通、比亞迪都占據了顯眼的份額，海格、中車、南京金龍等品牌純電動客車也已進入歐洲市場。

這其中，處于國內客車品牌龍頭位置的宇通，在全球已累計銷售新能源客車12萬輛，批量銷售至法國、英國、冰島、智利、丹麥、芬蘭等國家。在汽車產業高地歐洲，宇通純電動客車表現如何？口碑如何？

實力贏得“大海鱸”美譽

在赫爾辛基街頭，一批車身藍白相間、繪有巨大的充電插頭圖標的純電動公交車，穿梭往來運載市民出行，車輛品牌正是中國宇通。

芬蘭是歐洲最發達的國家之一，芬蘭人對生活品質的要求相當高，對環保十分重視。從2017年開始，芬蘭首都赫爾辛基逐步啟用純電動公交車。赫爾辛基交通局相關負責人表示，到2025年，赫爾辛基大區運營的30%公交車將實現電動化。

從今年8月開始，這一計劃正在逐步變成現實。芬蘭最大的公共交通運營商北方運輸公司首次引進33輛純電動公交車，全部是宇通品牌。運行兩個多月以來，這批宇通純電動公交車收獲了各方贊賞。

一位赫爾辛基公交車駕駛員告訴筆者：“我已經不想再換回以前的汽油和柴油公交車了，開公交車30多年以來，這是讓我感覺開起來最舒適、最柔和的車，輕踩油門就可以跑動起來。”他說，車輛行駛十分安靜平穩，市民喜愛乘坐，并以當地特產的名字給了這款車一個親切的別稱—— “大海鱸”。

當地交通管理部門曾派員專程到與赫爾辛基氣候條件相似的哈爾濱，實地考察宇通純電動客車的運行狀態。赫爾辛基交通局負責人說，事實證明，無論是載客空間、舒適度、能耗情況，還是安全保障、后續服務等方面來看，宇通純電動客車都滿足要求，令人放心。

在另一個北歐國家冰島，已有16輛宇通E12純電動客車穩定運營了一年半。據悉，冰島首都雷克雅未克不到12萬人，公交車輛總數76輛。16輛宇通E12數量雖不大，占比卻超過21%，這一比例在歐洲首都城市里是最高的。

地處北極圈高緯度、氣候寒冷的冰島，是檢驗純電動客車天然試驗場。車輛進口商冰島GT集團董事會主席阿瑟透露：“去年冬天，冰島有兩三周時間氣溫低到零下20攝氏度，沒想到的是，這批客車沒有出現任何問題。”阿瑟說，這說明宇通的電池和性能都十分優秀。

冰島使用純電動客車有優勢，這是因為冰島以可再生能源發電，用電清潔、便宜，而化石燃料相對昂貴。宇通純電動客車批量進入冰島，不僅為冰島綠色生態之路助力，也可以降低車輛運行成本。

冰島的成功運營使更多歐洲城市對宇通純電動客車有了了解，并陸續伸出合作的橄欖枝：今年，10輛宇通ICe12純電動城間車在法國浪漫之城普羅旺斯投運，歐洲首條純電動城間車線路正式誕生；20輛宇通E12電動大巴交付丹麥公交運營商，成為丹麥首批純電動公交車；9輛宇通純電動E10客車加入英國東北向運輸公司，即將服務于紐卡斯爾市中心的明星線路……

用心做到“大象會跳芭蕾舞”

越來越開放的客車市場，正在迎來全球性的競爭，純電動領域尤其如此。在歐洲這片全球汽車產業高地，宇通純電動客車為何能脫穎而出，代表中國客車品牌贏得市場認可？

宇通客車北歐市場業務負責人馬鍇透露：“宇通純電動客車業務的發展，在很大程度上得益于我國過去幾年對新能源汽車研發和生產的大力推進。前瞻性的政策使我們摸到了行業脈搏，增強了技術實力，積累了豐富經驗。”

對于宇通品牌在歐洲的發展，宇通客車海外市場部副部長常浩介紹，打陣地戰、樹品牌是宇通的一貫策略。例如，在赫爾辛基采購宇通純電動客車之前，宇通多次派工作人員赴芬蘭考察，專門提升客車在保暖、防水等方面的性能。

再例如，在寒冷多雨的冰島，車輛經常從市區進入山區，必須經過涉水路段，宇通純電動客車經受住了檢驗。運行在冰島的宇通E12純電動客車電池、電機防護等級達到IP68最高水準，針對冰島極寒的氣候環境，宇通還創造性地研發出一整套低溫解決方案。

“宇通給了我們超出預期的運營服務支持，”冰島GT集團負責人說：“宇通已經是一個龐大的企業，我們驚嘆的是，基于標準化服務之上，他們還能對于個性化需求作出靈敏反應，這類似于大象作出芭蕾舞的動作。”

歐洲市場是中國由客車大國到客車強國必須攀越的高峰。對照未來發展愿景——“成為全球領先的公共出行解決方案提供商”，宇通客車正在用行動去努力兌現。

責編|驚霓