據公開數據顯示，2023年1-8月我國重卡累計出口20.6萬輛，同比實現翻倍增長，其增速遠遠高出重卡大盤，海外市場成為推動行業增長的最強動力。越來越多的企業意識到，只有放眼全球市場，才能夠獲得銷售的持續增長，緩解國內市場的競爭壓力。

 重卡海外市場的持續火爆與國內眾多品牌對國際市場的精心布局密不可分。2023年恰逢“一帶一路”倡議提出十周年。10年來，我國與“一帶一路”共建國家的進出口貿易快速增長，廣交會正是“一帶一路”共建國家與中國貿易互通的重要平臺。2023年10月15日，以“開啟全球貿易新征程”為主題的第134屆廣交會拉開帷幕。

聯合重卡在成立之初，就將國際市場視為重要戰略方向之一。在“一帶一路”戰略的推動下，聯合重卡更是積極布局“一帶一路”沿途國家和地區，深入挖掘市場需求，尋求全方位突破。2023年是聯合重卡的重組之年，此次聯合重卡以全新的品牌形象和高品質的產品亮相廣交會，立刻成為行業客戶和媒體競相關注的焦點，吸引了眾多國內外客商前來參觀、洽談。

主打極致安全，鞏固差異化競爭優勢

對于競爭異常激烈的國內重卡市場來說，產品力、創新力、營銷力和品牌力一個都不能少。聯合重卡始終致力于產品研發和創新，以高質量打造口碑，以差異化樹立品牌。

多年來，聯合重卡被用戶所稱道的最大亮點就是安全性能高，“安全”也一直是聯合重卡與其他重卡品牌形成差異化的獨特優勢之一。聯合重卡以168項安全“黑科技”全面提升了車輛的安全性能。

本次廣交會也是聯合重卡展示品牌形象，實踐海外戰略的重要契機，為此，聯合重卡帶來了全新升級的聯合C9（“馳久”）牽引車。這款重卡產品定位中短途運輸市場，旨在為用戶提供跑得快、起步快、用得久、更安全的高效車型。聯合C9可應對各種復雜路況以及重載貨物要求，能幫助用戶每天多掙500元，三年多跑3000趟，不僅單趟運輸更賺錢，而且單車趟數也極具優勢，是當之無愧的“趟數之王”。

從開幕前兩天的情況來看，聯合重卡展位現場始終人頭攢動，聯合C9人氣也持續走高，場面十分火爆。來自海內外的客戶紛紛駐足觀看，仔細詢問聯合C9的各項性能指標，并進入駕駛室認真體驗。“我們不僅看重產品的動力性和舒適性，還對安全性有極高的要求。”一位來自歐洲的客戶對工作人員說。

打造極致安全的卡車產品，讓用戶擁有安全保障，始終是聯合重卡的信仰與堅持，這也是聯合重卡能夠立足市場的關鍵性因素之一。

深耕“一帶一路”，突破海外市場

憑借強大的產品力，聯合重卡已經在世界各地逐漸積累起自己的品牌口碑，在東南亞、中亞、中東、遠東、非洲和美洲等地均有所建樹，并持續致力于打造更加完善的海外營銷和服務網絡。

2023年，完成重組的聯合重卡也將開始全新的海外征程。身為聯合重卡四大股東之一的奇瑞集團，有著多年豐富的出海經驗。20年前，奇瑞汽車正是憑借性價比高、符合當地需求的優質產品，在國內汽車市場陷入激烈的價格戰時，通過進軍海外汽車工業欠發達市場，吹響了全球市場的勝利號角。

如今，國內重卡市場的內卷仿佛再現了當年乘用車的市場競爭態勢，聯合重卡也正面臨著與當年奇瑞汽車一樣的困境。而有所不同的是，經過20年的打拼，奇瑞集團已經在海外市場取得了令人矚目的成績，建立了完善的研發、營銷和服務網絡，這部分海外資源將為聯合重卡此番出海提供強有力的支持。

聯合重卡將抓住“一帶一路”倡議提出十周年這一難得的歷史機遇，對內利用極致成本能力及對產品價值的打造，不斷提高產品和品牌的競爭力，對外借助奇瑞集團和中集集團資源優勢，繼續加強與“一帶一路”沿途國家和地區的深度合作，積極響應政策，迎接新的挑戰。

隨著全球經濟的進一步回暖，國內外重卡市場的需求都出現了一定的增長。國產重卡將迎來更好的發展時機，同時也將面對更激烈的市場競爭。

廣交會為聯合重卡打開了另一扇走向世界的大門，聯合重卡也將以更安全、更可靠、更高效的產品，更快速、更完善、更優質的服務，以邁向一流品牌為目標，奮斗逐夢不負韶華，建功海外新征程，與客戶共筑未來。