2023年天然氣重卡銷量一路暴漲，上半年，已連續增幅破百并連續三個月保持月銷量超過萬輛。1-6月累計天然氣重卡銷量約5.5萬輛，是今年重卡里增幅最大的細分市場。出現這一變化的主要因素在于油價節節攀升、純電新能源一次購買成本對于有些用戶來說壓力很大，而因能源清潔且氣價低廉的天然氣重卡與之相比優勢明顯。顯然，對于用戶而言，“看得見摸得著”的實惠直接決定了他們對車輛的選擇。

黃金動力鏈  更省氣

要想滿足資源運輸場景特點，那么時效性、經濟性肯定被放在了首要位置，對卡友來說，選購重卡，動力永遠是繞不開的話題。因為動力鏈的表現，直接關乎著卡友們的收入。

乘龍H5超輕版LNG牽引車采用13L燃氣發動機，可選460馬力、500馬力，此外，發動機還采用了先進的空燃比控制技術，可以讓天然氣與空氣混合得更均勻，燃燒也會更充分，同時配合上智能的節氣開關，可以有效地幫助卡友們在實際工況中有效降低車輛氣耗。

同時，匹配12擋變速箱+輕量化400雙后橋，整車動力性較競品提升8%，最大扭矩2300N.m，輕松應對各種復雜工況。整車進行降風阻優化設計，應用低滾阻輪胎，經過精準調教后，整車百公里氣耗降低2公斤，按年運營15萬公里，可節省燃料成本1萬元以上，為卡友帶來更多收益。

極致輕量化  更可靠

輕量化是當前物流裝備的一大趨勢，自重輕的車輛因“多拉且省錢”更受卡友歡迎。不過，輕量化需在保證車輛安全的前提下進行，相比眾多商用車車企盲目減重，乘龍H5超輕版LNG牽引車一直遵循的科學減重，始終保證產品的超可靠品質。

整車通過結構優化和應用高強度輕量化材料，達到降重不降質的效果。整車自重輕至8.08噸，若采用頭掛一體輕量化設計，整車比同級別競品輕1噸以上，按年運營15萬公里、噸公里運費0.3元計算，每年可為卡友多賺4.5萬。

主被動安全  更安心

在輕量化的同時，乘龍H5超輕版LNG牽引車采用國內領先的龍骨框架結構駕駛室和整體式車門，以1.2—2mm高強度鋼筋框架，外圍覆蓋0.8mm高強度鋼板，通過符合歐洲標準的ECE R29 03碰撞測試，在碰撞發生時，可最大限度地保證駕駛室內安全生存空間，為駕駛員鑄就最堅實的生命堡壘。發動機標配缸內制動，可選裝液力緩速器，可以保證不同工況下車輛長下坡的安全性。

并且，標配遠程控車、FCW (防碰撞預警) +LDWS(防軌道偏移預警)，搭載乘龍 V+3.0 車聯網貼身管家系統等全面優化的主動安全配置，時刻守護用戶運營路上的安全。

多功能配置  更舒適

資源運輸牽引車經常在煤礦、砂石料廠等惡劣的工況下運營，車輛的舒適性相對比較差。不過乘龍H5超輕版 LNG牽引車在舒適性方面絕對顛覆了很多卡友的想象。

乘龍H5超輕版LNG牽引車整車搭載了四點氣囊懸置駕駛室，配合航空多功能氣囊減震座椅，大幅降低顛簸與疲勞感，結合先進的人機工程學，可緩解久坐導致的腰背酸痛。此外，像高清液晶儀表、多功能方向盤、多功能大屏幕MP5影音娛樂等便利配置，充分滿足駕駛員在行車期間的用車需求。

精打細算  更實惠

說到最后，給大家算筆賬，以乘龍H5超輕版LNG牽引車為例，天然氣燃料以一公斤4.35元計算，柴油現在的價格是6.08元每升，那么兩者的差價在1.73元左右，如果以每月車輛行駛里程2萬公里計算，那么一個月天然氣的車型能為用戶節省1.2萬，那么一年下來收益差價能有9.6萬。

以“高效、輕量化”著稱的牽引車的乘龍H5超輕版LNG牽引車，無論從耐用性、安全性、經濟型、舒適性上，都展現出獨特的優越性，可以更好的解決長久以來廣大卡友的各種“痛點”，為卡友帶來更多實惠。