當汽車進入新能源時代，“續航焦慮”就作為一種伴生品，成為了新能源車主的隱痛。特別是對于每天要跑二三百公里的輕卡車主來說，更長的續航里程與更精準的電量顯示為卡友們所追求。
為了驗證中國新能源卡車在高溫環境下的續航極限，打消卡友們的續航焦慮，也為了讓續航里程數據更有說服力，宇通新能源輕卡在2023年8月30日，來到了地表溫度高達70℃的火焰山進行高溫極限續航挑戰。在滿電、標載的狀態下，宇通輕卡100度電T5車型途徑國道、省道、城市道路、非鋪裝路面等多種路況，在中國汽研凱瑞認證的全程技術鑒證下共行駛8小時34分鐘，在電量僅剩3%時，實測成績為375km，達到行業領先水平。
在極限環境中驗證極限，宇通新能源輕卡T系列在極熱環境下驗證產品可靠性和耐用性，以超長的續航能力直擊客戶實際運營痛點，重塑了行業與用戶對新能源卡車的認知。宇通新能源輕卡T系列敢于挑戰極限，并且取得如此優異的表現，憑借的是什么黑科技呢？
黑科技之高安全超能電池
宇通新能源輕卡T系列配備了行業高能效超能電池，不僅擁有行業高防護技術，保證電池不進水、不起火，同時，高精度的電池管理系統可在全生命周期內實現對健康狀態有效管理。在SOC系統的加持下，電量續航情況可以精準顯示，讓用戶徹底告別“虛電”煩惱，打消里程焦慮。
黑科技之高效輕量化集成式電驅橋
宇通新能源輕卡T系列的電驅橋采用了電機+減速器共殼設計，較行業同類結構輕15%以上。輕量化車身有效地減少了車輛在行駛過程中的慣性負荷和阻力，從而減小了電池的能量消耗，自然能夠充分提高續航里程。
行業首個量產二級傳動，減少傳動級數，提高了傳動效率，使系統集成度和工作效率也隨之大幅提高。據相關數據顯示，該電機系統高效工作區占比超過90%，整體電能利用率更高，從而使續航能力進一步加強。
黑科技之七合一動力域控制器
七合一動力域控制器集充電、配電和驅動為一體，可將多個獨立的控制單元集成到一個控制器中，實現由單個控制器控制所有的高壓部件，有效集中整車高壓部件，連接點較行業減少50%，大幅提升車輛可靠性。
與此同時，這一高度集成的解決方案還具備軟件模塊化的開發特點，符合軟件協同開發的工作模式，能夠不斷提升動力系統的性能，讓宇通新能源輕卡T系列跑得更遠。
除此以外，宇通輕卡還采用了加強型再生制動能量回收技術、工況自適應節能技術、動態載荷識別技術等多項核心技術，為低能耗、長續航提供可靠的技術支撐。
說到做到，才是可靠。宇通輕卡不僅是中國新能源輕卡3.0時代的開創者，同時也是新能源輕卡品質整合時代的開創者，在此次“地表70℃極熱大烤”中，宇通用“真續航、不虛標”的實際行動做出了對市場和用戶的承諾。這場大“烤”所取得的成績不僅僅屬于宇通新能源輕卡，更代表著中國新能源商用車在持續技術升級道路上的又一次突破。