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          行業老司機們的心頭好——領航S1小卡AMT版
          來源:商用汽車網    作者:商用汽車網    瀏覽:11551    2023-06-23 15:49:40

          如今我國經濟形勢穩中有進,持續向好,貨運市場快速回暖,行業需求也在不斷上漲。在城市貨運和短途物流當中,小卡車型充當著中流砥柱的角色,一般購買小卡的用戶需求也非常明確,首先小卡在車身尺寸上的優勢就方便了許多使用者可以進行搬家、商超配送等對通過性有要求的工作,像以合規運輸為主,并且追求車輛品質的用戶而言,這一類車型往往會更加適合他們。但是目前市面上銷售的小卡產品參差不齊,有的技術老舊,有的動力、承載、舒適度等方面不符合卡友要求,在選車這一方面讓很多用戶犯了難。

          面對用戶的種種需求,領航卡車旗下領航S1-AMT這款中國第一款AMT小卡就為用車“挑剔”的卡友們下足了功夫,做足了準備,深受行業老司機們的好評,今天就讓老司機們來為大家講講他們的心頭好——領航S1小卡AMT版。

          靈活方便一把手,秒殺“我的老伙計”

          作為生產工具,車輛是否好用將直接影響作業效率。來自山東東營的80后老司機張偉從事貨運行業二十多年,駕齡十八年,對于一款車好不好開,他非常有發言權。

          張師傅是一名食品代理商,購入領航S1小卡AMT版主要用途是用來商超配送。據張師傅介紹,附近幾家商超經營貨品多樣,小百貨、土特產、蔬菜、水果等都有,要不斷補充新貨,基本每天都有驅車配送的需求。“這款領航S1小卡AMT車裝的貨多但寬才不到兩米,能輕松通過我們這邊村里的一些小巷和窄路,在市里的一些道兒上也能一把掉頭,用起來很方便。”領航S1小卡車身長寬高為5995×1950×2150/2715mm,車身高度滿足一般城市限高,更小的車身尺寸為卡友們提供了更加靈活的走位。“而且自動擋的領航S1用起來非常省事,即使新手來開也不會手忙腳亂,我如今開著它手腳可輕松多了,沒有以前開車操心的事多。干活忙起來的時候,肯定是越方便越好,領航S1-AMT和我之前用的車來比,靈活方便這一點非常棒!也不是喜新厭舊,使用感確實秒殺之前的那幾個老伙計。”張師傅開心地說道。

          動力強勁拉貨多,承載有力賺更多

          如今的80后可謂是運輸行業的主力軍,今天還有一位86年的卡友白洋,為我們講述了他與領航S1小卡AMT之間的故事。白師傅來自農業大省河南,前幾年倒騰應季水果和蔬菜用的是家里自動擋的面包車,起個大早在各個批發市場到處選貨,面包車裝的貨和品種都很有限,有時候一天來回好幾趟。“困難在我這從來不是問題,心態最重要!我想著好好干,就必須好好買輛拉貨車,多拉點多賣點,之后就常在菜市場留意大伙兒都用什么車,領航卡車的這個牌子出現頻率很高,同行的幾個朋友對領航S1小卡的評價都挺好,買車時多方打聽還有AMT的領航S1小卡,剛好我的腿腳有些不方便,AMT的車型正合我意,簡單方便好操作。”

          “這款車現在用了一段時間,整體各方面都不錯,我經常出入果園、菜園,常常都是拉著滿滿一車的蔬菜、水果,上坡上橋、走那種磕磕絆絆的小路,別看我的車不大,動力方面勁挺足,上坡一腳油門下去,跟著就給勁提速了,滿載也不影響我超常發揮!”領航S1小卡AMT版搭載蜂巢1.5T發動機,還有諸多行業先進技術加持,可爆發100kW的功率,峰值扭矩達到了240牛·米。“還有它的承載方面也很給力啊,在同級車型里這個貨箱的容積可謂數一數二,一趟拉得多。我們這行市場競爭大,我主要走量,單價能稍微便宜點,很多老客戶只認準我賣的貨,既新鮮又便宜。開著它去市場同行眼里寫滿了羨慕、嫉妒、狠呀,哈哈哈!”樂天派的白師傅靠著自己勤勞的雙手和領航S1小卡AMT將自己的生活過得有滋有味。


          智能節油賊好使,舒適度堪比小轎車

          來自新疆烏魯木齊的郭志超,提起領航S1小卡AMT版也是有著說不完的話。郭師傅是做輪胎批發生意的,起初也是主要跑貨運,慢慢地接觸的門路多了加上郭師傅踏實肯干、為人實在的優點,在周邊積攢了一大批信任自己的老客戶。如今郭師傅自己開了一間輪胎批發的店鋪,為周邊的修理廠配送輪胎。由于西北地區山地面積廣,地勢起伏懸殊,對車輛的要求也比較高,談及愛車領航S1小卡AMT,郭師傅開始滔滔不絕:“車輛動力承載這些方面我都很滿意,貨量需求大的時候這車動力完全跟得上根本不用擔心,店里的工人師傅對這款車的評價也很不錯,都說我把錢花在了刀刃上!這款車最讓我滿意的地方就是它的EPB電子駐車系統,能實現坡道輔助起步功能,新疆這邊山地坡道多之前那款手動擋不好開,別的師傅摸不準,都得我配送,這款AMT降低了坡道起步的難度,我們這里的女工人師傅也不再發怵坡道起步,輕松上手。”“而且這款車AMT的變速箱,我用了一段時間換擋挺準,比之前的手動變速器更節油,現在油價貴,天天配送路程也多,我四月初入手的車輛,相比前幾月還為我省了不少油錢呢!”

          郭師傅表示:“還有一點,是我們店里所以司機師傅們都拍手稱贊的一點,那就是這款車開起來的舒適性真的很不錯,尤其是它的主駕駛減震座椅,非常人性化可根據自己體重調節,開車的時候不僅舒適,車內的密閉性也很不錯,完全可以和我的小轎車媲美!駕駛感非常的亞克西。(很棒)”

          聽過五湖四海“老司機們”的表述,領航S1小卡AMT版真真是在業內虜獲了一眾卡友的芳心。作為中國第一款AMT小卡,領航S1小卡AMT版的動力、承載、舒適度,以及通過性都非常出色,在商超配送、果蔬運輸、家居建材運輸等場景下,相比同類型車輛都更加經濟高效,非常符合用戶用車需求,能為用戶創造更多效益。如果近期有想購買小卡車型的卡友們,可以去線下門店了解、試駕領航S1小卡AMT版這款車。


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