皮卡是汽車市場的一個重要組成部分。在2018年我國皮卡市場銷量為45萬輛，雖然銷量再創新高，但我國皮卡的銷量僅占總銷量的1.42%，占比遠不如美國的16.4%和澳洲的19.9%。皮卡在美國和澳洲已經成為主流車型，占比還在持續擴大。

然而從政策來看，預計隨著近年來皮卡進城政策解禁，微卡政策加嚴等政策利好影響，我國皮卡市場呈現高速上揚的態勢，市場規模進一步擴大；預計到2023年皮卡市場銷量約占整車市場銷量4%。從市場來看，受消費升級的影響，市場對乘用車化皮卡需求變大，皮卡中高端車型增長率較高，低端皮卡逐步取代輕貨產品。在皮卡解禁、乘用車購車限制，消費升級等一系列因素的促進下，未來我國皮卡市場將獲得長遠發展，蘊含著巨大消費需求。

在此背景下，10月28日，長安凱程舉辦全新皮卡車型F70全球上市發布會。發布會以北京為主場，覆蓋全國60多個地區及海外主力市場同步舉行。凱程F70分別推出12款車型，其中國五車型分為1.9T柴油版、2.5T柴油版和2.5T汽油版，售價區間為9.28萬元-13.68萬元，國六車型分為2.5T柴油版和2.4T汽油版，售價區間為9.48-13.98萬元。

中歐合作全球新一代大皮卡

據悉，長安凱程F70由長安汽車與歐洲第一大輕型商用車集團PSA集團攜手打造，整合了全球頂級技術資源及供應商資源，以全球各國的用車環境、路況法規進行研發，一車雙標、全球銷售。這種合作研發，一車全球售賣的合作形式，相比合資來說，很顯然車的技術和品質將更有優勢。

“長安凱程F70正是雙方新合作模式下誕生第一款的全新產品，該款車型的上市，既標志著長安凱程產品結構轉型取得的重大突破，也將承載起雙方開拓全球皮卡市場的戰略目標。” 長安汽車常務副總裁袁明學表示。

凱程F70的五大亮點

“車型設計上，凱程F70有國際化、高性能、高品質、高顏值、高智能等五大亮點。”長安凱程營銷中心總經理李福龍說道。

作為一款以全球法規標準E-NCAP開發的大皮卡，凱程F70滿足歐盟ECE法規要求。同時900mm涉水深度、230mm最小離地間隙、100%爬坡度以及搭載的ESC車身穩定系統等均體現其出色性能。

長安對凱程F70的定位是皮卡中的“孺子牛”。為保證其車身品質，車身采用鍍鋅設計，并采用多項NVH處理工藝。包括長安美國、PSA動態性能專家在內的國際化團隊參與到凱程F70底盤的開發，使得凱程F70擁有長安CA-TVS和PSA雙體系驗證的全底盤硬件，底盤和制動系統領跑同級產品。可以應對包括城市交通、高速、山區彎道以及越野路面等多種工況。

凱程F70給人第一眼的感覺就頗為亮眼，超大尺寸的多邊形進氣格柵讓新車的前臉切削型面更立體，眉眼式前大燈及一字型LED與格柵渾然一體。和市面上的其他皮卡產品相比，這樣的設計確實也讓整車更具力量感。

搭載智能科技系統是近年來在皮卡上興起的，重在提升人機交互功能，在便捷用車方面提升用車體驗。凱程F70搭載新一代in Call 3.0 智能系統，在AI語音控制、APP遠端監控、360度3D高清影像方面亮點突出。

“凱程F70是融合了長安商用車的歷史基礎上和PSA對全球和新興市場的理解，目的是打造一款高質、可靠的皮卡車型。”發布會現場，凱程F70整車性能集成專家Gordon Cook說道。

除此之外，長安凱程充分考慮用戶需求，宣告了凱程F70的超長質保及五大服務保證。分別在銷售渠道與服務方面進行全面升級，提出4年20萬公里行業領先的超長質保及“價格透明”、“時間標準”、“品質保障”、“快速響應”、“服務專業”五大服務承諾。

性能典范鑄就全球風范

形于此，但不止步于此。作為長安凱程首款面向全球市場的戰略性皮卡，長安凱程F70其皮卡平臺在產品資源規劃方面非常豐富，包含有柴汽油、兩四驅、單雙排、長短軸、手自動、左右舵車型、N1/M1類、板簧/五連桿設計、電動皮卡等19種車型、100余種狀態的產品，將以世界級水準的高品質皮卡，能夠滿足全球用戶在林業、漁業、建筑、個體商業等各種工況和使用場景的需求，不同用戶可根據自身需求和購車預算選擇適合自己的車型。并且凱程F70還將會有凱程標和標致獅子標兩種品牌標識，針對全球不同市場銷售。

在如今這樣一個更加追求個性化的市場環境中，長安凱程F70瞄向高端皮卡市場，以全球標準研發、鏈合全球資源、輻射全球市場，不僅彰顯中歐合作雙方的全球化戰略雄心，同時加速長安汽車國際化戰略進程。

“區別于資本合作的合資車，長安汽車與標致雪鐵龍集團強強聯合是在技術、資源、體系、市場等方面多形式的合作。中歐合作一方面說明以長安汽車為代表的中國自主品牌已迅速成長，可以與國外一流汽車制造商進行技術合作，共同開發打造全球新一代的產品；另一方面，這樣的合作利于中國汽車品牌的成長，更利于中國企業走向世界。”長安汽車總裁助理兼輕型車事業部總經理羅志龍表示。

責編|驚霓