無論是小橋流水還是粉墻黛瓦，無論是煙雨蒙蒙還是水鄉如畫，姑蘇悄然綻放于歷史與現代之間，是最詩意的影子，是行走了千年的詩和遠方。

不同于西北的狂放，西南的風情，蘇州的吳風韻味和千古情懷總有著一種獨特的吸引力，讓人對“夢里水鄉”充滿無限向往。在剛剛過去的“史上最火爆五一”期間，蘇州成為在副省級（對外公布數據的城市）以下城市中唯一一個地級市，僅次于成都、廣州位居第三位，共接待游客919.3萬人次，按可比口徑較2019年同期增長29.9%。根據攜程集團發布的《2023年五一出游數據報告》顯示，其平臺目的地旅游整體訂單量，蘇州已成為全國十大最強周邊游“吸金力”城市。

2023年5月11日，“山河萬里行 姑蘇遇見鄭”2023中國旅游出行發展大會蘇州站的會議在鄭州舉行，宇通邀請政府領導、行業專家和蘇州地區數十家旅游客運企業歡聚一堂，共同分析、探討蘇州旅游特點以及蘇州旅游客運企業轉型方向，為蘇州打造國際化全域旅游目的地獻計獻策。

驅散陰霾，提質增效

春暖花開之后，隨著疫情陰霾的消散，我國旅游市場快速升溫，旅游市場正在由近郊游、短途游轉變為中遠程的出游形式。從“五一”假期的旅游出行數據來看，無論游客的人次還是旅游半徑都大幅度提升，家門口的本地游、周邊游，說走就走的跨省游、出境游，都已經開始有序復蘇，全國旅游市場呈現出“穩開高走，持續回暖”的態勢。

豐富的自然旅游資源、絢麗的人文歷史景觀和發達的社會經濟，是蘇州發展旅游的獨特資源優勢。面向“十四五”，蘇州提出文化和旅游融合發展的兩大主要目標：一是率先建成文化強市，全面打響“江南文化”品牌，二是建設世界旅游目的地城市，全面提升蘇州旅游的全球知名度和美譽度。

蘇州市包車客運協會秘書長顧兆義在致辭中提到，蘇州文化旅游業總體發展穩步增長，旅游收入占全市 GDP比重逐年增加，當前蘇州正在利用文化旅游資源優勢，完善旅游基礎設施和服務體系，加強國內和國際宣傳推廣，推動旅游創新和品質提升，優化旅游業結構，從傳統旅游觀光向文化旅游、休閑旅游、生態旅游和城市旅游等多元化方向發展。

2012-2022年十年間，蘇州市旅游客運企業共購置宇通旅游車3150臺，占蘇州旅游車市場比例為49.5%，宇通客車憑借優異的質量和服務，在蘇州市旅游客運行業中有著較高的口碑。

面對當前蘇州市旅游業的快速發展，企業亟需與宇通建立更加深入的戰略同盟關系，為當地旅游客運行業提供更好的綜合解決方案。

宇通客車股份有限公司國內營銷副總監陳列表示，宇通客車在行業爆發式增長之際，已經做好了十足的準備，幫助蘇州旅游客運企業搭建發展交流平臺、分享創新發展模式、講好蘇州旅游故事、推動蘇州旅游發展，同時不斷以以客戶為中心、以市場為導向、以創新為動力，為蘇州旅游客運企業提供更先進的技術和產品以及更全面的售后服務保障。

搶抓機遇，轉變融合

交通運輸部科學研究院綜合運輸中心運輸服務室主任龔露陽在會上做了題為“復蘇-轉變-融合”的報告，對后疫情時代旅游出行發展趨勢進行了詳細的分析，并提出了更深層次的思考。

根據文化和旅游部的數據，今年五一堪稱是史上最火爆的五一，其火爆程度超過了春節。國內旅游出游合計2.74億人次，同比增長70.8%，恢復至疫情前同期的119.1%，日均接待人數比春節假期增長25%；國內旅游收入1481億元，同比增長128.9%，恢復至疫情前的100.6%。

“五一游”呈現出長線出行需求強烈釋放、區域熱度分化、游客停留時間延長、自駕游市場井噴式增長等、鐵路客流創紀錄顯著特點，同時也暴露出了對營業性客運仍然信心不足和道路客運尚未完全恢復等問題。

由此可見，五一期間各地出臺的各種穩市場、促消費措施，全面改善了旅游消費環境，不僅提振了旅游業的信心和消費信心，同時也充分展現出中國經濟的強大韌性和十足活力，不僅為國內旅游業，同時也為世界旅游業乃至全球經濟復蘇增添了信心。

龔露陽表示，未來旅游客運將呈現出新的趨勢和新的特征，旅游需求總量、旅游出行需求總量以及旅游消費市場都將保持持續穩定增長。另外，旅游空間將面臨重構，人們對更為深度的周邊游、國內游、文化游、鄉村游的需求更為強烈，個性化旅游出行方式將使旅游客運成為運輸服務行業最具活力和潛力、需求最為迫切的領域。

所以，道路客運應當與旅游更為緊密地融合在一起，并且不斷提高服務品質，緊抓包車客運、小型化、高端化、線上化趨勢，不斷豐富旅游出行產品，滿足游客的多元化需求。

與此同時，旅游客運企業還面臨著游客對快捷性、私密性、安全性和靈活性要求的提高，高鐵、私車、網約車和黑車的競爭，旅游客運環節組織方式的優化，旅游市場信用體系的有待完善以及設施、網絡、產品和管理協作等方面融合發展不充分的問題。

因此，旅游客運企業應搶抓機遇，充分轉型，做好最后一公里的經營，做好汽車客運站的開發，通過發展鄉村旅游客運、開通旅游直通車、與旅游企業合作、拓展定制化旅游產品、合理配置車型、打造智慧旅游客運、優化旅游客運管理等方式營造優勝劣汰的競爭環境，并且在自身經營中守住安全底線，全面提升服務質量，打造品牌效應。

挖掘潛力，主動求變

蘇州外事集團是一家致力于為文化旅游全產業鏈提供一站式解決方案的綜合運營商與服務商，是國家旅游總局在蘇唯一的涉外旅游汽車定點單位、蘇州市政府用車指定單位。蘇州市外事旅游車船有限公司（以下簡稱“蘇州外事”）董事長薛振通過親身經歷，講述了企業如何在市場變化的過程中，積極轉型，主動求變的故事以及數十年來和宇通結下的戰斗友誼。

無論旅游客運企業還是客車制造企業，其品牌能帶來影響力的前提就是自身的產品和服務足夠優質以及其自身良好的品牌形象，只有打下優質的品質基礎和完善的售后服務才能為企業知名度提升埋下堅實的基礎。

在多年的經營過程中，特別是在代表政府形象進行外事服務和公務接待過程中，薛振深深體會到，只有高端、優質的產品才能夠幫助企業萬無一失地保證完成任務，樹立良好的品牌形象。

隨著宇通品質的逐步提升，包括車身、電器、底盤等方面的改進，蘇州外事在采購車輛時堅持以采購宇通為主，一方面是宇通在企業形象、品質保障方面，能適應客戶、適應政府，質量上無懈可擊，另一方面，大批量采購宇通，車輛統一配件可通用，維修成本低，綜合成本顯著下降。

薛振表示，蘇州外事之所以能夠屢屢在招投標過程中脫穎而出，正是因為宇通給他們提供了很好的質量保障，可以說，堅持選購宇通產品成為蘇州外事不斷發展壯大的必要條件之一。

宇通客車股份有限公司產品經理陳紅權向與會嘉賓介紹了宇通客車為旅游出行打造的場景解決方案、服務保障方案和品質兌現方案。為乘客提供更舒適的車、為客戶打造經營更高效的車，是宇通客車不變的承諾。在精準匹配和全嚴品控之下，宇通客車通過高端旅游產品矩陣，為客戶提供綜合解決方案，方便客戶合理選擇更加適應旅游場景和實際經營狀況的產品組合。

為更好地踐行“雙碳”戰略，宇通客車在本次大會上隆重推出了全新的新能源產品——C11E 2023款。該產品定位為TOP級長續航超能巴士，充分滿足旅游客運企業對車輛的綠色環保需求、更加注重經濟性的需求和經營的多元化需求。

C11E 2023款續航里程更長，176kWh電量，續航里程超290km；品質更高，8米水深浸泡，電池安全無憂，2米水深時電池72小時不進水；應用場景更多，大空間、大運力，載人載貨一車多用，堪稱新時代新能源巴士中的超能戰士。

會上，與會領導和嘉賓還攜手共同發布了《蘇州旅游出行價值宣言》，為開創蘇州旅游新征程共謀大業。

蘇州如同一屏雙面繡，一面是古色古香，一面是文藝時尚，一面是歷史悠長，一面是多元開放。都說蘇州像溫婉的江南女子，但其實蘇州更像是鮮衣怒馬的翩翩少年，擁有無限的可能和美好的未來。

宇通客車正在與蘇州攜手，讓更多的游客能夠感受到蘇州與眾不同的寧靜與淡然，古樸和厚重，生機與活力。