2023年4月19日，上海易唯科電機技術有限公司（以下簡稱“EVK易唯科”）第三代扁線電機產品在本屆上海車展期間亮相并宣告批量生產下線，這不僅是行業首個基于第三代扁線電機技術的首臺套產品下線，同時標志著EVK易唯科在扁線電機的自主研發和制造進入了新的歷史階段，更是為現階段新能源汽車整體性能的提升提供了全新的動力和方向。
航天科工集團第十研究院副院長濮秀君，安徽廣德市委副書記陳俊炎，電動汽車聯盟電機專委會主任貢俊，中國汽車工業協會車用電機電器電子分會秘書長朱小平，江蘇大學汽車學院院長朱孝勇，上海大學教授黃蘇融，安徽廣德市開發區管委會主任周煒等其他領導參加了下線儀式，參加下線儀式的還有，聯想創投、航天十院和航天林泉電機，奇瑞商用車研究院，吉利商用車中心，浙江春風動力股份有限公司，寧德時代等等單位領導嘉賓出席儀式，共同見證下線時刻。
安徽廣德市委副書記陳俊炎在致辭中提到，作為安徽省參與長三角產業分工合作的“橋頭堡”，廣德利用得天獨厚的區位優勢和優勢的服務環境，培育了汽車零部件、信息電子、新材料、智能化成套裝備四個百億產業，被安徽省政府認定為“汽車及零部件特色產業集群（基地）”。EVK易唯科立足全球視角，搶占發展高地，第三代扁線電機項目在廣德的投資生產高度契合廣德新能源汽車及零部件產業發展方向，也為廣德工業和經濟的高質量發展注入了強勁的動力。
活動當天，EVK易唯科與航天林泉簽署戰略合作協議。EVK易唯科聯合創始人曹紅飛表示，將繼續發揮實事求是、精益求精、不斷創新的工匠精神，為行業提供時間和品質都可控的優質產品和服務。
EVK易唯科是一家專業從事第三代高性能扁線電機開發、制造和銷售的科技型企業，擁有先進的扁線工藝開發實驗室和扁線電機工廠，建有多條多品種柔性化試制生產線，年產能可達30萬套，得到了行業頭部企業的廣泛認可。
扁線電機已成行業發展趨勢
本屆上海車展以“擁抱汽車新時代”為主題展開，圍繞“電動化、網聯化、智能化、共享化”等新趨勢，帶領觀眾進入汽車特別是新能源汽車所引領的全新時代。可以說，新能源汽車已經成為了汽車產業的未來趨勢，既承載著高質量發展的重要內涵，也孕育著消費市場新的空間和活力。
受益于新能源車輛電動化率和雙電機車型占比的提升，作為新能源汽車的核心組成部分，驅動電機市場增長快遞。2022年，我國新能源乘用車電驅動系統累計搭載量突破500萬套，相對2021年全年總量提升超50%。在這一市場發展過程中，電驅動系統及扁線電機產業鏈格局如何變化，一定程度上決定著新能源汽車的未來。
從新能源汽車發展的技術路徑來看，電機高功率密度和小型化的發展趨勢使扁線電機成為必然趨勢。相對于圓線電機，扁線電機具有高效率、高功率密度、散熱性能好、噪音低、更輕便等優點。據預測，到2025年，扁線電機在新能源汽車中的滲透將提升至95%，行業需求將達到1500萬臺，市場規模超過300億元。
第三代扁線電機優勢明顯
EVK易唯科作為新能源產業鏈重點高新技術企業，自成立之日起，就專注于扁線電機產品的研發設計、生產制造和銷售服務。相較當下市面上的第二代扁線電機產品，EVK易唯科第三代產品優勢更為明顯。
高功率密度：相比普通扁線電機，功率密度可提升10%以上，可有效提高整車動力性。
高效率：由于散熱性能和傳導性能進一步提高，從而有效提高產品的能量轉換效率，使最高效率達到98%，單電機CLTC（國標下純電動模式續航里程） 綜合工況高達96.5%。
引出線簡單：優異的繞組拓撲結構，避免多層BASBAR（母線連接排），降低繞組端部尺寸空間，使體積進一步減小，并適應多合一電驅發展趨勢。
自主知識產權：擁有獨立自主知識產權，國內外專利數量已超過40個。
EVK易唯科第三代扁線電機產品外徑覆蓋138mm~270mm，功率級覆蓋5kW~300kW，還具有有效降低電樞噪音，提高駕乘舒適性，進一步提升新能源汽車續航能力和降低電池成本等優勢。
在董事長曹紅飛先生和科研團隊的不斷打磨下，EVK易唯科擁有自主知識產權的第三代扁線電機在技術、工藝和核心設備上再一次實現了的迭代創新，使產品的功率密度和效率得到了全面的提升，產品可廣泛適用于物流車、A0及A級乘用車以及其他對徑向要求比較嚴苛的場景，以及軍工裝備、電動摩托、電動飛機、商用車、工程機械、農業機械、伺服電機等領域。
目前，該產品已經配套了10多個優質客戶項目，申請專利約50項，被中國汽車研究院和中國商用車黑科技大賽組委會評定為“電動化技術創新獎”，2022年EVK易唯科公司被中國汽車評價研究院評為“汽車行業隱形獨角獸企業”。
隨著新能源汽車市場需求的提升，扁線電機的市場需求量和滲透率仍將繼續快速提升。EVK易唯科將繼續秉持優質的客戶服務和高效的辦事效率，為客戶帶來“更小、更靜、更高效”的高性能產品，用創新扁線電機技術，助力世界全面電動化！