“什么才是企業的核心競爭力？企業文化。”法士特集團董事長嚴鑒鉑說，一路走來，法士特50多年初心如磐，就是要在傳動系統做專、做精，將自主品牌做強、做優，堅持走科技自主創新、產品自主研發、企業自主發展的成長之路，以主動作為的務實行動與中國汽車工業發展應節合拍，挺起民族制造業的脊梁。
當“新能源+”正在成為重組行業資源、重塑經濟結構和改變世界競爭格局的關鍵因素，傳統的商用車零部件企業早已開始了新能源化轉型。法士特持續加快在自動化、智能化產品和新能源產品上的布局，希冀盡快填補產品空白，實現進口替代。
“在大家對法士特的傳統印象中，法士特就是做變速箱的，就是傳統的裝備制造業，其實不然。近幾年，法士特在產品結構、市場拓展、管理思路、工藝裝備和員工的能力素質打造方面已經和過去不可同日而語。”面對記者的提問，嚴鑒鉑回答道，行業的飛速發展、技術的快速迭代以及用戶要求的個性化，讓法士特秉持著“生產一代、試制一代、研發一代、構思一代”的產品研發理念，在聚焦商用車傳動系統深度研發的基礎之上，全力拓寬汽車傳動領域的科技邊界，以高效、智能、環保、融合為發力點，加速沖刺新能源傳動新賽道。
法士特作為一家自主零部件企業，經過多年潛心鉆研，打破傳動領域技術封鎖，目前已經成為全球最大的商用車變速器生產基地和世界高品質汽車傳動系統供應商。
本屆上海車展上，一個不一樣的法士特，正在新能源賽道上加速奔跑。
讓充滿生命力的創新不斷引領技術變革
“商用車是在特定環境、特定場景下的一種特定的運輸工具，是生產資料而不是消費品。確定商用車技術創新方向最基本的標準就是，是否能夠讓用戶使用更便捷、成本更低，能為用戶創造更大的價值。”嚴鑒鉑說，這是做產品、做研發需要堅守的本真，也是法士特創新的初心。“要讓用戶能夠實實在在地感受到，這就是法士特產品和其他品牌不一樣的地方，這就是我們發展的空間。”
在這一思想的指導下，法士特在新能源浪潮奔涌之下，不斷推出適應市場的新產品。
在本屆上海車展上，法士特集中展出了F9JZ140A、F6JZ45BY、F16JZ32三款AMT自動變速器和F9A350 AT液力自動變速器等智能化系列產品，F12HA280-2、F8HA95M-2、F2HD45-P三款混合動力系統，FS4E250、FS4E200-2兩款電驅系統，FS2EA480電驅橋等新能源系列產品，FZ110EH電液轉向和汽車電子等智能駕駛系統，以及集液力緩速器、智行AMT、離合器、盤式制動器、EBS、EPB等主動安全電子產品為一體的智能傳動解決方案，充分彰顯了法士特強大的科技研發能力、雄厚的裝備制造實力、敏銳的市場洞察力和領先的行業發展優勢。
法士特集團副總經理劉義介紹說，其中，三款AMT自動變速器高度集成，經濟可靠，可為輕、中、重型商用車用戶提供世界一流的解決方案，帶來更加舒適的駕駛體驗；AT液力自動變速器功能全面、重載易控，填補了國內商用車大扭矩AT的空白；新能源產品兼顧動力性、經濟性與舒適性，高效省油的同時為用戶提供強勁動力；電液轉向系統安裝空間小、軟件功能豐富，全面滿足用戶自動駕駛需求。特別是FS2EA480法士特·藍馳電驅橋總成，是國內商用車首款采用油冷、扁線雙電機的電驅橋產品，其續航、重量、功率密度等指標均達到了行業領先水平，首開商用車零部件行業先河，而底盤集成式系統則充分展現了企業作為系統化解決方案提供商的深度轉型與突破發展。
在新能源技術變革時期，法士特堅持純電動和混合動力雙技術路線，藍馳新能源產品輸出從500N·m到2400N·m，全面覆蓋了輕卡、中卡、重卡、客車和工程機械等商用車領域，并且積極布局電機、電控、電源與“多合一”系統，面向新能源市場提供綜合解決方案。
經得起市場檢驗的創新更有價值
“強大的工藝制造、研發實力、驗證手段，豐富多樣的應用場景、大數據積累和廣大國內外用戶對我們產品的認可，是法士特立足行業的關鍵。法士特久久為功，就是為了把更先進、更可靠的產品交到用戶手里，讓用戶用得起，用得好。”嚴鑒鉑說，法士特現有專利2700余項，僅2022年一年就申報專利580多項，通過多年來技術的積累，法士特已經搭建起正向研發平臺，從而確保企業在新一輪高質量發展過程中，緊握趨勢，引領行業。
這同樣是法士特一季度實現“開門紅”的關鍵所在。
2023年1-3月份，法士特銷售收入同比增長35%以上，出口創匯增長近85%，正是得益于其“三錨定”的階段性市場戰略布局。第一，錨定顧客至上，突破重點產品，圍繞液力緩速器、AT和AMT變速器、新能源電驅系統等智能化產品，加大推廣力度；第二，錨定全球布局，拼搶國際市場，一方面加大總部國際業務全球化布局，一方面支持法士特泰國公司等海外子公司區域性發展，實現國際化發展和全球影響力同步提升；第三，錨定數智賦能，加速轉型升級，積極投身智慧工廠、綠色工廠、黑燈工廠建設，實現質量與效率雙提升。
以強大的制造技術為有效載體
“所有的數字化、網聯化、自動化、智能化一定建立在堅實的工藝制造基礎上，這是法士特全力奔跑的有效載體。” 日前，法士特申報的《商用車傳動系統先進制造與信息技術融合的智慧工廠》智能制造案例成功入選陜西省數字經濟典型示范案例名單。
代表了行業最高智能制造水平的“法士特高智新科技公司”全面展示了法士特智能制造的實力和數字質量發展的活力，其自動化、穩定性價比、柔性化工藝系統，實現了傳統制造向智能制造的轉變，是集“透明、綠色、數字、智能、黑燈、精益”六位一體的未來工廠，開創了汽車傳動領域智能制造的新模式。
特別是以“超級自動化”+“人工智能”打造的“黑燈工廠”，應用AGV、工業機器人及信息化系統集成，使生產線自動化率和物流自動化率均達到100%，通過應用“數字孿生、黑燈生產、萬物互聯、智能決策、綠色制造、數據閉環”六大核心技術，真正實現了無人干預式黑燈生產。
對數字化轉型發展的前瞻性布局、對智能制造技術的全面性掌握和對上下游產業鏈的協同鏈合優勢，是“法士特速度”的助推器。
隨著社會經濟逐漸回歸正常，國家各項穩經濟政策的陸續落地，商用車市場將重回上升通道。嚴鑒鉑說，從全年銷量來看，2023年重卡行業將呈現恢復性增長態勢，行業銷量將同比增長20%以上。為應對挑戰，法士特將堅持聚焦產品創新、聚焦國際市場、聚焦數字賦能，在追趕超越中實現高質量發展。
新一輪科技革命和產業變革與我國加快轉變經濟發展方式形成歷史性交匯，找準科技創新的主攻方向和突破口，讓創新和研發充滿生命力，才能支撐起這場規模空前的技術革命和生產力升級。法士特以振興民族工業和汽車業民己任，以“法士特速度”彰顯著大國制造與大國品牌的責任與擔當。