2019年9月，福田中卡（含非完整車輛）銷售3303輛，同比增長179.92%；1~9月,累計銷售24513輛，同比增長200.11%。

9月，福田中卡不但交出暴漲成績單，再一次拿到銷量冠軍，而且市占率已經達到30.6%，遠遠領跑行業。

據了解，福田歐馬可中卡9月銷量2090輛，同比增長103.3%；1~9月累計12567輛，同比增長123.7%。福田時代中卡9月銷量1181輛，同比增長720.1%；1~9月累計銷量11211輛，同比增加410%。

金九中卡起波瀾

行業規范趨嚴，藍牌車與黃牌車的劃分越來越清晰，并沒有讓中卡熱度升溫。

中汽協統計發布的最新數據顯示，2019年9月，中型貨車銷1萬輛，環比下降16.7%，同比下降14.7%；今年1~9月，中型貨車銷10.4萬輛，同比下降24.6%。

好的市場，也會有企業業績下滑；差的市場，一樣總有表現上佳的企業。在前9月中卡市場，表現最搶眼的就是福田中卡。實現200%的增長，令行業震驚。在行業排名前十位的企業中，9月銷量環比、同比和累計數據，這三項都實現增長的，有且只有福田汽車。

旗艦產品扛旗

研究福田汽車中卡，首先是中卡旗艦車型——歐馬可超級中卡。

在輕卡中非常受歡迎的歐馬可，中卡配置非常成熟，品質表現突出。頗具歐洲風格的歐馬可S5超級中卡，緊扣行業用戶品質升級的痛點，收獲了良好口碑，占到了福田中卡銷量中的一半以上。

9月3日，福田歐馬可超級中卡與燕京啤酒簽約百輛，正是得益于歐馬可領先的產品和服務為行業客戶提供更大價值，“專注更高標準，服務行業價值客戶”。

值得一提的是，不久前出現在國慶70周年慶典活動的“和平鴿運輸放飛唯一用車”，就是歐馬可S5超級中卡。

以國典標準打造的歐馬可超級卡車，標配由福田康明斯、福田采埃孚專屬定制的“超級動力鏈”，動力更充沛、傳動效率更高、輕量化水平更高、換油周期更長、保養成本更低等優勢，從而全面提高出勤率和運輸效率，為用戶帶來更加卓越的性能與價值體驗。

9月6日，奧鈴大黃蜂在南京盛大上市。上市之日，首批經銷商集體認購奧鈴大黃蜂1600輛，大客戶卡加優車現場簽署1000輛購車協議。

這款目標市場鎖定綠通、冷鏈、快遞、海鮮運輸等場景的中卡新品，用“自重輕、長續航、跑得快、顏值高”四大特質，提前搶占了市場上的有利陣地，強烈攪動了中卡市場。

責編|驚霓