近日，在由中國汽車工程研究院股份有限公司領銜主辦，中國汽車工程研究院股份有限公司北京院、商用汽車網聯合承辦的2022年首屆中國商用車黑科技大賽上，陜汽重卡X6000榮獲“節油技術創新獎”。大賽評委提出，在新運輸時代，雖然用戶對車輛提出了更綜合的需求，但節油是永恒的主題。X6000搭載目前國內最先進的成熟發動機，動力輸出強勁，路況適應性強，節油性能優異，為用戶帶來更大價值的同時，為我國雙碳目標的達成貢獻力量。

從上市伊始，陜汽重卡X6000就備受市場和用戶的關注。作為一款定位高端干線運輸市場的牽引車，X6000無論在設計還是配置上均對標歐洲高端重卡，為中國高端重卡樹立了標桿，特別是其在節油、動力、舒適、安全和智能等各個方面表現搶眼。

在重卡用戶的運營成本構成中，油耗占到30%～40%，平均油耗每降低一升，用戶每年就可增加收益2萬元。后疫情時代，物流運輸企業更要追逐降本增效，經濟節油成為物流市場最為關注的指標之一。所以，大馬力重卡也紛紛利用“黑科技”節油降耗，為用戶創造更大的利益。陜汽重卡獨有六大節油技術，使X6000成為了大馬力重卡中的節油王者。

首先，整車動力匹配技術。經典的黃金動力匹配鏈合了全球產業鏈資源，為用戶提供更澎湃的動力；同時，借助陜汽百萬輛級車輛運營數據，在不同細分市場、不同區域工況等大數據分析的基礎之上，對整車進行定制開發，實現整車動力總成精準耦合，更合理分配動力并智能匹配不同工況，從而有效降低油耗。

第二，動力總成集成技術。全系專屬節油型發動機，借助“四高兩低”發動機技術，熱效率高達51.09%，最大扭矩3200N·m；S系列集成式自動變速器，全斜齒+磨齒工藝，速比級差更小，更精準換擋，傳動效率高達99.8%，全球最高水平；定制H系列高效驅動橋效率達98.8%；采用歐盟標準認證A級節能輪胎，領先SOCT技術加持，滾阻更小。

第三，全域智能熱管理系統。可依據環境溫度、發動機狀態、緩速器狀態和空調狀態等，在整車VCU集成控制下，確保電控風扇、空壓機、電控水泵等附件控制更為精準，從而使發動機能夠以更低能耗高效工作。

第四，智能換擋系統。匹配智行AMT變速器，借助陜汽PB級百萬輛級車輛運營大數據，打造平原、山區和丘陵多種工況精準換擋策略，可實現手自一體、坡道起步、空擋滑行12項智能功能，帶給用戶更好的節油體驗。

第五，智能決策預見駕駛技術。將車輛行駛路譜與北斗定位、數字化地圖相結合，通過對油門MAP、發動機MAP、熱管理策略、換擋策略進行系統化調度，提前對于上坡加速、保持車速爬坡、下坡提前滑行和平路保持車速行駛等進行融合決策，實現預見性節油智能駕駛。

第六，駕駛習慣智慧評價系統。借助車聯網系統，結合車輛運行工況，通過大數據駕駛評價智能算法，對駕駛員油門、剎車和換擋等影響油耗的諸多因素進行多維度綜合分析、診斷和云端干預，提供基礎節油服務+智能節油服務綜合方案，給予駕駛評價和改善提升計劃，幫助駕駛員培養規范操作的節油習慣。

圍繞節油的核心競爭力，陜汽重卡X6000以頂級的專屬定制節油技術，為長途標載物流運輸市場樹立了高效節能的高端重卡標準，也使陜汽重卡“省油省氣 省錢”的品牌形象深入人心，更為提升國產高端重卡整體品質做出了重要貢獻。

商用車黑科技大賽是國內商用車領域首次將創新技術作為主體進行評選的活動，開創了商用車行業評選活動的先河。大賽在評選中體現出開放性、國際性和創新性，參賽企業包括國內企業、在華合資合作企業以及外資企業，覆蓋傳統燃油技術、新能源技術、商用車生態營造，涵蓋整車、零部件、軟件等領域，涉及商用車制造工藝改進、綜合或單一性能提升、控制系統及場景解決方案等，呈現出高創新性、聚焦行業痛點難點等特點，部分項目已獲得實際性應用并達到良好的預期效果，還有一些項目尚未落地，但具有較高的轉化發展潛力，充分展示出當前商用車領域高端技術前沿方向和發展趨勢。

大賽專家評委會綜合研發設計理念、技術先進性、技術產品定位和行業地位及影響力等多方因素，評選出技術創新獎共28項。其中，節油創新獎因具有極高的含金量成為眾多企業角逐的目標。