江鈴汽車全新凱運車型，作為輕卡藍牌新政以后，第一款全新換代產品，全面適應新法規要求，同時在客戶關心的動力，承載，節能上進行了全面升級，為客戶創造更多價值。

在不同行業群體客戶的具體需求層面，全新一代凱運針對性地提出了場景定制化配置方案，精準直擊客戶痛點。各項升級的基礎車身配合豐富的定制方案，整體品質更上一層樓。

輕量不減載，合規又能拉

江鈴全新全新一代凱運按車架寬度分為中窄體750mm、中體800mm、寬體900mm，均為行業同級最寬。其高強鋼標準孔直通梁車架采用行業最強QSTE650超高強鋼，材料屈服強度提升80%，疲勞強度提升37%，在保證承載的同時車架重量減輕17%。全系標配4.2米長度貨柜，行業最大藍牌貨箱，最大可達22m3。在保證更大裝貨量的同時，用高品質鋼材實現車架減重。

除了車架，全新一代凱運采用7.0輪轂鋼材，強度提升20%，輪轂厚度由7.6mm加強至10mm，采用耐磨膠料，帶束層鋼絲線種及密度加強。合金鋼材料前軸，強度提升的同時承載提升10%，在同承載規格下，重量相比傳統碳素鋼材料重量更輕。

江鈴作為國內首家大規模量產推廣使用復合高分子材料板簧的制造方，在全新一代凱運身上，進一步體現了其零部件優勢。其耐久壽命是傳統金屬板簧的2～3倍，動擾度可變形量更大，承載能力提升50%。

全新一代凱運7系的后橋承載為5.9T，比關鍵競品高11%；承載關鍵尺寸較關鍵競品輪距寬4%，板簧距寬11%，橋殼截面高度高5%，達115mm。

輕量化單車最大減重280KG，選裝減重包還可再減重200KG。全系重量合規，上牌上路無憂。

動力保高效，節能又省錢

在動力配置上，全新全新一代凱運可選493、4D25、4D30三款發動機，發動機的最大馬力可以做到165馬力，最大扭矩也可以提升至450牛米，在變速箱上可以選5MT/6MT/8MT，在這一套動力鏈的配置下，車輛的最高時速可以超過120公里/小時，進一步讓這款車滿足藍牌新規時代高效運輸、節能減排的使用需求。

為降低油耗，提高經濟性，全新一代凱運內外兩手抓，風阻系數0.45、滾阻系數0.0065，分別降低15%和10%，并采用4代蓋瑞特增壓器及1800BAR燃油噴射系統，提高燃油效率3%，實現整車油耗百公里相比競品少1L。

換擋器凹形槽自帶吸入感設計，換擋位置精準，吸入感提高2N-3N，安靜舒適，媲美乘用車的操控體驗增添駕駛樂趣。后橋配備經濟型、動力型雙速比，隨心切換，適配多場景需求，不懼挑戰的同時保證經濟性。

全新一代凱運進行了286項場景適應性產品優化升級，千臺故障率下降56%，故障率只有競品的三分之一。各項性能升級對于用戶來說好處之一就是保養間隔長，一年進店次數少一半——發動機保養由1萬提升2萬，還有4萬長換油，變速箱后橋2萬提升6萬公里，空濾由2萬提升到6萬，燃濾由2萬提升到4萬。零件通用化率由24%提升到60%，易損件零件成本降低10%，更換工時少30%，售后備件減少50%。不論是個人用戶還是企業用戶無疑是非常大優勢。

將全新一代凱運的各項升級量化為數字，即1年10萬公里油耗比競品少8千，保養費用及零件更換費用省3千，真正體現助推用戶創富之路的目標。

面對變化的環境，江鈴用全新一代凱運彰顯堅持“以客戶為中心”的管理理念，致力于通過科技制造，安全生產，品質合規為用戶減輕憂患，提高工作效率，帶來更好的生活。