9月16-19日，由北京市人民政府、工業和信息化部、公安部、交通運輸部和中國科協共同主辦的2022世界智能網聯汽車大會在北京中國國際展覽中心（順義館）舉行，同期舉辦2022全國智能駕駛測試賽總決賽等一系列配套活動。

9月19日上午，在2022世界智能網聯汽車大會閉幕式上，舉行了2022全國智能駕駛測試賽頒獎儀式，向優勝者車隊頒發獎金和證書。

本屆大賽匯集智能駕駛領域最新產品和技術，進行權威、專業的實況測試評比，發掘成長型企業和項目，推廣優質產品和技術，為政企研資用交流合作搭建橋梁，打造國內外獨具特色的專業、權威測試賽事平臺，構建汽車產業新生態，引領智能網聯汽車應用和產業化發展新方向。宣傳地方產業政策和投資環境，促進招商引資，吸引企業入駐，促進項目落地，并有助于盤活當地資源，增強品牌影響力，助力測試場地商業化運營和市場推廣。

和首屆全國智能駕駛測試賽相比，本次測試賽主要呈現以下幾個特點。

特點1：參賽隊伍數量創新高，參賽車型更豐富。今年全國智能駕駛測試賽共吸引了125支線下隊伍和40支線上隊伍參賽。參賽隊伍不僅數量創新高，而且覆蓋面更廣。其中企業賽隊主要來自汽車重點企業、科技公司、高等院校、科研機構；企業參賽車型除無人駕駛的研發車型、測試車輛外，還包括已投放港口碼頭和礦區的高級別自動駕駛車輛。量產車組的賽隊以社會招募的車主為主，參賽車輛基本涵蓋了國內市場上銷售的特斯拉、蔚來、小鵬、理想、哪吒、威馬等主流量產智能汽車品牌。

特點2：首次舉辦的車聯網安全比賽成為大賽亮點。今年總決賽中首次舉行的車聯網安全賽，在室內室外、線上線下同步進行。比賽內容包括線上理論知識測試，和線下實車網絡安全測試。參賽隊伍包括來自科技企業、高校院所、重點企業的16支線下實車測試賽隊、40支線上測試賽隊。選擇國際最先進的智能車型作為實車靶標，通過讀取實車網絡信息，查找信息系統漏洞，了解汽車電子控制系統架構和邏輯算法，檢測智能網聯汽車的信息安全性。

特點3：賽后根據測試數據形成評價報告受關注。根據量產車組的測試比賽數據，按照專業評價體系進行整理、分析和排名，形成專業評價報告，即《2022中國智能駕駛技術年度分析報告》，供行業組織、企業和媒體參考。《分析報告》的主要內容將是呈現當今量產智能汽車的真實性能指標，對各品牌之間的差異進行分析評價，對市場上銷售的智能汽車的總體情況和存在的共性問題進行研判。