2022年9月30日，以“雙T更澎湃，中卡節油王”為主題的福田康明斯F4.5TT發動機發布儀式在福田康明斯F工廠舉行。

福田康明斯總經理陳華

這款新品的發布，不僅為對于動力性、時效性和可靠性有較高需求的中卡市場提供了更優的選擇，并且進一步完善了福田康明斯F系列發動機的國六產品布局。

從用戶需求和使用場景出發

隨著“按軸收費”和“藍牌新規”的相繼落地，以及重卡和輕卡運營成本的提高，中卡在中長途快遞和綠通及冷鏈市場的優勢逐步凸顯。

福田汽車集團黨委副書記/總經理/福田康明斯董事長武錫斌

眾所周知，快遞運輸、冷鏈運輸和綠通運輸對于時效性的要求極高。相對于4.2米的輕卡車型來說，6.8米的中卡同為兩軸，但擁有更大的載貨空間，運力優勢也更為明顯。

經過近幾年的技術升級，中卡在輕量化、舒適性和成本控制方面，同樣具有一定的優勢，可以有效降低運營成本；同時，在更好的調校之后，中卡的運距更長，對于復雜路況的適應能力也更強，靈活性也較好，因此受到了部分用戶特別是物流企業的青睞。

康明斯副總裁、康明斯中國首席技術官Stephen Saxby

那么，對于中卡用戶來說，一款優秀的發動機至關重要。特別是在疫情反復、油價上漲、運費低迷等復雜市場情況的綜合影響下，用戶購車時，對于高效和可靠的需求進一步提升。

而在中卡市場，本身就有著四缸機和六缸機之爭。四缸機最大的優勢在于重量輕、油耗低；六缸機的優點是動力更為強勁。不過，我們同樣要把產品放到實際使用場景下綜合判斷。比如，六缸機的大馬力能夠在保持平均速度行駛時充分發揮，大扭矩能夠在加速、超車和爬坡等工況下更具明顯實力；四缸機在行駛距離相對較短，以及走走停停的城市配送場景中，節油能力突出。但是，在部分場景下，難免出現六缸機略顯動力過剩，但四缸機又似乎動力不足的情況出現。

福田康明斯輕型業務總監鄭祥云

福田康明斯結合在南美市場的數據收集以及對國內整車應用場景的深耕，充分發揮十余年積累的增壓技術優勢、F平臺的成熟經驗以及180萬的客戶數據，有針對性地推出了F4.5TT雙級增壓發動機，有效地滿足了山區、高原用戶對于動力的需求，將最大馬力由220Ps提升至240Ps，最大扭矩由820N·m提升至900N·m。動力性的增強無疑將令F4.5級發動機在中卡市場更具競爭力。

結合技術優勢打造高效產品

福田康明斯F系列發動機在中輕卡市場一直是有口皆碑。

作為多元能源動力解決方案的提供者，福田康明斯在產品方面做到了多元化、系列化，不僅在產品覆蓋寬度上，能夠提供包括輕、中、重各細分市場的定制化產品，并且憑借技術優勢，在產品研發深度上，不斷提升各個級別產品的性能。針對中卡高效運輸的需求，

康明斯的渦輪增壓技術已經有了70年的發展歷史。70年來，渦輪增壓器不斷創新，為全球客戶提供了專業、領先的產品和服務。進入中國市場后，康明斯又不斷研發出適合中國市場應用的渦輪增壓產品，覆蓋輕、中、重產品全系列，并在柴油及天然氣發動機市場占據領先地位。持續的創新和成果轉化也為國內主流汽車制造商的發動機提供了高燃油效率和高可靠性的渦輪增壓產品。

福康F4.5TT發動機

此次發布的F4.5TT發動機，正是一款傳承經典、引領變革的優秀四缸機動力產品。該產品通過康明斯經過全球平臺驗證的、成熟的兩級增壓技術，為四缸機帶來了動力性能的全面突破。

普通的渦輪增壓，可以在中高轉速區為產生進氣壓力，提升進氣效率，讓發動機輸出更大的動能，而雙渦輪通過兩個渦輪串聯，不僅實現了高轉速區的動力提升，并且能夠讓發動機在低轉速區同樣產生足夠的進氣壓力，提升增壓效果，使動力性能進一步增強，同時也令油耗進一步下降。

也就是說，這款發動機是專為中卡兩軸車定制化開發，F4.5在有了這兩個T的加持以后，擁有了更高的功率密度、更高的增壓壓力和卓越的空氣流動，特別是為發動機擴展了在高海拔的增壓能力，完美契合平原、高原、山區等復雜工況和場景。

同時，F4.5TT的動力缸、增壓器、排氣系統、冷卻潤滑系統等零部件的可靠性設計全面升級并經過驗證，極大地增強了運行可靠性；完美融合康明斯兩級增壓和智慧大腦控制技術，使發動機的中高速油耗得到進一步優化；智慧控制能夠實現動態優化，發動機和后處理始終工作在最優狀態，實現省油且排放無憂。

福田康明斯產品工程總監劉雄

市場調研表明，用戶對于運輸效率、運輸經濟性、駕乘舒適性等指標關注度最高，而國內的路況較為復雜，用戶也經常在復合工況下進行作業。F4.5TT的雙級增壓對于高原和山區適應性的大幅度提升，能夠讓車輛低速起步更快、爬坡能力更強，提升平均車速和運輸效率；最大功率、最大扭矩提升至240Ps和900N·m；在2000米海拔最大扭矩無損失，即便在海拔3000米時扭矩降低也不超過5%；1000rpm低速扭矩提升26%，達到780 N·m；換油周期長達5萬公里，省時省心。

所以，無論您是在平原高速上追求高效運輸，還是在復合工況下對制動性能要求更高，或者是需要應對高海拔地區發動機功率下降的狀況，福康F4.5TT都能為您帶來更澎湃的動力，同時滿足經濟性需求，解決用戶眼前的痛點。

福田康明斯F4.5TT雙級增壓發動機正式發布

2022年上半年，盡管中卡的整體市場銷量不盡如人意，但中卡市場的集中度較高，福田汽車穩居市場占有率第一，達到總銷量的34.43%。但從長遠來看，中卡在中短途物流運輸等方面仍然有獨特的、不可替代的優勢，市場機遇更多。

福田康明斯直擊市場焦點，針對快遞、冷鏈和綠通市場中長距離運輸對高速、高效和可靠的更高需求，推出雙T增壓產品，將進一步提升福康F系列四缸機的優勢，有效為用戶提升運營效率、實現更大的價值，必然也將進一步提升福康產品的市場占有率的用戶口碑。