隨著煤炭運輸“公轉鐵”的逐年推進，公路煤炭運輸在行業中的份額逐漸擠壓，但面對我國眾多且分布廣的中小煤礦，仍需要公路運輸來保證供給，即便運費低迷、油價高企等因素整體運輸利潤已經透明化，不管是大車隊還是散戶車主，在這樣大環境下還是要在運輸設備、線路選擇方面具備“變”的思維，通過合理的運營模式來提升其整體的運營收益。

聚勢

7月26日-7月27日，以“聚勢·創贏”為主題的2022年中國重汽集團煤炭運輸市場研討會，在河北石家莊成功召開。本次大會聚焦煤炭運輸市場當今走向，分析2022年重卡營銷新形式，研討把握市場發展動向，制定2022年下半年中國重汽集團發展策略，給用戶帶來更多關于“怎么變”的參考。

中國重汽作為中國商用車領軍企業，積極應對政策和市場帶來的變量，依托領先國際的研發實力，聚焦市場需求，在大會現場，推出煤炭運輸利器——豪沃MAX“節氣王”，助力煤炭運輸提質增效，以可靠、節氣、舒適、智能等優勢贏得卡友青睞。

作為中國重汽新一代開拓煤炭資源運輸的主力拳頭產品，豪沃MAX“節氣王”面對冬季用煤高峰期，長距離、高頻次的運輸，解決了用戶關于如何選擇運輸設備最頭疼的問題。

創贏

豪沃MAX“節氣王”搭載濰柴第五代燃氣機，依托多種硬核黑科技加持，動力強勁，高效率，輕松應對各種復雜工況，整車動力性較競品提升8%豪沃MAX“節氣王”將再次引領運輸裝備加速邁入燃氣新時代。同時，1000轉超低轉速即可實現最大扭矩，常用工況氣耗較競品低2kg/100km。行業獨有的整車優化匹配，動力鏈體系化節氣8%，高熱效率發動機節氣5%、曼技術變速箱節氣2%、曼技術車橋節氣1%。整車風阻系數<0.49，優于國內外在售卡車，風阻節氣2%。全維度科學降重176kg，低至8.8噸，節氣0.5%，成為真正的國六“節氣王者”。

值得強調的是，為了打造真正可靠的天然氣重卡，減輕由于煤炭產銷地之間距離較遠而增加的司機的勞動強度。豪沃MAX“節氣王”全區域累計驗證超100萬公里，適應任何極限環境，成就超高可靠性；此外，長途運輸中卡車就是駕駛員移動的“家”， 豪沃MAX“節氣王”采用全新一代降噪技術，整機怠速噪聲低于行業競品2dBA，打造移動座艙。“豪沃MAX節氣王”勢必為用戶帶來更具更進階的高效能的資源物流運輸新選擇。

編者按：

在重卡市場持續低迷的當下，據中汽協及公開數據顯示，2022年上半年，中國重汽重卡銷量9.11萬輛，跑贏行業12個百分點，重卡市場的上半場賽程，中國重汽已然奪冠。2022年注定是不平凡的一年，對于中國重卡行業來說，還意味著面臨更為深刻激烈的行業排位賽。不管接下來的半年將面臨怎樣的經濟形勢和競爭局面，中國重汽依舊繼續堅韌和奮進，這才是企業面對用戶而帶來的最真摯的誠意。