為應對全球氣候變化問題,中國正式作出“將力爭2030年前實現碳達峰、2060年前實現碳中和”的“雙碳”目標承諾。隨著“雙碳”戰略的實施,以及“非新能源車輛禁止入內”等因素影響,不少物流人開始將購車目光投向了新能源領域。2022年6月25日,30臺宇通純電牽引車順利交付灤州市興興物流有限公司,與興興物流一同開啟綠色運輸之旅。
圖│ 活動剪彩儀式
多方考察,選定宇通
灤州市毗鄰京津,礦產資源豐富,盛產鋼鐵,是河北省的工業重鎮,也是聞名遐邇的“鋼鐵糧倉”。隨著河北省近年來加快推進全省經濟社會綠色低碳發展工作,灤州市也加快走上商用車新能源化的綠色道路。
對于商用車而言,一臺車的全生命周期成本直接決定著用戶的最終收益,因此越來越多的卡車用戶開始關注車輛的全生命周期成本,而非淺顯的購車成本,灤州市興興物流有限公司總經理趙祥軍也不例外。作為灤州市純電動牽引車推廣應用工作試點企業之一,購車前,他曾多次前往同行公司進行考察,其使用的5臺宇通純電牽引車,憑借高出勤、低成本、高舒適等特點,給趙祥軍留下了深刻印象。
圖│ 興興物流總經理趙祥軍上臺致辭
趙祥軍在物流行業已經摸爬滾打了十六年,在他的認知中,宇通在“三電系統”方面具有相當明顯的優勢,自然在純電牽引車市場獲得了良好的口碑。憑著對宇通品牌的信任,趙祥軍迅速將購車目標聚焦在宇通純電牽引車上。經過一番細致地研究,趙祥軍決定先入手30臺宇通純電牽引車,積極響應國家節能號召,進一步推動興興物流實現綠色運輸。
持續降本,服務踏實
據趙祥軍介紹,此次交付的30臺宇通純電牽引車,將全部投入到專線物流運輸當中,持續往返于當地某鐵礦至津唐港之間,單邊運輸距離達到75公里,且來回均為標載運輸狀態。
服務好是趙祥軍選擇宇通純電動牽引車的另一個重要原因,宇通始終堅持“以客戶為中心”,秉持“為客戶增值,讓客戶感動”的服務理念,提供365天24小時廠家售后直服,車輛問題現場處理。實際上,在交付儀式前夕,興興物流已將數臺宇通純電動牽引車投入到真實運營當中,宇通方面也特派工程師進行跟車保障,令趙祥軍感到非常踏實。“比起普通燃油車,宇通純電牽引車在能源方面的使用成本可以降低一半,并且每年單車能節省保養成本1萬~2萬元。”趙祥軍介紹道。
路權更寬,運輸無憂
在“雙碳”目標指引下,越來越多的企業開始限制非新能源車輛入廠,大勢已定,這也是趙祥軍選擇宇通純電牽引車的重要考量。作為一名運輸行業的“老炮兒”,趙祥軍審時度勢,提前布局,結合經營成本與路權影響,與公司相關負責人展開了充分的討論,興興物流的純電牽引車之路就此開啟。
即用即充,全員肯定
回顧一個月的運營過程,趙祥軍對宇通純電牽引車給予了充分的肯定。據趙祥軍介紹,這條運輸線路的往返運距為150公里,宇通純電牽引車的續航完全可以滿足他們的使用需求。另外宇通純電動牽引車從低電量到充滿百分百僅需一個半小時,司機可在返回后一邊充電一邊休息、等待調度,將時間充分利用。
值得一提的是,沒有了發動機工作的噪音,駕駛員的工作環境得到很大改善。安靜、舒適的駕乘空間讓他們可以專注于駕駛,保障了行車的安全性。另外,宇通純電牽引車均為自動擋工作模式,大大降低了駕駛員的勞動強度,有效提升了駕駛體驗。
“雙碳”目標的正式確立,彰顯了全球氣候治理領域的大國擔當。聚焦到運輸行業,興興物流攜手宇通新能源重卡,積極發展清潔能源運輸工具,具有相當重要的行業表率和引領作用,同時也為自身發展注入了新動力,創新、創領、創財富,走出了一條可持續發展的綠色道路。
進入2022年,宇通新能源重卡頻繁在河北、四川、江蘇、貴州、內蒙古等地區批量交付。未來,宇通重卡會一如既往為客戶提供優質的新能源重卡產品,幫助更多物流企業走上綠色物流道路,開啟新能源商用車發展的新時代!