超基因價值鏈的出現與升級，如何為中國公共出行提供全新的發展思路？從客車界的符號到體系化競爭的新模板，宇通能否令客車市場曙光再現？

宇通繼續在構建體系化能力以贏得比較優勢的道路上付諸實踐。在2022年5月10日品牌日當天，基于其在研發、設計、選材、制造、品控、運營服務等影響車輛全生命周期運營各個環節的升級，宇通客車發布了宇通超基因價值鏈，以提供更符合市場需求的現代化解決方案，從而為客戶、行業、社會鏈接更大價值。這或可看作在一個全新的商業競爭時代，宇通從客車制造商向公共出行服務商轉型的一次新嘗試。

發布會上，宇通客車技術副總監李高鵬介紹，所謂超基因價值鏈，是宇通客車在產業進入體系化發展時代，秉承“電動化、智能網聯化、高端化、國際化”的發展戰略，采用“直銷、直融、直服”的發展模式，以客戶為中心打造的客車行業首個以價值鏈為核心的價值體系。該價值體系從5大模塊11個步驟聚焦客車全生命周期，旨在通過聚合價值，打造更加符合用戶需求的產品、服務和解決方案，促進行業轉型升級，推動公共出行可持續高質量發展。

這是依據情勢重塑自我的過程。

全球客車行業的競爭已經從單一技術、單一產品的較量進入體系化、平臺化的較量。有經濟學家指出，商業已經開始步入一個全新的競爭時代，其與以往最大的不同在于，企業和客戶之間的關系正在從供給和需求向從需求到需求滿足的價值實現轉變。這種基于互聯網時代下的全新的客戶價值實現方式，其最大特點是結合大數據，精準了解、開發和引導客戶需求，進而通過產品和服務設計為各類客戶提供差異化訂單服務。從需求到需求的產品化設計，從工藝到生產組織，從檢測到品質保證，從配送到售后服務等，企業的資源圍繞系統和體系的建設而展開，形成價值鏈競爭力。

這種改變對于行業意義重大。原有的競爭模式被打破，而今，在新的經濟時期，宇通將客車行業積累多年的優秀基因進行提煉，進而升級為超基因價值鏈，這顯然已經成為其乃至整個行業應對超級競爭的超級武器。

新思考

眾所周知，在過去的幾十年里，高度市場化實現了客車業的蓬勃發展，然而隨著基礎環境的巨大變化，客車企業的傳統發展模式困境逐漸顯現。挑戰面前，向上突破，價值升級，成為行業的共識。

“如果說人類發展的源動力是生命因子超基因，那么是否可以提煉出客車業發展的‘超基因’，并以此作為推動公共出行發展的源動力？”李高鵬說。事實上，對于進入下半場的客車制造企業而言，競爭已經從簡單的硬實力博弈演進為規則、體系和標準之爭。經濟發展現階段，支撐企業業績提升的不再僅僅局限于生產能力、銷售能力、供貨能力，而是提供滿足客戶需求的解決方案的能力，支撐解決方案能否實現最關鍵的，不再是設備、廠房和工人，而是通過什么方式去發現、識別和整合滿足客戶需求解決方案的各個關鍵要素。

作為中國客車業的標桿性企業，宇通思考最多的是，如何聚合價值，為客戶提供技術、服務、金融等全方位的解決方案和全生命周期的運營保障？如何從宇通這么多年的發展沉淀中，發掘出一些能夠不斷引領行業升級和高質量發展的標準、模式及經驗？如何運用新技術、新理念和新模式，來和行業共創綠色可持續發展之路？

李高鵬打了一個比方：如果把客車看作生命體，從它被廠商制造出來，到被用戶運營使用的全生命周期中，是什么確保它能創造更大價值？“答案是，在每一個環節都進行改善和提升，不斷聚合價值。而將這些環節串聯起來，就組成了一條價值鏈，這就是宇通超基因價值鏈。”

這一系列新舉措和新思維，的確超越了過去客車企業發展的常規邏輯，也回答了“為什么是宇通”這樣的問題。

新模式

此次發布的宇通超基因價值鏈共有五大支撐：超前研發+嚴選品材+超級制造+全嚴品控+一站直服，這一模式的成敗取決于鏈條上每一個環節的細節把控和協同。

“超基因價值鏈”的首要核心模塊之一就是“超前研發”。宇通每年在全國開展典型路況信息采集，形成路譜，基于自建的行業最大數據庫，提前洞悉用戶需求，提供超越期待的好產品，并依靠強大的研發實力、設計標準確保產品“先人一步”。在“超基因價值鏈”體系下，宇通依托這些數據，以“模塊化”的形式，可為用戶匹配更合適的場景，組合出更適合的客車，做到“比用戶更懂用戶”。

“嚴選品材”意味著宇通對每一個零部件都精益求精，不僅100%選擇國內外一流供應商，而且制定了嚴苛的準入系統，從源頭保證產品質量；“超級制造”代表著宇通在作業標準化和工藝精細化方面，賦予產品細致入微的質感，確保經久耐用；“全嚴品控”表明宇通依靠先進的品控體系和嚴苛的質量標準，不僅保證產品的穩定品質，更要求產品在運行時有卓越表現；“一站直服”則是宇通獨創的服務模式，基于完善的服務網絡和遠程診斷等智能化的服務方式，全方位消除后顧之憂，并帶來高收益的運營保障。

“5大核心模塊相輔相成，讓車輛在全生命周期內都生機勃勃。”李高鵬表示，宇通超基因價值鏈可以被看作“一輛好客車的標準和使命”，從洞察需求到研發設計，從車輛選材到生產制造，從質量驗證到售后服務，一路下來，每一個環節都精益求精，追求極致。“價值鏈競爭是大趨勢，也是中國客車業的核心競爭力所在。”

新使命

一方面，“超基因價值鏈”是對客車行業進行一場極具顛覆性的變革，同時，宇通還希望通過這一全新的價值體系，更好地形成行業間的產業協同，助力行業創建全新的發展模式。

據了解，一直以來，在行業和產業布局方面，宇通與國內知名高校、科研中心長期建立產學研合作關系，不斷打破國外技術壟斷，不斷突破產業間的各種壁壘。李高鵬在發布會中所談及的激光切割項目，它的攻堅成功便是一次典型的技術突破。伴隨著超基因價值鏈的發布，宇通在產-學-研-鏈方面的資源將進一步實現整合，形成上下游產業鏈間的協同，帶動整個客車產業經濟的良性發展。

但這并非全部。

客車專家王健認為，當今世界，伴隨著經濟發展、用戶需求、出行結構的快速更迭，公共交通行業正經受著前所未有的巨大沖擊。隨著市場環境快速更迭，面臨新能源補貼退坡和疫情多重挑戰，公共出行行業壓力陡增，行業可持續發展問題凸顯。“擺在客車行業面前的，應該是新的使命。”因為交通行業的每次變革，都是順應人類出行需求的升級。

從公共馬車到客車再到現如今大眾暢談的無人駕駛，公共交通發展的每一次變遷都將進一步豐富大眾的出行體驗，也為行業和社會帶來了巨大的經濟效應。宇通“超基因價值鏈“是否能夠成為社會出行變革的新的推動力，顯然更值得期待。