央視《新聞聯播1+1》中，白巖松坦言：“貨車司機沒有人拉的是自己家的東西，都是為了別人的生活、別的企業生產而保障的相關物品。但是在過去的這段日子里，在疫情下，他們遭了太多的罪，受了很多的苦，先要對他們說一聲辛苦了，謝謝你們!”疫情牽動了全國人民的心，受困在高速上、不能回家團聚、以及更多因此承受經濟損失的司機備受關注。為此我們獨家專訪了吉林的鋼鐵俠-上汽輕卡司機林師傅，探尋東北疫情下的暖心瞬間。

　　都說東北人是活雷鋒，這話一點不假。家在吉林市的林大俠，平時喜歡助人為樂，現從事綠通運輸工作。3月底，他駕駛上汽輕卡C300，一如既往的出發了，卻因為疫情原因，被強制隔離;期間，全程不讓下車，在車內單獨隔離。“在吉林干活，沒有多準備吃的，這會兒扣在防疫點，晚上真是餓了。幸好出門前買了干豆皮卷大蔥，這是今天唯一的口糧。”深夜大俠非常無奈地表示：“一直覺得工作好累，總想休息休息。現在困在車里，只能休息。才發現，沒有事做，更痛苦了。”

　　4月12日，當被問道，隔離還在繼續嗎?“暫時沒有沒恢復，繼續隔離。”林師傅略顯匆忙的說：“我們幾個報名參加疫情保障工作，相當于集體被征用了。都是老本行，開車拉蔬菜啥的。能為保障民生服務，大伙都很積極。”林師傅簡短發了個視頻，大家都穿著防護服，忙碌地搬運蔬菜，一筐筐的西紅柿、黃瓜、土豆、小油菜等等。大俠充滿激情的表示：“我們還要多努力，盡力保障吉林市民的基礎生活物資供應。”

　　4月13日為保證動態清零的抗疫成果，林師傅等一眾司機，依然在車中隔離。“響應政府號召，經過疫區的司機都在隔離中。隔離了好久了，有點想家人啦。好在現在通信很方便，隔離中，每天電話給家人報個平安。” 林大俠豁達地說道：“現在暫時，都不能回家。大家都在努力，我們也不能松懈。早上出去干活兒，晚上睡覺就在車里一窩。吃住在車里，可以理解，至少不能給家人和小區添麻煩。能被政府征用，我們幾個都覺得很榮幸。”

　　4月14日當被問及，是否看見上海卡友的荒野求生時，林師傅娓娓道來：“看看困在上海的兄弟們，我們天天泡面、面包，也算幸運的。我們這，不容許動火，沒有米面油，也沒有炊具。困難時期，基本生活相當不方便了，都是過來人，有啥吃啥。”看看滿車的素菜，只有看的份。“車上全是素菜，每天都是運送青菜，但都不是我的，也不能隨便吃啊。已經半個多月，沒吃著大米飯啦。”林師傅爽朗地笑道：“嘮起吃的，上回那個干豆皮卷大蔥，現在那可是算老奢侈的啦。真有點饞了，哈哈，等疫情過去了，多吃幾個。”

　　4月15日，服務保障民生的工作，還在繼續。“外面的情況，了解的不是很多。因為我們也上不了高速，但是高速口兒呢，下來的車呢，如果是運送生活物資的話，會讓他進來。如果不是物資的話，會勸返。”林師傅補充道：“每天核酸，是每日生活項目之一。因為我們是保障那個老百姓菜籃子這一塊，所以說我們每一趟進去都要嚴格檢查，特殊的通行證、核酸、身份證等等。”

　　4月17日，是3月以來第一批生鮮。當林師傅把車開到小區時，市民們夾道歡迎。“今天上了一篇綠葉菜，大家都很歡迎。看，還有新鮮的魚，剛到的，活的。”透過防護服，林師傅自豪地說：“看見大家收到青菜和活魚時激動和喜悅，我也很開心。當然，這些都不是我的，我只是替政府送菜的。”“另一輛年初剛入手的上汽輕卡H500，正在拓展搬家和大件轉運工作。”林師傅有點無奈地表示：“新車暫時辦不了特殊通行證，只能在家休息。期盼疫情早點結束，盡早復工。”當得知有上汽輕卡的工作人員來溝通情況時，秉承不給大家添亂的原則，林師傅沒有個人要求，只希望大家關注更多的受困卡友。

　　若將中國經濟比喻成一個人的話，那高速公路就是這個人身上的血管。上汽輕卡的卡友們，正是這血液中紅細胞的一份子，服務千家萬戶。亦如白巖松所言，疫情期間的每個貨車司機，都值得尊敬!