8月29日上午,交通運輸部召開2019年8月份例行新聞發布會。部新聞發言人、政策研究室副主任孫文劍通報了2018年收費公路統計公報有關情況。
2018年收費公路里程占公路總里程3.5%
據悉,2018年末,全國收費公路里程16.81萬公里,占公路總里程484.65萬公里的3.5%。其中,高速公路13.79萬公里,一級公路1.96萬公里,二級公路0.97萬公里,獨立橋梁及隧道951公里,占比分別為82.0%、11.7%、5.7%和0.6%。
多省取消路政運管重復執法現象,五部委:只有交警能罰款
我國的公路運輸一直以來都是多個部門各自為政,路政、運管、交警重復執法。而且處罰標準還不統一,以罰代管的現象層出不窮“亂設站卡、亂罰款、亂收費”尤為突出,卡友們一直是怨聲載道,路政、運管這種重復部門就應該取消!
卡車新聞
上汽5G智能重卡在洋山港"安家" 全球首次5G+AI智能化港區作業"落地"
(8月29日,上海)今日揭幕的2019世界人工智能大會傳來消息,由上汽5G智能重卡提供技術和解決方案的"全球首次5G+AI智能化港區作業",已在上海洋山港成功落地。
上汽5G智能重卡搭載了自主開發的智能駕駛控制系統,能夠采集、分析大數據,不斷自主學習、升級;通過智能駕駛電控底盤,能夠自動控制車輛行駛;首創的"綠色天然氣發動機+12檔自動變速箱"動力總成 ,使卡車不再成為行走的污染源。依托上汽集團強大的研發實力和產業鏈優勢, 5G智能重卡綜合應用了激光雷達、機器視覺、高精地圖、5G-V2X車聯通訊等先進技術,打通了從電控底盤,發動機,到智能駕駛系統的完整控制閉環。在5G-V2X技術的加持下,上汽5G智能重卡成功實現在港區特定場景下的L4級自動駕駛、厘米級定位、精確停車(±5cm)、與自動化港機設備的交互以及東海大橋隊列行駛。
8·28雙慶:“微卡運輸第一代言人”誕生 福田汽車生日快樂
2019年8月28日,是福田汽車23周年生日。23年前,福田汽車在北京正式成立,23年來,實現了從無到有、從小到大的跨越式發展,也已由一個初來者成長為行業重點骨干企業,一次次創造了令業界驚嘆的“福田速度”。
金龍阿波龍升級版首次公開 擔當2019智博會實景體驗場景主角
8月26日,2019中國國際智能產業博覽會在重慶隆重開幕,習總書記致賀信,對會議的召開表示熱烈祝賀。他在賀信中指出,當前,以互聯網、大數據、人工智能等為代表的現代信息技術日新月異,新一輪科技革命和產業變革蓬勃推進,智能產業快速發展,對經濟發展、社會進步、全球治理等方面產生重大而深遠影響。
有你更不凡——金旅領航者助力2019籃球世界杯
一款高端大氣上檔次的豪華客車,服務一屆精彩絕倫的全球性體育賽事,是幸運,是榮耀,更是實力使然。
8月31日,2019年國際籃聯籃球世界杯在北京等八個舉辦城市正式開賽,這也是這項4年一屆的賽事首次在中國舉辦。北京賽區作為牽頭城市,不僅有中國隊所在的A組小組賽,還將舉辦半決賽、決賽等重要場次比賽。雖然籃球是單項賽事,但2019籃球世界杯的籌備絕對是奧運會級別。在交通服務保障環節,由于籃球運動員身材的特殊性,如何為他們在賽事期間的比賽、訓練、出行提供合適的球隊大巴,成為交通服務保障工作的重中之重。
零部件巨頭裁員潮引發的柴油機市場思考
8月5日,博世對外透露了即將啟動裁員計劃的消息。事實上,該公司此前已經通過不延長定期合同,讓部分員工提前退休等方式,變相裁減了約600名員工。
博世作為柴油動力市場領軍的零部件企業,此前,即使多個國家先后發布禁售柴油車時間表也未能改變博世深耕該領域的決心。
今年上半年,法士特集團積極跟蹤國家科技創新相關計劃和行業、市場需求,堅持自主創新,積極承擔國家和地方各級政府科技計劃項目,開展一系列項目有關的前瞻性研究工作,并取得了優異成績。
上半年,公司正在執行的國家級科技計劃項目共計5項。其中牽頭國家科技重大專項項目1項—高端重型載貨車變速器軸齒高效加工生產線與成套刀具的應用驗證與示范。參與國家重點研發計劃項目4項,其中在研項目1項,超級節能型重型載貨汽車混合動力系統開發研究。上半年新獲批立項3項。