前文書咱們說到，受原材料漲價及芯片供應短缺影響，飛碟汽車產品的價格即將全線上調1000～3000元/臺。這幾天不斷有朋友詢問，如果飛碟漲價了，買飛碟還值不值？

那么咱們今天就來仔細分析一下吧。

漲在貨真價實

了解飛碟汽車的朋友們都知道，飛碟汽車是一款“安全效能”卡車。別看這幾個字說起來簡單，要想真正做到可絕非易事。就拿“安全”二字來說吧，飛碟汽車可下了大功夫。

以被譽為“移動城堡”的飛碟W5為例。飛碟W5采用硬核車身技術，打造龍骨式駕駛室結構，標配車身防撞梁，大大提升了整個車身的安全性能；對標乘用車，A/B柱采用熱成鋼工藝，充分滿足了碰撞新要求；車身安全達到核潛艇級別，整車高強度鋼占比多達33%，輕量化的同時也具備高強度；前設高強度防撞梁,最高可承受16噸重壓。

想必還有很多朋友記得，上回在大理，飛碟汽車在經歷了兩次高空正向墜落后，駕駛室內部空間仍然沒有發生太大變化，保證了駕乘人員的生命安全。要知道，除了在多處關鍵位置采用高強度鋼以外，飛碟W5的車門還采用了雙防碰撞桿設計，而且防撞桿兩側連接板用的是DP590高強度鋼材，這樣的結構通過了雙A柱碰撞、正面撞擊、后碰、側向20度動態預加載頂壓強度試驗。

此外，飛碟W5還集成了全球領先的Mobileye智能防撞預警系統，具備 FCW(車輛碰撞預警)、PCW(行人碰撞預警)、HMW(距離檢測)、 LDW(車道偏離預警)，能夠有效降低事故發生幾率，更不用說還有6項電子安全配置了。

這些都是看得見摸得著的安全保護。鋼材價格和芯片價格都漲了，飛碟的造車成本自然而然也水漲船高。更何況，輕量化、智能化的發展方向本身就意味著在研發、技術和材料上的高額投入，所以飛碟汽車漲價勢在必行。

漲在物超所值

短期來看，飛碟汽車產品價格小幅上漲，確實增加了用戶購車時的一次性成本，但從全生命周期來看，飛碟汽車能夠為用戶帶來的價值反而更高。

一是飛碟汽車的高顏值、高安全性和高舒適性特別討喜，格外受到年輕用戶的青睞。

二是產品質量過硬，安全可靠、經濟省油，出勤率高，這個咱們就不必多說了。

三是飛碟汽車的二手車保值率高。據市場反饋信息，用戶在使用1～2年（行駛里程2萬～5萬公里）后出手，出手的價格大約是新車裸車價的85%。比如，飛碟的奧馳、締途產品本身定位就是面向普通的終端用戶，主打高性價比路線，所以二手車更保值，也更加受到用戶的關注。

四是飛碟汽車有著嚴苛的產品檢驗流程，包括極端工況耐久實驗、懸架疲勞試驗等嚴苛檢驗流程，這些看不見摸不著的地方，同樣是飛碟汽車帶給您的必不可少的安全保障。

漲在后顧無憂

還有更重要的一點，就是飛碟汽車為用戶提供的碟式服務，真正體現出對用戶無微不至的關懷與呵護。

第一，整車3年或20萬公里超長質保（消耗品、隨車附件等除外），包括了全車95%以上的零部件質保，覆蓋車內大/小概率以及易損件，且包含工時費。

第二，為用戶提供007服務，即從00:00到00:00，24小時不間斷，每周7天, 全年365天全面服務；234服務時效，即20分鐘反應時效、3小時外出時效、4小時維修時效的服務保障。黑夜白晝全天候，風里雨里等著你。

飛碟汽車副總經理葆旭東曾說，超長質保為的不是讓用戶來修車、來質保，飛碟汽車在制定質保政策之前，是經過了大量性能測試的，它更大的意義在于產品更高可靠性、更高品質的印證，是我們對自己產品實力的絕對信心，這才是這個超長質保政策的意義所在。

所以，伴隨漲價而來的，將是飛碟汽車更優異的品質、更貼心的服務，以及更高的運營價值。

目前產能因芯片短缺減少10%-30%。芯片短缺直接造成零部件采購成本上升及交期延長，采購周期由2周拉長至26-52周，然后再加目前面臨最嚴重的問題就是產能跟不上訂單的增長，市場上的新車可以說是一車難求。

隨著輕卡市場的增長回歸理性，更多的用戶已經明白，與1000～3000元/臺的價格上漲相比，趕緊買到靠譜的好車拉貨掙錢才是硬道理。還在猶豫的朋友，也可以抓緊出手啦！