1月13日，中國汽車工業協會公布的12月數據顯示，2019年，在基建投資回升、國Ⅲ汽車淘汰、新能源物流車快速發展，治超加嚴等利好因素促進下，商用車產銷好于乘用車，商用車產銷分別完成436萬輛和432.4萬輛，產量同比增長1.9%，銷量下降1.1%。

12月，商用車產銷49.8萬輛和44.5萬輛，環比增長15.6%和11.3%，同比增長16.4%和3.9%。在商用車主要品種中，與上月相比，貨車和客車產銷均延續了上月增長勢頭，客車增速更為明顯；與上年同期相比，客車產量呈快速增長，銷量略有下降，貨車產銷繼續保持增長。

分車型產銷情況看，客車產銷分別完成47.2萬輛和47.4萬輛，同比分別下降3.5%和2.2%；在客車主要品種中，與上月相比，三大類客車品種產銷延續了上月快速增長勢頭，其中大型和中型客車增速更為顯著；與上年同期相比，大型客車產銷呈較快增長，中型和輕型客車產量均呈增長，銷量有所下降。

貨車產銷分別完成388.8萬輛和385萬輛，產量同比增長2.6%，銷量同比下降0.9%，其中，重型貨車產銷分別完成119.3萬輛和117.4萬輛，同比分別增長7.3%和2.3%。與上月相比，重型貨車銷量有所下降，產量呈較快增長，其他品種產銷均呈增長；與上年同期相比，重型和微型貨車產銷均呈快速增長，輕型貨車產量有所增長，銷量小幅下降，中型客車產銷均呈下降。

1-12月，商用車產銷436萬輛和432.4萬輛，產量同比增長1.9%，銷量下降1.1%。在商用車主要品種中，與上年同期相比，客車產銷呈小幅下降，貨車產量略增，銷量微降。

1-12月，在貨車主要品種中，與上年同期相比，重型貨車產銷均呈增長，輕型和微型貨車產量略增，銷量微降，中型貨車產銷呈明顯下降。在客車主要品種中，與上年同期相比，三大類客車品種產銷均呈下降，中型客車降幅居前。

2019年，皮卡車產銷分別完成45.6萬輛和45.2萬輛，產銷量同比分別下降4%和4.7%，降幅大于貨車整體。

分燃料類型情況看，汽油車同比呈現高速增長態勢。2019年，汽油車產銷分別完成12.9萬輛和12.8萬輛，同比分別增長21.6%和18.4%；柴油車產銷分別完成32.6萬輛和32.4萬輛，同比均下降11.7%。

同期還發布了中國汽車產業景氣指數ACI，2019年四季度中國汽車產業景氣指數ACI表明：汽車產業運行較上一季度有所回暖。

綜合汽車產業景氣評價指標體系的研究結果看，2019年四季度，汽車產業景氣指數ACI為27，已由之前的藍燈區回暖至淺藍燈區。汽車產業一致合成指數比三季度增長2.46點，先行合成指數比上一季度降低0.73點。

以上表明，本季度汽車產業運行較上一季度相比有所好轉，但未來仍存在一定的下行可能性。

綜合2019年第一至四季度看來，中國汽車產業景氣指數ACI前三季度處于過冷區間，汽車產業處于低位運行狀態，第四季度回升至趨冷區間，產業運行趨于好轉。

責編|驚霓