8月12日，中國汽車工業協會（以下簡稱“中汽協”）公布的7月數據顯示，客車產銷同比呈現增長。

7月客車生產4.2萬輛，1-7月累計生產24.8萬輛，環比增長4.1%，同比增長15.5%，同比累計增長-7%。與上月相比，客車產量小幅增長，銷量有所下降。與上年同期相比，客車產銷均呈較快增長。

分車型產銷情況看，1-7月，客車產銷分別完成24.8萬輛和24.9萬輛，比上年同期分別下降7%和3.9%；

從7月汽車工業整體的產銷數據完成情況看，產銷呈現同比下降，雖然整體降幅繼續收窄，但是行業產銷整體下降態勢沒有根本改變，但客車同比呈現增長。大、中型客車銷量增長是引起這種增長的主導方面。

7月銷量排名前十位的企業依次為：鄭州宇通、江鈴控股、保定長安、北汽福田、金龍聯合、上汽大通、中通客車、廈門金旅、南京依維柯和東風公司。分別銷售0.77萬輛、0.49萬輛、0.26萬輛、0.24萬輛、0.19萬輛、0.17萬輛、0.17萬輛、0.16萬輛、0.15萬輛和0.14萬輛。與上月相比，鄭州宇通和東風公司銷量呈較快增長，保定長安略增，其他企業均呈下降。7月，上述十家企業共銷售2.74萬輛，占客車銷售總量的74.78%。

其中，宇通客車各細分市場的銷量均實現大幅增長。其中，大型客車銷量為2714輛，同比大增138.07%;中型客車銷量為4041輛，同比大增139.11%;輕型客車銷量為961輛，同比增長52.06%，增長勢頭良好。作為“第一梯隊”企業的宇通客車以呈上升態勢的銷量數據，為市場帶來了更多信心。

而東風公司方面，東風客車及客車底盤7月實現銷售2798輛，同比增長89%；此番增長主要是受到外部市場政策刺激的影響。
 

在行業產銷整體下降的態勢下，客車部分產銷同比呈現增長。一方面是受到部分地方政策的落實，如長沙市政府出臺的關于購置稅減半的政策；另一方面，也有海外市場出口訂單帶動的影響。