原來還能這么干！今天我們走進平凡人的生活，看看我們身邊一名普普通通的卡車司機是如何通過奮斗獲得幸福的。

他是盧海兵，他的工作是回收紙箱，10多年如一日的堅守，讓他的生活發生翻天腹地的變化，他為妻子和孩子創造了良好的環境，他是平凡世界里的每日英雄。想知道他是怎么做到的嗎？讓我們一起來聽聽他的故事！

回收紙箱，認定了就從未想過放棄

今年42歲的盧海兵是一位退伍軍人，住在廊坊，他每天都要開車到北京的水果市場，回收包裝果蔬的紙箱，然后再裝車拉回廊坊售賣。

因為每次拉的紙箱有很多，且工作量比較大，所以盧海兵常常是早出晚歸，披星戴月。

盧海兵從來不怕吃苦，他有著退伍軍人的堅定意志，這份工作他已經堅守了11年。他說：“要擺正自己的位置，認清自己。我不會因為掙錢少就輕易放棄。只要認定了，即使再辛苦，我也會一直做到底。”如今他已經有了固定的客戶群體，忙不過來的時候還會再雇人。

對于盧海兵來說，一輛靠譜的車能讓他的生意事半功倍。他前后已經換了12-13臺車了，現在他家里有3輛車，拉貨的兩輛車都是飛碟締途。他說：“飛碟締途就是我的老搭檔、好伙伴。4年的時間幾乎沒出現過特殊情況，沒有掉鏈子的時候。”

確實，飛碟汽車一直以“司機第一”為核心思想，深深理解司機長途跋涉的艱難。締途對于盧海兵來說，不僅僅是一臺駕駛工具，更是他堅實的后盾，是他遮風擋雨的庇護所。

夫妻合力，方向一致選擇一致

現在是冬天，屬于水果市場淡季，但是一天也要拉2000多個箱子，一輛車根本裝不下。所以兩輛締途車，他和妻子一人開一輛，二人同時拉貨。

寒冷的冬天也絲毫沒有影響締途的發揮，締途多次參加大賽，不斷突破極限。零下40°，12.5秒低溫啟動一次成功，為夫妻二人的生意保駕護航。

等到了旺季，夫妻二人根本忙不過來，他們就雇人來幫忙，或者再多租1-2輛車。

盧海兵說：“妻子一直跟著我，默默付出，從無怨言，特別辛苦。”他作為男人，深深體會到拉貨司機有多么辛苦，對于女人來說更是不容易。

兩輛締途車，承載的不僅僅是紙箱，還見證著夫妻二人深深的情誼、默契和信任。

盧海兵的第一輛締途是18年1月份的車，跑了22萬公里了；第二輛是20年的8月份的締途，跑了4萬公里了。締途最主打的就是靈活性、承載力、安全性、舒適性。用盧海兵的話說：“締途空間大，開著舒服，而且還操控好，提速和動力都特別好。頭一輛是締途，我要是開著不好的話，咱也不可能第二輛還能選擇締途啊！”

他還給同行推薦締途，一年下來身邊大概有7個人都買了締途。

把車養好，生意才能不掉鏈子

“養車人都知道，你不疼車，車不會疼你。”

盧海兵格外心疼車，“咱養這么多年車了。我車上雖然不是太整潔，因為我們干這個時間也緊，沒有時間去收拾他，但是我換件從來不吝嗇。像5000公里保養一次，只要換件必須是原廠件。”

締途車也從來沒掉過鏈子，他還記得有一次，他開著第一輛締途車，連續兩天兩夜，從廊坊到湖州，然后又到滄州，最后返回廊坊。一圈下來有3100多公里，一路上締途都特別給力。

締途車的給力，也和飛碟汽車自身的產品品質有很大關聯，它能夠確保用戶盡可能少的進站維保，這也是整車3年或20萬公里質保的根本。

除此，締途“碟”式貼心的服務，讓盧海兵在路上感到溫暖和安心。服務站修車的師傅對他特別照顧。“只要我說著急，師傅都給我開綠燈，盡快弄好，從來不耽誤第二天早晨的用車，而且價格還優惠。”

“雖然不能和有錢人相比，但是可以想吃啥就能買啥，孩子說想逛個商場花個錢也無所謂。現在的收入還是比較過得幸福美滿。”新的一年，盧海兵希望自己的生意越來越好，擴大規模，貨送多了，車肯定也用的多，“我以后還繼續買飛碟，我相中w5了，再買車，就買W5。”