“與奮斗者結伴同行，用集體的力量共同改善中國公路運輸生態環境。”2014年，源于這樣一份初心和愿景，一個卡車司機專屬的交流、互助、資源平臺——卡友地帶社區正式上線，來自四面八方的貨車司機相聚于此，并從此擁有了一個共同的名字 —— 卡友。
2021年，卡友地帶已與卡友相伴走過七載春秋。七年來，卡友地帶用網絡架起了卡車司機互幫互助的橋梁，用矢志不渝的初心獲得了260萬卡友的信任與支持。
圖：這里，都是追夢人——卡友地帶七周年盛典現場
2021年10月18日，卡友地帶迎來七周歲的生日。來自工會、行業伙伴、新聞媒體等社會各界的眾多大咖和卡友代表，相聚“這里，都是追夢人——卡友地帶七周年盛典”，攜手為貨車司機和貨運行業加油助力。
筑夢
在中國，有著近2000萬的貨車司機，他們承擔著物流運輸近80%的貨運量，是物流行業當之無愧的主力軍，他們通過自己的辛勤勞動，為經濟社會發展作出了重要貢獻。他們長年漂泊在外、日夜兼程，期許著一個穩定的工作，一個溫暖的家庭，一份生活的保障，甚至是一份應有的尊重……
圖：卡友地帶鄭云云、卡嫂王蘭、卡友姚勁松講述與卡友地帶結伴同行的故事
回首卡友地帶七年筑夢路，正是數以百萬計卡友奮進路的縮影。卡友地帶總經理王宗彪介紹，“7年前，卡友就是隱形人，無論是資產權、經營權、運營權都非常弱，特別是在經營過程中，配套不夠，在整個環境都是弱勢群體，起著經濟運行大動脈的作用，卻被整個行業各個環節都忽略不計，加上卡友都是獨立分散的，相互沒有交集，內心非常不自信。這7年來，我們號召卡友互幫互助，大家相互幫忙，心里踏實。另外我們把卡友間的這種正能量以及面臨的生存環境通過多種渠道社會傳遞，引起行業、社會大眾的更多關注，從隱形人到有了身影再到現在變成真正的卡車人。”
圖：從左至右依次為：主持人、卡友“黑哥”王志剛、卡友地帶總經理王宗彪
對此，卡友代表“黑哥”王志剛深有感觸，“大家以前都叫我們開車的，卡友地帶出現后，越來越多人叫我們卡友，這個變化讓我感覺到自己的身份被尊重了。”在盛典現場，黑哥動容地講述。
追夢
懷抱著同樣的愿景，七年來，越來越多有擔當有責任感的企業，加入到卡友地帶的公益陣營，共同為卡友的“生產、生意、生活”三生工程保駕護航。不僅如此，包括貨車司機在內的新就業形態勞動者的權益保障問題，已經得到國家層面的高度重視。今年以來，全國總工會組織開展新就業形態勞動者入會集中行動，并將安徽確定為貨車司機網上入會試點省份，將卡友地帶確定為貨車司機網上入會試點平臺，協助安徽省推進貨車司機網上入會試點工作。
圖：全國總工會安徽蹲點工作組組長、中國海員建設工會全國委員會副主席、分黨組成員武建光
盛典當日，全國總工會安徽蹲點工作組組長、中國海員建設工會全國委員會副主席、分黨組成員武建光發言表示，希望更多像卡友地帶一樣有社會責任感的企業加入進來，為廣大貨車司機提供更好的保障和服務，共同改善貨車司機從業環境。
圖：“關愛卡車人，我們在行動”啟動儀式
在武建光的見證下，在卡友地帶的倡議帶動下，來自一汽解放青汽、江淮重卡、中外運、盛豐物流、華泰保險、康明斯、道達爾、眾惠相互、卡加車服等9家行業領軍企業，攜手開啟“關愛卡車人”聯合行動，為每一個心懷夢想、奮力追夢的貨車司機加油助力，呼吁更多愛心企業投身到“關愛卡車人”的公益行動中來。
圖：路歌董事長馮雷、卡加車服總經理陳浩及卡友代表為愛心企業贈牌獻花
成夢
今年7月以來，作為貨車司機網上入會試點省份，安徽省總工會按照全國總工會部署，制定出臺全省試點工作實施方案，依托卡友地帶平臺開展貨車司機網上入會先行先試。10月1日，全省貨車司機網上入會通道正式開啟，越來越多的貨車司機開始擁有了新身份和大家庭。
圖：亳州市卡加優車物流有限公司工會主席方勇
談及加入工會之后的感受，入會貨車司機代表方勇難掩激動，“加入工會之后，我們感受到黨和政府的溫暖。以后我們更有底氣了，責任也更大了，我們會引導卡友們盡快加入工會，讓更多卡友知道，工會是我們自己的娘家，是我們最溫暖的港灣。”
圖：安徽省總工會副主席、黨組成員許建清
“下一步，安徽省省各級工會組織將繼續加強貨車司機入會服務工作，努力為廣大貨車司機朋友提供更多優質服務。”安徽省總工會副主席、黨組成員許建清在發言中表示。
圖：捐贈儀式
為了進一步給予貨車司機關愛與保障，盛典現場，安徽省總工會還為貨車司機們送上了4萬份意外住院醫療保障，用于安徽省貨車司機網上入會工作。合肥高新區道路運輸行業工會聯合會主席王宗彪，作為基層工會代表上臺為貨車司機們接受這份安心保障。
圖：路歌董事長馮雷
七年一瞥，站在新的起點上，卡友地帶仍將初心不改、砥礪前行。正如路歌董事長馮雷所說，“在這七年里，我們逐漸聚集了不同領域、擁有不同資源的合作伙伴，凝結成對卡友、對未來夢想的支撐。其中最大的支撐便來自于黨和工會組織。在未來，卡友地帶仍然會一直和卡友在一起，共同去創造數字化的卡友的新世界。”
