9月28日， 2021 年中國國際信息通信展覽會（PT展）同期的ICT 中國·2021 高層論壇迎來重磅車聯網論壇，由工業和信息化部主辦，北京中科海匯和中郵器材聯合承辦、IMT-2020(5G)推進組C-V2X工作組支持的第二屆5G+車聯網生態發展高峰論壇在北京的國家會議中心正式拉開帷幕。
本屆高峰論壇以“5G+車聯網·引爆交通數字化革命”為主題，以“全球視野、高端前瞻、融合創新、生態繁榮”為特色，將集聚全球ICT及車聯網領域極具影響力的企業和專家，以及相關政府的領導人，共同掀起一場5G+車聯網的思想盛宴，圍繞“十四五”數字化轉型背景下5G+車聯網的政策研判、行業趨勢、產業生態、技術前沿、融合創新、協同應用以及交通產業數字化、智慧交通等熱點話題展開政、產、學、研、用的多方熱烈的探討。
數百家生態圈的企業報名參會，現場觀眾人次預計達400人，線上同步直播的觀眾人次預計達500余人，座無虛席，場面火爆！
主要領導及演講嘉賓名單
出席本屆高峰論壇的主要領導包括：
工業和信息化部科技司，技術創新處，吳洪振，
廣州市工業和信息化局黨組成員、副局長，林恩雪，
廣州市工業和信息化局黨組成員、總經濟師，陳鍵華，
通用技術中國郵電器材集團有限公司，副總經理，李靜宜，
中國通信企業協會通信網絡運營專業委員會，范貴福秘書長，
廣州市工業和信息化局工業發展處三級調研員，張方利，
廣東省智能網聯汽車創新中心，部長，蔡剛強，
中國移動通信集團設計院無線所，副所長徐德平，
德勤中國科技、傳媒和電信行業華東區領導合伙人，濮清璐
北京中科海匯信息科技有限公司總經理，肖靜
出席本屆高峰論壇的演講嘉賓包括：
廣州市工業和信息化局黨組成員、總經濟師，陳鍵華先生，
高通技術公司，技術標準高級總監，李儼先生，
中興通訊副總裁、終端移動互聯產品總經理，白柯柯先生，
百度智能交通業務戰略合作總監，張亮先生，
北京汽車研究總院，車聯網首席架構師，褚景堯先生，
中信科移動，戰略市場部總經理，廖鐳鳴先生，
香港應用科技研究院通訊技術總工程師，蘇棟哲先生，
中國電信集團政企信息服務事業群，產品解決方案總監，熊小敏先生，
領導致辭
受主辦方的委托，承辦方通用技術中國郵電器材集團有限公司李靜宜副總經理致歡迎辭。
精彩演講
高峰論壇由德勤中國科技、傳媒和電信行業華東區領導合伙人，濮清璐主持，8位行業權威專家依次發表了精彩的演講。
1、主題演講《廣州5G+車聯網探索與實踐》
演講嘉賓：陳鍵華，廣州市工信局黨組成員、總經濟師
嘉賓指出：廣州作為汽車行業第一大消費市場、第一大制造基地，當仁不讓的要把握好汽車行業變革轉型的機遇。廣州市汽車產業要轉型和發展，我們堅持智能網聯方向，堅持車路協同方向，因此這是我們當前重點發力方向。車路協同，一定要融入產業，融合創新帶來行業的裂變與聚變，產生新的應用價值，也一定能融入產業，這是技術的必然、需求的必要。
2、主題演講《5G加速變革智能網聯汽車發展》
演講嘉賓：李儼，高通技術公司技術標準高級總監
嘉賓指出：5G賦能千行百業毫無疑問，第一個，受益者一定是汽車行業和交通行業，今天的汽車行業有人說“三化”有人說“四化”，就是自動化、網聯化、電氣化的趨勢，實際上這一切的背后我們可以看到移動通信和5G技術發揮了重大的作用。
3、主題演講《智慧的路和聰明的車—中興通訊5G車聯網解決方案》
演講嘉賓：白柯柯，中興通訊副總裁、終端移動互聯產品總經理
嘉賓指出：中興通訊還是寄希望于多年積累的關鍵技術，從芯片、操作系統、軟硬件平臺、AI算法、架構等等，基礎能力來賦能和服務拓展相關的汽車產品，希望我們ICT技術能夠助力客戶成功。中興不造車，但是我們的定位是聚焦智能座艙、智能駕駛、網聯、賦能主機廠、運營商、政府、合作伙伴，更高效的開發數字化的智能汽車。
4、主題演講《車路智行百度ACE智慧交通“廣州模式、黃埔樣板”的實踐與思考》
演講嘉賓：張亮，百度智能交通業務戰略合作總監
嘉賓指出：目前在汽車領域，我們的阿波羅開放平臺，跟300多家企業做合作，涉及到像長城、奇瑞等60多家整車廠，整個技術路線，百度發展起來是從自動駕駛入手，AI的應用在自動駕駛的入手，降維地把自動駕駛向感知計算決策這些技術應用到車端，我們的車聯網的業務，應用到路端更多的是智慧交通相關的業務，是這樣的技術演進的路徑。
5、主題演講《5G+V2X對智能網聯汽車生態的影響》
演講嘉賓：褚景堯，北京汽車研究總院車聯網首席架構師
嘉賓指出：所有的生態圈都發生了相應的變化，我們需要對接不同的生態圈，然后共同地去實現，首先是實現自動駕駛，最后是融入IOT，所以說我們5G的V2X是我們的網聯化和自動駕駛必不可少的技術，我們希望5G V2X在智能網聯智能家居方面為我們整個汽車圈帶來新的機遇，我們所有的朋友圈會變得越來越大。
6、主題演講《5G+車聯網驅動智慧城市》
演講嘉賓：蘇棟哲，香港應用科技研究院通訊技術總工程師
嘉賓指出：我們看網聯的自動駕駛實際上可以降低單車的感知成本，實際上當全局的感知做到了以后，實際上我們對于單車到底需要多少的傳感器，或者多大的成本，這實際上也是業界關注的要點，如果可以通過這種方式降低，對于實際應用和推廣都有很大的用處。
，
7、主題演講《5G下邊云協同的車路協同實踐》
演講嘉賓：熊小敏，中國電信集團產品解決方案總監
嘉賓指出：對于車路協同本身來講要實現路的智能化，當前業內也存在一個商業價值的置疑，就是到底誰來建這個路，是政府來建還是大企業央企來投資建設，這也是一個比較大的難題。感覺應該還是要著手從提升車和路的效率和收益等角度來提升各方的受益，來使各方共贏。
精彩瞬間回顧
本屆論壇的火爆程度意味著關注5G+車聯網的人士及單位越來越多，產業的前景牽動著不少人們的心。
當然，能夠吸引大量的來賓到場傾聽少不了演講專家的妙語連珠及其專業魅力，更重要的是為現場觀眾帶來了實實在在的干貨、獨家觀點內容。
筆記本、手機是來賓的必備武器，記錄著演講者的精彩瞬間以及經典金句。
活動的成功舉行，離不開工作人員的付出。
中午12點，第二屆5G+車聯網生態發展高峰論壇完美落幕。
我們相信這場為期一天的論壇將是一場車聯網產業大事件，期待產業的未來會越來越好！