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          北京道路運輸展 金龍客車開啟5G智能網聯公交新時代
          來源:金龍客車    作者:商用汽車網    瀏覽:1233    2019-05-31 17:52:42
          5月29-31日,2019北京國際道路運輸、城市公交車輛及零部件展覽會在北京中國國際展覽中心隆重舉行。圍繞“智慧引領,綠色出行”主題,本次展會重點加強交通領域新能源或清潔能源技術與裝備的展示,加大智能交通技術與裝備在交通運輸行業的推廣應用,助力交通現代化和交通強國建設。
          5G、人工智能、物聯網等新技術融合發展,推動汽車 “四化”進入了新的階段,為交通運輸行業迎來新一輪變革提供了動力。29日上午,金龍客車重磅發布真正意義上的5G智能網聯城市公交——智慧城市之光XMQ6125AG,在業內率先實現5G智能網聯公交產品的落地,展示了5G網絡賦能智能網聯公交的技術創新和廣闊應用前景,引發了各界的高度關注。

          智慧城市之光成為業內首發的5G智能網聯城市公交
          與此同時,同臺展出的高端客車代表作——龍威II代旗艦版,以其領先的工業設計理念、比肩國際一流品牌高端客車的品質,彰顯中國客車制造的新高度。

          智慧城市之光 搶占智能網聯客車風口

          5G讓萬物互聯的夢想成真,而在實際應用中,5G最先賦能的是對實時性依賴較大的數據包,包括自動駕駛技術在內的一系列智慧交通技術相關行業將借助5G進一步加快產業化進程,大眾交通也將向智慧交通邁進。在5G變革的潮流中,作為客車行業的佼佼者,金龍客車再一次站在了潮頭。本次展會,金龍客車隆重舉行以“智慧之光,易驅未來”的發布會,在夢幻的燈光秀中,金龍全新5G智能網聯城市公交客車——智慧城市之光正式亮相。
           

          公司領導與行業專家共同為智慧城市之光揭幕

          其實,金龍客車基于“科技金龍”戰略目標,2012年以來就開始發力智能網聯技術包括自動駕駛技術的創新,2018年就實現了以ADAS提醒系統、車輛遠程監控、車輛遠程智能動力匹配、智能車速控制為特點的技術應用;自動駕駛方面,與百度聯合開發的金龍阿波龍以電動化、網聯化、智能化構建的L4級自動駕駛巴士,作為中國目前自動化等級最高的無人駕駛車輛2018年在全國21個地區實現商業化落地運營,其強大的感知、高精定位和智能控制達到國際領先水平,其中智能線控底盤平臺的能力更是得到市場的充分驗證。
          金龍客車不斷以創新引領行業實現轉型升級。本次亮相的智慧城市之光,是金龍客車實施創新驅動的又一成果,率先利用5GV2X(即Vehicle to everything技術,車與萬物互聯),讓智慧交通的概念變成了現實。

          智能化設計 盡顯V2X技術魅力     

          “5G智能手機的上市尚需時日,但5G智能網聯城市公交已經來了!智慧城市之光,就是這樣一輛為智慧城市度身打造的超級城市公交,它讓城市公共交通更安全有序,更彰顯城市的人文關懷。”發布會現場,金龍客車商品企劃部副經理閆衛兵詳解了智慧城市之光的5G魅力。
           
          為充分發揮5G的傳輸優勢,全新設計制造了智慧城市之光的智能底盤平臺和智能網域控制器。智能底盤平臺實現了對制動、轉向和動力系統的線控,為持續的升級深入智能網聯應用奠定堅實的執行基礎。智能網域控制器,統一管理智能網聯設備,實現精準感知。因智能底盤平臺和智能網域控制器的加持,智慧城市之光利用5G大容量低延時特性,發揮5GV2X技術的威力,實現車輛系統與交通環境高效協動。
          基于5G技術,智慧城市之光配合智能路側設備實現實時車與紅綠協同、超視距感知路口危險目標、車車通信。網聯式碰撞緩解系統,結合車車通信、智能視覺、雷達多傳感器融合,實現防撞預警、碰撞緩解控制;3D全景環視系統,融合車輛周邊360度雷達信息、車輛行駛軌跡預判及動態引導;智能駕駛員身份識別及駕駛狀態監視,智能駕駛員身份識別及大數據分析駕駛員駕駛數據,并根據路況動態調整駕駛員交互等。
           
          此外,城市智慧之光還搭載了金龍自主研發的Eco-Chip易驅3.0新能源管理系統,采用了升級的電子算法,讓新能源客車在安全、可靠、節能、動力、智能和舒適上突破新高度。
          作為率先布局5G智能網聯車輛的客車制造商,去年9月,金龍客車已聯合大唐電信開展5G智能網聯公交試運行,智慧城市之光包括車道保持、跟車行駛、前向防撞在內的16項功能就已在廈門BRT線路上成功進行測試。按部署,到今年年底,將有50輛金龍智能網聯BRT上線運營。

          挑戰高端不止步 龍威II代旗艦版登場

          受航空、高鐵運輸及私家車的沖擊,客運及團體市場日漸萎縮,倒逼道路客運服務轉型升級,尋求向上突破。以當前我國經濟社會發展及人民生活水平的需求,客車產品在舒適性與體驗感等方面仍有較大提升空間。
          本次展會,金龍客車推出全新工業設計的又一力作——龍威II代旗艦版。龍威II代是金龍客車以供給側結構性改革為主線和高質量發展的目標,通過對標國際一流客車品牌,開創全過程數字化模塊化平臺模式,踐行“盡精微”的“工匠精神”,打造高端客運服務質量,重塑客運市場競爭格局。龍威II代旗艦版全面貫徹創新性的工業設計水平,在造型、安全、NVH、操控、人機工程和舒適性六大方面全新升級,彰顯中國客車高端制造新高度。
           
          龍威II代旗艦版
          此前,龍威II代在行業中率先相繼通過安全、節能的嚴苛考驗,榮獲C-SCAP“中國超五星級安全客車”,后通過嚴苛的國六B階段整車型式認證測試,證實了龍威II代領航中國客車高端客車的“含金量”。不僅如此,龍威II代還是一輛超五星舒適客車,本次亮相的龍威II旗艦版在震動和靜音指數上全面比肩國際一線品牌,達到“超五星”靜音。龍威II代旗艦版旗艦版另一大亮點是,這是中國第一輛采用全面屏風擋的公路客車,跨越110mm弧度和難度的全面屏風擋,讓視野寬廣無遮擋,顯示了中國高端客車制造的深厚實力。

          在科技迅猛發展的新時代,曾經的夢想因為科技創新正在加速照進現實 。金龍客車將持續創新不止步,加速客車行業智能化發展,不斷引領產業轉型升級,塑造更美好的大眾交通。

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