近五年來歐系輕客分品系銷量走勢呈現上升態勢，同時伴隨我國城市化進程帶來的城市物流發展機遇，客運“大改小”與物流運輸點對點的趨勢變化，輕客市場對更加適應發展趨勢的中端中型輕客提出新的需求。

      在此期間，江淮星銳積極探索這一細分市場，獲得了更大的市場空間。據悉，江淮星銳僅今年8月單月銷量就實現了同比增長24.2%的顯著增長。

      而對于在今年銷量表現搶眼的這一輕客細分市場，江淮星銳依托對市場的長期觀察與經驗，及時推出全新產品。

      9月22日，江淮星銳捷運王全新產品上市發布會在蘇州舉辦。全新一代星銳產品定位為更加符合當下升級需求的可靠產品，是江淮星銳面向歐系輕客市場的新細分需求，謀求進一步市場開拓的主打產品。在售價上，以貨運為主的快運型為13.77萬元，客運為主的商旅型為18.77萬元，并提供現金禮、金融禮、置換禮和保險禮等四大服務權益。

      定位怎樣釋義，全新星銳拿來十二字高度概括，“動力高效快捷、空間寬敞適運”。通俗一點來說，就是更關注用戶的重點使用場景，優化動力及油耗，滿足用戶愈發明顯對于空間升級的需求。

      對此，全新產品星銳捷運王為用戶帶來四大價值特性。即空間升級，動力更強，油耗更低，更高性價比。

      在產品空間上，星銳捷運王采用3360mm的中軸距，并提供5300mm/5450mm車長、2160mm低頂/2395mm中頂的車身選擇。并做以貨運與客運用途的區分，貨運版突出9m3的內部容積，而客運版則以500mm的寬敞行李艙間距作為亮點。并可選6種不同的座椅布局，內空間寬度達到1850mm，尾門給予大開度的180°/270°雙重選擇。

      星銳捷運王內“芯”源自安徽康明斯的2.2CTI國六b柴油機，其提供了95Kw的功率和330N·m的最大扭矩，以6MT做傳動匹配。值得一提，小排量的2.2CTI柴油機還可使得用戶獲取更好的車船稅優惠。

      同時相比于上一代車型，星銳捷運王更加節油，其工信部綜合油耗為8.4L/每百公里。使用同款車型，同期舉辦的2020星銳節油王者挑戰賽全國總決賽的最終成績可以作為這一數據的對比參考。據悉，該節油賽事空載組最佳成績為6.6L/每百公里，而攜帶一噸裝載物的負載組最佳成績為8.5L/每百公里。

      此外，星銳捷運王由于車身長度增加，裝載容積獲得進一步提升，對底盤的設計優化，也使得其獲得更好的承載能力。同時相較于長軸車型，該車型的軸距縮短，整車長度縮短為5.45米，在產品性價比上具有優勢。

      在更加貼合用戶的價值特性以外，星銳捷運王還具有更多的安全配置，其車身采用40%高強度鋼，并配備ABS+EBD+ESC等提高整車控制性的電子安全輔助設備。搭載的智能化車聯網系統亦與時俱進，具有手機百度地圖鏡像、語音便捷打開、加油站查詢、車載電話導入等功能。

      很明顯，全新的星銳捷運王在完善、優化星銳產品布局以外，也將為用戶帶來了更優質的用車體驗。客貨雙用、快捷高效，成為江淮星銳向前、想上、向好發展的進一步助力。