9月12日,長城炮乘用皮卡、商用皮卡柴油8AT上市發布會在海口舉辦。乘用炮共推出4款車型，售價13.38-16.68萬元，商用炮共推出4款車型，售價11.78-14.08萬元。

官方還為新車推出了包括2年0息金融政策、5000元置換補貼、發動機和變速器4年或10萬公里超長質保等購車優惠政策。

加上此前上市的汽油版的乘用、商用和越野三個版本以及柴油越野版，此次上市標志著長城炮完成了燃油動力的全線產品構建。進一步豐富長城炮柴油系列產品陣容,滿足更多消費者用車需求。同時對長城炮皮卡車型的乘用化版本與商用化版本做出區分，讓本就具備商乘兩用的傳統皮卡屬性開始趨向更細分的用戶市場。

據了解，新車采用了雙外觀的造型，用以區分。柴油版的長城炮乘用、商用版延續了汽油版車型的外觀。但最明顯的區別在于前進氣格柵，商用版車型的前進氣格柵采用了熏黑豎式曲線中網填充，而乘用版車型則采用了粗壯的橫向線條填充，并且格柵周圍大量使用鍍鉻飾條裝飾。細節方面，兩個版本車型的前大燈組造型也有些區別。乘用版全系采用了全LED前大燈組和LED尾燈，采用鷹眼式造型。商用版則采用了鹵素大燈。

動力方面，兩個版本的長城炮柴油版都將搭載長城汽車自主研發的GW4D20M 2.0T發動機，該發動機曾多次獲得“中國心”十佳發動機等行業大獎,深受行業認可。發動機最大功率120kW/3600rpm，峰值扭矩達400Nm/1500-2500rpm，是目前量產皮卡中扭矩最大的國六柴油動力，具有低扭大、動力強等特點。同時搭配了采埃孚的8擋手自一體變速器，75km/h時速即可升入8擋，百公里油耗為8.5L。

車身側面，兩個版本的車型基本保持一致，不同的是，乘用版車型的輪眉與前包圍采用了相同顏色設計，同時兩個版本的輪轂造型也沒有采用相同的設計，而是選擇區分開來，這樣的設計使得新車側面的辨識度得到了提升。

車身尺寸方面，乘用炮的長寬高分別為5410mm*1934mm*1886mm，軸距為，貨箱尺寸為1520mm*1520mm*538mm。而商用炮則提供小雙/大雙兩種車身形式的2種尺寸選擇，長寬高為5362/5602mm*1883mm*1882mm，軸距為3230mm/3470mm，貨箱尺寸為1520/1760mm*1520mm*538mm，突出體現貨箱的多用途承載能力。

尾部方面，商用版本車型的尾燈采用了比較簡潔的外部造型，而乘用版本車型則采用了相對比較常規的豎式尾燈。值得一提的是，車型采用了阻尼加助力的后尾門和隱藏式踏板，保證在抬起尾門和進入貨箱時能夠更加省力。

內飾方面，柴油版車型的內飾風格整體和汽油版基本保持一致，整體的配置和造型設計依舊得到了保留。車型采用7寸液晶儀表盤，9英寸中控高清大屏，采用全新車聯網技術，實現可包括智能語音控制、智能動態信息服務等功能。全系標配電動轉向。采用包覆式真皮多功能座椅，6向主副駕可電動調節方向，乘用版車型支持前排座椅加熱，后排具備獨立出風口，后排座椅可折疊雙向放倒。

長城炮乘用皮卡柴油8AT擁有標準、經濟、運動、4L四種模式，同時匹配伊頓電子差速鎖、搭載L2級別自動駕駛技術，匹配ACC自適應巡航、車道保持、智能駕駛輔助等功能。為駕乘者帶來極佳的用車體驗。

本次活動還為媒體及消費者帶來多維皮卡生活方式體驗,構建全場景皮卡車生活,引領中國皮卡文化發展。長城炮具備了轎車的舒適性,SUV的越野性,旅行車的休旅性,以及輕型貨車的裝載性,既是“賺錢養家”的得力助手,又是“張弛有度”的生活伙伴,同級最深貨箱帶來的超強裝載力和無限改裝潛能,與各類商業場景高效適配,可為用戶創造無限商業價值。長城炮提供的不止是乘用上的舒適,更是精神、視野、胸懷上的舒闊體驗,是拓展生活半徑,暢享全場景皮卡車生活的最佳拍檔。

另據長城汽車公布8月份旗下車型銷量數據來看，長城炮以月銷11100輛的出色成績，蟬聯皮卡銷量冠軍。長城炮已經連續四個月銷量破萬，長城皮卡全球銷售20951輛，同比漲幅80%。未來,長城炮將持續以優質的產品為全球用戶創造品質體驗,讓皮卡真正流行起來。