最近國內的皮卡市場異常火爆，皮卡產品越來越受青睞。除了各種利好政策也在迅速推動這個細分市場之外，皮卡廠商的不斷創新和優化產品步伐更是主要推動力。

近日，“長城之上，創富寶典”江鈴新寶典上市發布會在山海關舉行。車出雄關，征戰沙場，從此皮卡江湖的寶典車型舊貌換新顏。

山海關有天下第一關的美譽，從這里出發，表明了江鈴皮卡爭雄奪勢的雄心壯志。20年前，江鈴寶典面市，其后連續十年創造銷量第一的佳績，開創了中國工具型皮卡的先河。20年后，在江鈴皮卡家族高端域虎7、域虎9猛沖出山的布局下，新寶典再次以更優性能和更高性價比，成為超值實用車型中的經典。

江鈴皮卡稱，寶典不僅是一款皮卡產品，更是一段傳奇，今后新寶典將續寫傳奇，將“事業好伙伴，創富新寶典”的使命貫徹到底。

新寶典欲重塑經典

在新寶典問世之前，江鈴皮卡曾對于過往數萬皮卡用戶群體進行過專門回訪和調研。調研發現，60%以上的用戶用于裝載；半載以上用戶比例達65%；62%的車主每天至少使用一次；每位車主每天平均行駛里程為85公里。也就是說，6成用戶用來拉貨品，皮卡更多體現出專業物流裝備屬性。

不僅如此，調研表明，江鈴皮卡受眾群體中不只是裝載貨物的商戶、配送從業者，他還包括農林、漁牧、電力、電信、邊防、基建等各個領域的專業用戶。可以說，過去20年時間里，寶典成為各類行業用戶的首選裝備。

大家因何選擇寶典皮卡？關鍵字顯示出“皮實耐用、省油、實用”等詞匯。不同于完全意義上的卡車，不同于轎車和SUV屬性，它的價值是要體現出實實在在的利益。一句“扛造”常需要用戶經過數年的體會，一句“省油”更要經歷無數次對比，真正實惠、優秀的口碑不是靠杜撰，而是靠產品經歲月打磨與積累。

新寶典顯然在老產品系上進行全面優化。江鈴皮卡稱，結合老寶典、域虎3系產品理念，新產品將整車優勢延展，在突出以上實用性基礎上進一步優化。

發布會現場，官方公布江鈴新寶典價格，其中汽油舒享版8.28萬元，柴油舒享版8.68萬元。這一價格，是8萬元級別入門級皮卡的起步價，體現了新產品的性價比優勢。江鈴皮卡認為，老寶典將皮實耐用省油做到新高峰，50萬公里乃至100萬公里無大修的用戶比皆是，新寶典是對老產品的全面超越，其將在此基礎上尋求更大的突破。

四大亮點爭當行業先鋒

在充分了解用戶需求，分析承載量、行駛里程、使用場景等因素的情況下，江鈴新寶典體現出四大亮點。

一是更省油。傳承省油高效理念，新寶典選擇國六b汽油1.8L、柴油2.5L渦輪增壓發動機，汽油動力最大扭矩280N.m，柴油動力最大扭矩315N.m，保證強勁動能和爬坡力度，且發動機可終生質保。

其中，新款國六動力應用博世第三代節油技術，節油性能更優。整車在動力優化的基礎上，通過輕量化設計、風阻優化、空調性能優化、使用低滾阻輪胎等讓油耗更低。經測試，新寶典百公里油耗為7.3L，屬行業領先。

經計算，新車加上較長保養間隔、較低尿素消耗量以及3年40萬公里無大修服務保障，用戶每年可省油、省錢七八千元，用車十年即可節約出一臺新車。

二是承載更高。整車底盤承載力情況往往影響整車使用壽命，新寶典在后橋、貨箱等方面表現出諸多優勢。在承載力和耐用性方面，新寶典采用七片簧設計，總承載達1.2噸，超越同級競品；在貨箱上，長軸產品可選SMC神盾貨箱，有終身防腐蝕性；貨箱容積方面，新寶典長軸貨箱尺寸1820*1475*500，容積優于競品14%。新寶典貨箱質保周期為5年5萬公里，保證壽命更長。

另外，整車配四驅分時驅動系統，選裝差速鎖。在運營設計上，使離地間隙保持最小200mm，可涉水450mm，爬坡度40%，保證行駛的通過性更優。

三是整車舒適性再升級。皮卡的舒適性往往可通過視覺、觸覺等多種方式體驗。新寶典外觀X型前臉設計沖擊力更強，自動感應大燈、雨刷器等配置暢領了時尚，很養眼。駕駛室后排座椅空間更大，整車NVH提升，空調制冷8擋可調節，皮質松軟座椅、質感一流的操控臺等皆讓駕乘充滿溫馨。再加上匹配倒車影像，再為安全行車安上了一把智能新鎖。

四是全球供應，更可靠。寶典皮卡可靠品質源于江鈴專業造車優勢，新寶典則有全球供應鏈加持。據介紹，整車重要零部件均由德國博世、美國霍尼韋爾等世界頂級零部件供應商提供，保證品質、性能穩定技術先進。

當然，江鈴皮卡新寶典還進行了充分的耐久性試驗、實際道路驗證，其整個過程都以超越行業標準的規格進行，可靠性更高。

江鈴皮卡稱，把省油工作到極致，讓發動機終身質保，使承載性、舒適性、安全可靠性等更高，目的正是為了用戶在事業打拼和追求創富夢想中，更舒暢一點，更便利一點，更高效一點。那么，江鈴寶典過去是同級別中最省油、耐用的皮卡，新寶典今后也必定是傳奇的持續締造者，在皮卡升級發展的路上高歌猛進。