立秋的第十四天，還是炎炎夏日的尾巴！媽媽打扮起來漂亮又大方；爸爸開起車來瀟灑又霸氣；難得的闔家歡樂，我也玩得很開心……這是傳承了四年的飛碟汽車“我是卡車人”大賽現場，一個小朋友的真實寫照。

2020年，對于已經傳承四屆的飛碟汽車“我是卡車人”大賽來說，在繼承往屆賽事精神的同時，也迎來 “以人為本，司機第一”這一創新之處的全新節點。

8月20日，2020飛碟汽車“我是卡車人”大賽首賽濰坊站在濰坊金寶國際汽車城開賽，盡管當日天氣不佳，但依然難以阻擋廣大卡車司機用戶報名參賽的熱烈之情。本屆賽事以“從xin出發”作為主題，不同于往屆“我是卡車人”大賽的以產品優先的風格，將更多的賽事主動權交于司機用戶手中。

卡友 “打卡”紀念

往屆獲獎選手鄭義、陳為秋、張克主持了大賽本站的活動開場，向現場觀眾分享各自與飛碟汽車“我是卡車人”大賽的結緣經歷、駕駛比賽小竅門、以及在現實生活中飛碟汽車為其生活帶去了哪些改變。

往屆獲獎選手主導活動開場

飛碟汽車方面如此詮釋大賽的全新主題，“xin”的含義其包含兩部分，第一代表著飛碟汽車從心出發，堅持“以人為本，司機第一”的理念，堅守初心開創“我是卡車人”這一卡車界的盛事。第二就是飛碟汽車從新出發，在堅守初心的前提下，積極創新，了解用戶內心最真心的需求。

不同以往的參與度

飛碟汽車副總經理葆旭東介紹到：“比賽的參與度從個體化向全體化突破，正是飛碟汽車對于‘卡車人大賽’的未來期許。”

在過去1.0的“我是卡車人”大賽中，無論是宣傳還是舉辦，都是將參賽選手作為賽事的重點，忽略了其家人對活動的參與及感受，造成信息損耗，未能讓用戶真正了解品牌文化。

如今飛碟汽車通過對品牌文化的挖掘，將以往司機單方面參與，其家人只作為旁觀者的活動，升級為一場全民參與的卡車賽事，讓每一位參與的用戶都能感受到尊重。

通過邀請往屆冠亞軍參與比賽、擔任裁判、為冠軍頒獎，讓他們成為整個活動的參與者及見證者，增強用戶的榮譽感，同時，邀請用戶擔任裁判，可以凸顯活動的公平性，增強用戶信任感，繼續弘揚“我是卡車人，我是樂享派”的精神，爭做精彩卡車人。

更有溫度的比賽進程

本次大賽，飛碟汽車一改賽事往屆風格，在大賽舉辦期間,不僅讓卡車司機朋友們能夠盡情的比賽，也讓參賽的卡友和卡嫂能夠充分的互動起來。

除了激烈的比賽和豐厚的獎品之外，飛碟汽車還結合卡車司機人群屬性，通過本次賽事讓司機與其家人共同參與到活動中，讓司機及家人多角度感受到品牌關懷，展現飛碟汽車品牌溫度。

卡友卡嫂向前沖

飛碟締途GX用戶、第二屆“我是卡車人”大賽亞軍張克表示：“這次讓家人共同參與到比賽進程中的改變特別好，我們這些參加比賽的賽手也都認可。”張克是飛碟汽車的老用戶，“我是卡車人”大賽幾乎每屆都全程參與。每次張克的家人都會陪他一同前來大賽現場為他加油鼓勁，但在往屆的大賽規劃中并無設計可讓參賽選手家人參與的項目，這是張克等參賽選手一直遺憾的一點。本屆“我是卡車人”大賽開始增設家庭互動環節，在與正賽同步進行的互動環節“卡友卡嫂向前沖”，張克夫婦同心協力，最終如愿獲獎。

張克夫婦獲獎

大賽現場可以看到特意為各位卡嫂準備的“最美卡嫂”、卡嫂觀賽區，為各位孩子準備了“卡寶樂園”、碟凍一下吧等多種互動環節，無疑增強了卡車司機用戶與飛碟汽車品牌之間的情感鏈接。

卡友親子參與大賽同步活動

碟凍一下吧

而回到比賽本身，飛碟汽車為本屆賽事全新設計的“勞動最光榮”、“穩穩的幸福”、“愛的主旋律”、“初心永不忘”等四個環節，在考驗參賽司機選手的駕駛技藝同時，也讓現場司機用戶對比賽用車飛碟締途GX的高操縱性有了更加深刻的了解。

選手比賽中

據了解，本次比賽用車飛碟締途GX可以稱是“小身板大能耐”。在滿足國六b階段排放標準的同時，發動機可選用小康1.5L/1.8L，東安1.6L，擁有最高130馬力的強大動力，以滿足不同工況下的使用需求。同時，駕駛室空間和貨箱容積在符合例如型材市場、家居市場等要求嚴苛的情景之外，對駕乘人員的使用舒適性給予了更高保證。此外，在車高、承載量、貨臺高度等方面同樣在設計上做出更多考量，以符合用戶內心最真心的需求。

經過精彩的比賽歷程，32號選手劉營營、60號選手王文明、100號選手王連民分別以2分32秒84、2分43秒88、2分48秒00的成績獲得了本屆飛碟汽車“我是卡車人”大賽濰坊站的冠亞季軍。分別獲得冠軍獎項2000元獎金+ 1000元服務代金卡，亞軍獎項1000元獎金+ 1000元服務代金卡，季軍獎項1000元獎金。

本站冠亞季軍頒獎

飛碟汽車“我是卡車人”這一賽事活動的最初宗旨就是用更低的門檻，讓卡車人都能參與進來，展示卡車司機的駕駛技術，與卡車人一起交流駕駛經驗。相信隨著本屆大賽濰坊首站的順利進行，飛碟汽車“從xin出發”，會讓更多的卡車人及其家人參與進來，共同分享喜悅和收獲，從而找到更多志同道合的朋友。