已占據半數以上校車市場的宇通認為，在健康、安全、智能方面仍有大量待挖掘的市場空間。

自2015年以來，中國校車高峰論壇已經舉辦了五屆。而今年的論壇尤其引人注目。由于疫情和市場的低迷，整個校車行業亟需注入新的活力。

“危機同樣會推動行業的變革和技術進步。”論壇的主辦方宇通客車這樣告訴記者：“即便環境惡劣，但客車企業正不斷地通過技術創新在挑戰中獲得新的市場機會。”事實上，宇通剛剛獲得行業首家校車“健康座艙”5A級認證，這一成果或將對后疫情時代的校車市場產生影響。

論壇上，宇通客車校車高級產品經理李剛強展示了一套更完善的全方位校車健康安全管理生態系統，此舉引發了滿場驚嘆。現場400多家校車運營商對這套基于5G+物聯網+AI智能技術開發的產品迸發的熱情與期待預示著，一場關于校車的技術變革和由此激發的市場變革即將到來，宇通將再次扮演引領者的角色。

自2008年由宇通研發的第一輛長頭校車下線，中國校車用短短的十余年時間完成了從無到有，再到為人熟知的過程。這其間，宇通頻繁參與行業重大事件，包括行業標準的制定，支持參與各大論壇以及深入學校舉辦公益活動，以推動行業穩健前行。同時，其積極進行數次技術更迭，將最新的研發成果應用于校車領域以提升產品的安全性，也由此構建起較高的技術門檻保持領先地位。

宇通“安芯”校車智能管理系統是宇通校車的核心競爭力之一，該系統是綜合利用車聯網、云計算、大數據、智能感知和自動控制技術，圍繞校車安全運營、便捷運營、高效運營三大目標而開發。自2012年發布以來，歷經三次技術升級，至今已服務于5萬臺校車和近百萬學生家長。此次發布的該系統的5項增值產品，包括I-FACE智能識別、家長乘車助手、服管員點名、車輛智能自檢以及其他數據服務。最引起在場人們興趣的i-FACE智能識別系統由六大功能、五大技術構筑。“六大功能”指身份識別功能、學童監護權智能交接、健康檔案管理、AI智能助手、增值服務以及在線升級服務。五大技術則是包括大數據分析技術、AI生物識別技術、阿里云計算技術、雙目紅外感知技術、GPS衛星定位技術在內的核心技術。

數據顯示，截止2019年，宇通校車共銷售6.2萬臺，占據市場半數以上的份額。在占領校車發展先機的同時，宇通開創性地提出利用5G+物聯網+AI智能技術提升校車安全級別，其瞄準的是未來5-10年的市場。

“通過新技術的應用，我們不僅實現了學生/家長-司機-車輛智能綁定和匹配，孩子各階段監護方的無縫對接，更將通過智能采集學童信息，自動上傳至安芯平臺，通過大數據及AI分析技術，構建學童身心健康檔案。值得一提的是，AI 智能助手可將學生信息與GPS信息綁定，監控每個站點學生上下車情況，實現智能提醒，避免學生遺落在車內。利用OTA在線升級技術，持續擴展校車i-FACE系統功能，將給客戶帶來更大價值。”李剛強認為，這些將是宇通校車未來持續保持領先的利器。“我們已為未來做好了足夠準備。”

宇通擅長與運營商聯合創新。他們認為，校車運營商在選擇宇通校車的時候，并不僅僅是選擇了一個供應商，而是選擇戰略合作伙伴。宇通會幫助運營商提供智能化管理平臺，提升管理精細化程度，贏得政府、學校和家長的信賴，以開辟更大市場。在本屆校車論壇上，多家校車運營商均表示，共同發展才是產業做大做強的關鍵，宇通新技術的應用顯然會讓他們做得更好。

衡量技術是否有翻天覆地的變化，核心標準是能否在傳統的功能外刺激全新的市場需求。宇通認為，在智能化浪潮下，校車技術已經從滿足安全運送學生的基本需求，向更深更廣的內容演變，給行業帶來更大的想象空間和可能。這一機會，宇通顯然不想錯過。

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