不管是物流轉運，還是綠通運輸，要說既能多拉快跑，又可魚龍百變，而且皮實耐用，還有顏值爆表，舍舍舍舍舍福田時代領航5其誰？

不說別的，就說這一日三餐吧，天上飛的地上跑的水里游的，只有咱們吃不起的，可沒有人家領航輕卡拉不了的。

給你新鮮

先來說早餐。

硬核醫生張文宏的“不許吃粥”論把全民的“早餐觀”都給震碎了。

看來投喂神獸的正確姿勢是牛奶雞蛋三明治，小編一直想有機會問下張爸，炒肝兒包子糖火燒，煎餅果子來一套行不行？

那么問題來了，最新鮮的牛奶雞蛋哪里來？

當然是福田時代領航輕卡運過來！

既要保證新鮮，又要安全可靠，對領航輕卡來說那都是小意思。

牛奶和雞蛋運輸都需要嚴格控制溫度，不得過高或過低；防止震蕩，方便擺放；消毒到位，保證食品安全；盡量在36小時內結束運輸，縮短途中停留時間。

冷鏈物流運輸需要的冷藏廂體還可根據需要量身定制，可以讓新鮮的牛奶、雞蛋在第一時間送上咱們的餐桌。

領航輕卡的高強度輕量化車架，讓自重更輕、時效性高，大大縮短了運輸時間。

整車輕量化設計采用750L輕量化高強度鋼材質底盤，相比610L車架強度提升23%。懸架少片簧配合加強后簧結構，直通式大梁，800mm寬車架， 170×55×4.5mm等截面輥壓縱梁，既保證承載力，又滿足法規上牌要求。車架采用輥壓工藝、三層漆面，防腐防裂、壽命更長。上翼面無鉚釘，上裝改制更方便。

車架承載能力更強，自重更輕，安全性更提升，多拉快跑，滿足用戶時效性要求，帶給車主更多運輸利潤。

其次，自重輕了，當然能拉的貨就多了，所以領航輕卡配備了超大容積貨廂，可提供超大空間，可擺放和存儲更多的雞蛋，是一臺當之無愧的賺錢機器。

超大容積23.5m3，貨廂長4165mm、高2300mm，寬度達到2450mm，是輕卡法規要求的極限寬度。貨廂與全車布局合理，1.2米的物流托盤可以擺放八個，承載性能超強。

第三，是什么讓牛奶練就金鐘罩，雞蛋一身鐵布衫？當然是領航輕卡的精鑄一體式后橋。領航輕卡配備了4.5T和5.0NPR后橋，后橋速比系列范圍寬，能夠滿足的平原、山區、丘陵等不同區域和行業用戶對動力性、承載性的要求。

其輕量化設計，性能更強勁、更耐久。同時安全性、承載力更高，使用壽命更長、費用更低,黃金配置組合，多種后橋速比，滿足平原、山區、丘陵等不同區域用戶對動力性、承載性的要求，真正做到安全可靠、高效節能，讓大江南北千家萬戶都能吃到新鮮的蛋奶制品。

所以你看，早餐吃好，領航輕卡不能少。

給你力量

午餐嘛，咱們簡單點兒，就來個葷素搭配不油不膩營養均衡干活不累的工作餐吧。

小編是想唱一句，“豬啊，羊啊，都從哪里來？領航輕卡送呀過來……”

既然要營養均衡，那么糧食、肉制品、水產品、蔬菜和各種水果可少不了。強勁的動力和更勝一籌的承載能力，來自領航輕卡匹配的國內主流變速器：三錐型萬里揚6擋變速器帶同步器，提供多種黃金動力組合，適應不同行業對動力的需求。

高端裝備帶來了高傳動效率和良好的駕駛平順性，在節油的同時，還能提升駕駛的舒適性，是經濟安全、高出勤率的有效保障。

拉綠通最重要的就是時效性，多拉多跑少停車，領航輕卡配備了的另一個法寶就是長續航防爆油箱。領航輕卡配備了120L大容量油箱，采用全新PE材質，重量輕、密封性好、不易泄漏；內部有隔層；防腐蝕，防靜電，使用壽命更長,安全性更好；同時在保證續航里程的基礎上，有效減少車身自重，燃油經濟性更佳。

續航里程更長，節省進站加油排隊等待時間，低油價時也可為車輛儲存更多燃油，有效提高車輛的運輸效率，節省燃油成本。使用了防爆材料油箱的領航輕卡，輕松實現降本增效。

領航輕卡是綠通運輸的最佳選擇。

給你激情

雖然說晚餐要吃少，可是好不容易下班了，跟（男/女）朋友在一起怎么能少吃呢？

不是有一句歌詞兒這么唱嘛：“你吃起來真好看，像春天的花兒一樣……”

b站又火了一部紀錄片，叫《人生如沸》。沒有什么事情，是一頓火鍋解決不了的，如果有，那就兩頓。

火鍋的食材講究新、奇、鮮、全，就像老劉為了紅油滾滾的重慶火鍋，每天都要去市場找“尖貨”，即使認真之程度遭商家誤解，但他也一定要為健康的湯鍋堅持到底。

有的食材遠涉重洋，有的食材近在咫尺，可若想都匯聚到農貿市場，那沒有領航輕卡怎么行？

正如火鍋席卷大江南北一樣，領航輕卡配備了主流輕卡發動機。采用濰柴、康明斯、德威等國內名優動力，發動機B10壽命可達80萬公里，機油更換里程達2萬公里。基于成熟平臺，60萬公里實際道路測試，零部件更加優化，整體性能更可靠。

不僅讓起步、超車、爬坡易如反掌，同時帶來更好的經濟性和品質保障，養護成本更低，真正做到智能高效、全球領先。

為了讓來自大興安嶺的榛蘑、香格里拉的松茸、膠東半島的牡蠣、潮汕的牛肉丸同時出現在餐桌上，領航輕卡經過了極限環境三高驗證，才適應各種工況。新領航輕卡歷經30萬公里的高溫、高寒、高原極限環境實際道路測試，并且經過60萬公里冰雪路面，砂石路面等復雜路況的耐久性、可靠性試驗，整車性能得到充分肯定。

對于車輛的穩定性得到良好的保障，為車主節省后期的養車費用，開著放心，用著安心，以實力適應極限環境，是客戶的品質保障。

此外，為了長途運輸更加安全，領航輕卡還進行了底盤穩定性優化，配備865mm寬車架，1800寬輪距，加寬輪距在145～193MM左右，支持2450mm寬貨廂，姿態更協調、行駛更平穩。底盤平穩令車輛轉彎時不易側翻更安全，高速轉彎少減速。

不會出現其他品牌貨箱寬底盤窄的扁擔車，減小安全隱患。并且平順性好，通過性好。底盤受力更平均，不懼顛簸，提高輪胎、底盤壽命，裝卸更方便，超大承載令承載性能進一步提升。

要想吃一頓包羅萬象的火鍋，怎么能離開領航輕卡。

給你好看

領航輕卡最最最吸引人的地方，就是對駕駛員極為友好，不僅駕乘舒適，而且配置豪華，可以有效緩解綠通司機長途駕駛后的疲憊。

車身外觀傳承歐洲卡車研發制造理念，兼備德、美、中三方聯合設計，依托全新智能化工廠及精益制造工藝的品質保障，精細化設計，瑞典ABB機器人焊裝打造超級卡車，極具時代個性，外觀高端大氣、穩重大方。

駕乘舒適，超寬駕駛室（2060mm），駕乘空間大，全新升級座椅（六向調節液壓減震座椅），實現駕乘舒適性的私人定制；升級座椅體壓分布，改善座椅海綿硬度，調整坐墊傾角，提高坐墊的支撐性及靠背的包裹性，符合人體坐姿生理特性，座椅可平放，斷氣剎手柄后移，前排可平躺休息，打造航空座艙式的商務體驗。

內飾設計以人為本，色彩穩重，織絨面料配合皮革內飾、科技紋理匹配液晶大屏、電動門窗及中控鎖、多功能方向盤、定速巡航、集成式行車電腦等高科技產品，人性化的設計，彰顯豪華。

社會學家馬斯洛把人的需求從低到高依次分為生理需求、安全需求、社交需求、尊重需求和自我實現需求。可以看到，社交需求是人完成生存任務和進入更高階人生的重要環節。

領航輕卡，讓人與人在運輸、傳遞中完成社交，讓人們在需要與被需要之間達成聯系，更是讓每一個與之有緣分的人，能感受到鮮活和沸騰人生的意義所在。

以美食之名的心靈同頻，總少不了一個愛字，這是社交，也是領航輕卡的終極要義。

領航輕卡，向你筆芯~