國內經典的輕客車型都有誰？南京依維柯的得意車型絕對是頭號選手。眾所周知，依維柯是中國第一個輕型商用車品牌，也是輕客的代名詞，自1986年技術引進至今，依維柯始終引領著中國輕型商用車行業的發展，而依維柯得意也是中國第一輛輕客。隨著中國城配運輸市場的變革，愈加嚴格的限行政策、更加規范的法規限制，使得藍牌輕客越來越常見于城配市場上。近期，南京依維柯推出了全新得意系列車型，今天我們就以全新得意V40車型為例，看看全新得意的實力如何。
在全新得意V40車型上，南京依維柯為我們帶來了多款新配色。實拍車型采用新推出的“聚寶金”顏色，以金色為底色，蘊含招財進寶之意。與常見的白色車身相比，聚寶金色給人眼前一亮的感覺。此外，全新得意還提供了阿爾卑斯白及多種顏色供用戶選擇，滿足不同用戶口味需求。
全新得意V40采用了新一代造型設計，前臉有兩道進氣格柵，它們末端上揚，看起來很像是聚寶盆，提升前臉視覺效果的同時，也蘊含了美好的寓意。
車燈采用雙光源設計，帶有透鏡，能帶來更好的照明效果，大燈內部設計有LED日間行車燈，此外全新得意采用獵隼級雙光透鏡大燈與全新霧燈的組合,具有高亮、高聚光、高穿透性以及穩定性強等特點，進一步增強了車輛在夜間、霧天情況下的行駛安全性。
全新依維柯得意V40的保險杠采用了增韌聚丙烯材質，輔以磨砂表面處理，增強了保險杠整體的韌度和抗刮擦性能，此外還有著減輕重量的效果。保險杠上的鏤空采用六邊形蜂窩狀設計，中間嵌入了毫米波雷達系統，以此來實現AEB等安全配置。
引擎蓋上方設計了進氣口，這也傳承了依維柯得意一貫以來的設計標志。
車輛發動機艙
變速箱
動力配置方面，全新得意搭載了SOFIM發動機，這臺發動機可以輸出122馬力和285N·m扭矩，搭配五速手動變速箱。為了適應用戶對高承載能力的需求，全新得意采用了前雙叉臂獨立懸掛、后鋼板彈簧懸掛的設計，在優化承載能力的同時也增強了車輛的駕駛體驗。
實拍的全新得意V40采用中頂配置，車身長度為5995mm，正好卡在藍牌要求之內。它的車身高度為2595mm，車身寬度為2000mm，能應對大部分限高地區。后橋雙胎設計增強了車輛的承載能力，并且前后橋均為盤式制動，增強了安全性。
實拍全新得意V40采用封窗廂式運輸車配置，在最新的政策驅動之下，越來越多的城配用戶轉向購買輕客車型。這時，封窗廂式運輸車就成為了最佳選擇之一。除了本配置之外，依維柯全新得意還提供了多功能客車、商旅通勤客車、專業底盤等多種配置，有兩種軸距、兩種頂高可選。
此外，全新得意V40還采用了依維柯標志性的非承載式車身設計，也就是大家俗稱的“帶大梁”。相較于承載式車身來說，非承載式車身的承重能力更強，并且能應對更加復雜的地形，簡單來說就是更加耐用，更加放心。
柴油及尿素加注口設計在車身左側，車門后方。
油箱采用輕量化工程塑料材質，容量達70L，尿素罐容量達19L。
后視鏡外殼采用整體式設計，外側設計有轉向燈。
上方為主鏡，下方為廣角鏡，組合起來為車輛提供優秀的視野。
輪拱略微凸出于車身，形成了類似寬體的造型，視覺上看起來更加飽滿。
而在車尾方面，全新得意V40采用了豎置LED尾燈設計，面積較大、提示效果更好。車尾門采用對開門設計，鉸鏈則采用外置設計。
牌照架設計在左側尾門下方
門把手采用橫置設計，安裝在右側尾門上。此外，右側尾門上還設計了“IVECO TURBO DAILY”字樣及南京依維柯標志，用以突顯自己的身份。
尾門上方設計了高位剎車燈及倒車攝像頭
車尾保險杠處設計了踏板，上方帶有防滑紋路，更方便人員上下裝卸貨物。
尾門可270°打開，開至車身側面。尾門開口規整，并且門高進行了增加，便于狹窄路面叉車裝卸貨物。在提高貨物裝卸效率的同時，也可讓人員自由出入，避免碰頭風險。
方正的貨箱是全新得意V40的優點。規整的內部空間使得車內容積利用率大幅增加，更適合裝載各類托盤貨物、箱裝貨物等，對于城配運輸來說相當的合適。
加強的車身骨架設計增強了全新得意的車身強度，更能適應重載貨物運輸。
接下來，就讓我們進入駕駛室看看。全新得意V40的駕駛室需要一級臺階進入，臺階上設計有防滑紋路，增強登車時的安全性。
得益于寬體設計，駕駛室內部共設有三個座位。主駕駛為獨立座椅，副駕駛為雙聯座椅，均采用織物面料，帶來冬暖夏涼的乘坐體驗。
車輛中控臺采用平直的Multi-Function貫通式儀表臺，以黑色為主題色。在彰顯設計感、高端感的同時，平直的設計也方便車內乘員移動。
主駕駛區域配備了新設計的多功能方向盤，接打電話、定速巡航等常用功能設計在其上，雙手無需脫離方向盤即可操控，提高了行車安全性。并且，主副駕還配備了安全氣囊，進一步增強被動安全性。
儀表臺上方為12.3寸高清觸控大屏，搭載第3代IVECONNECT智能交互系統，支持語音操控等多種智能功能。下方為控制按鍵區域，按鍵面積大，便于操控。
五速手動變速箱的擋桿設計在儀表臺下方
副駕駛設計有大容積手套箱
駕駛室和貨箱之間設計了金屬隔斷，避免貨物摔落砸入駕駛室，增強了安全性。
在依維柯全新得意V40之上，前臉設計進行了大幅更新，以更加現代的面貌應對未來藍牌輕客貨運的挑戰。它能上藍牌、路權高、C照就能開，使用門檻較低的同時也極具靈活性。在此基礎之上，南京依維柯全新得意V40還更新了內飾設計，更易用、更豪華、更年輕，為用戶帶來更多價值。
