人間四月天，陌上花已開。六朝古都金陵被春色染成一幅驚艷的人間畫卷，迎接來自全國各地的游客。來南京，自然要看一看世界最長、規模最大、保存原真性最好的古代城垣—明城墻，而在明城墻的所有城門中，中華門，又稱聚寶門，是世界上保存最完好、結構最復雜的堡壘甕城，有“天下第一甕城”之稱，登高望遠，可縱覽金陵雋美景色，品味古城墻的滄桑，感受時光荏苒背后的故事。

歷史賦予了南京獨特深厚的底蘊，而作為我國最早的汽車生產基地之一，南京的汽車產業，也始終活躍在中國汽車工業的舞臺上。上個世紀90年代，一部題為《中華門》的油畫作品在北京中國美術館展出，曾引起業內外的廣泛關注。這幅作品由南汽人所作，畫中，巍巍中華門與一代神車依維柯得意同框，似乎打開了時空交匯的入口，人文薈萃、商賈云集盛景再現，車流不息記錄著波瀾壯闊的歲月變遷。

90年代的國內輕型商用車市場，依維柯品牌家喻戶曉，一句“歐洲風格，南京依維柯”，響徹大江南北。追溯南京依維柯的發展史，還得從上個世紀80年代說起。1986年，為了填補當時中國汽車工業“缺重少輕”的空白，以南京汽車聯營公司為主體，將意大利菲亞特集團依維柯公司IVECO“S”系列輕型車引入中國。可以說，這次的引進依維柯開創了中國輕型客車的一個時代，依維柯這三個字，一舉成為了國人認知中的輕客代名詞，而依維柯得意這款產品，注定在中國汽車工業歷史上擁有一席之地。

1991年，首輛中國制造的依維柯Turbo Daily、也就是第一代得意車型在南京下線，填補了國內短頭寬體輕客的空白，為當時快速增長高速客運、城市物流和專用改裝領域，提供了一個嶄新的平臺，被譽為“開啟了中國輕型商用車行業新紀元”。

自此，華夏大地，掀起依維柯快客風潮，成為一輩人記憶中時代的符號；高速公路、城鄉街頭，日以繼夜、不知疲倦，隨處可見得意奔波的身影……他們坐著依維柯汽車，走出家鄉，走向省城，去求學，去謀生……對于這些人而言，坐上依維柯是一件時髦的事情，依維柯的陪伴是他們成長歷程中深刻的寶貴回憶。如今，依維柯車來車往早已成為無數家庭奮斗史的一段剪影，鐫刻在向前的時光車轍中，成為時代的美麗定格，但汽車工業發展的幸福感、獲得感、自豪感刻在中國人民心中，永不褪色。

依維柯得意，不僅承載著國人對汽車夢想的滿腔熱情，更是與國家的發展息息相關。1997年，香港回歸祖國懷抱，南京依維柯作為駐港部隊用車，隨駐港部隊跨越羅湖橋。1999年澳門回歸，同樣作為駐澳門部隊用車，見證了歷史。時至今日，依維柯始終與國同行，一次次重任的擔當歷練，一份份并肩的使命信任；一代又一代得意，見證著每一刻歷史經典瞬間。

作為國內寬體輕客的代名詞，南京依維柯深諳唯有為更多用戶打造高品價比、多功能、內外兼修的好產品，將品質保障當作強有力的品牌基石，才能不負每一份情懷與熱愛。

2004年，最先一批滿足國三排放標準的輕型商用車，第二代維柯都靈系列產品邁入歷史舞臺，一舉成為當時國內最熱門的一款輕客車型；再到2017年，南京依維柯又迎來了新鮮血液依維柯歐勝系列產品，已形成了枝繁葉茂的依維柯歐勝大家族，覆蓋客貨兩用、專業改裝、物流運輸以及商旅通勤等細分市場用戶需求。

不僅如此，南京依維柯積極導入上汽“新四化”技術，加速推進智能化、網聯化數字營銷模式轉型升級，打造以依維柯專業底盤為載體的依維柯智慧定制平臺，可根據全應用場景需求實現定制化智能制造。由依維柯歐勝改裝的押運車圓滿完成嫦娥五號“月球樣品”交接儀式押運任務，見證了中國航天事業的騰飛與跨越；再到北京冬奧會，為運動員們提供5G移動CT救治單元服務用車，見證了“雙奧之城”北京，相隔14年再續前緣……

再到如今，傳承經典，創造價值的全新得意上市，南京依維柯不斷突破想象界限，保持著旺盛的生命力與非凡的創造力，以實力續寫輕型商用車發展史上的傳奇！

胸有情懷，歷久彌新；心有理想，更行更遠。崢嶸歲月彈指而過，南京依維柯見證了中國汽車工業從0到1、從弱到強的發展歷程；三十余年后再啟征程，南京依維柯更具活力、智慧與高效，擁抱下一個未來！充滿希望的春日已至，全新得意駛向中華門外，承載著溫情與感動、勤勞與汗水、責任與憧憬，與更多家庭開啟新的創富篇章，讓用戶更得益！