隨著消費升級，物流行業的不斷崛起，城市“最后一公里”的安全配送越發的突出，大量的年輕司機加入到物流行業，如何選擇一臺既能滿足駕駛輕松從容，又能有更多收益的輕卡產品擺在了消費者的眼前。

　　面對年輕化群體及用戶需求的轉變，針對城市配送擁堵嚴重、起步頻繁、坡起多等用車場景，濰柴新能源推出了德龍666 自動擋輕卡，更加智能的自動擋配置不僅解放了司機的右手左腳，尤其對初入運輸行業的新手或者女司機來說，簡直堪比“福將”，讓新手秒變老司機。

　　多種駕駛模式秒變老司機

　　對于物流司機來講，運輸掙得是辛苦錢，節約時間就是創造價值，德龍666自動擋輕卡搭載濰柴發動機+全新法士特AMT自動擋變速器+漢德車橋的全新一代黃金動力總成，配以日系精益調校的第三代輕卡底盤，平順的架勢起步配以最高150馬力的強勁輸出輕松應對零擔貨運、綠通快遞、城際配送等城市運輸場景。

　　駕駛手動擋輕卡需要良好的技術和充沛的體力來應對復雜的路況與長時間的駕駛，這對于女性司機或是剛入行不久的年輕人便是一個考驗，德龍666自動擋輕卡的的E/P模式和慢行模式輕松給了答案，E/P模式的一鍵切換，迅速的完成經濟模式和動力模式的轉換，發動機瞬間輸出最大動力，輕松應對大幅度坡道爬行。在遇到限寬門或是貨場倒車時，同樣慢行模式僅需掛入前進擋或倒擋后按下L鍵，即可完成慢性模式，速度完美把控，避免一腳油門剮蹭或撞向貨臺。除此之外，德龍666自動擋輕卡還包含了手動模式、坡道輔助功能省去了頻繁的踩離合換擋操作，解放了司機的右手左腳，只需要握好方向盤就能輕松駕駛。

　　維修保養節油就是這么省

　　精打細算是每個物流司機必備的本事，油費、維修保養費都要能省則省，相比手動擋輕卡，人們印象中就會認為自動擋更費油，德龍666自動擋輕卡匹配全新一代法士特AMT變速器，可以據不同的路況和運輸情況，合理地控制經濟轉速，智能匹配最佳檔位，讓車輛始終保持在一個省油狀態。即使新司機與老司機的手動擋輕卡相比，在相同的100公里國道，同等載重5噸的情況下，兩車油耗均為10.5L，油耗也絲毫不輸手動擋。

　　相比其他輕卡維修保養周期公里短，次數頻，獨有漢德2年/12萬公里長換油的德龍666自動擋輕卡，不僅在周期公里遠遠高于其他產品，在經濟上更為用戶節省近6167元，真正的做到精打細算。

　　高質量低成本輕卡堪比小轎車

　　對于年輕人或是女司機，一臺高效的運輸車，不僅是創富路上的伙伴，也是展示個性，體驗駕駛樂趣也是彰顯追求的價值主張，德龍666自動擋輕卡采用皮質座椅、年輕個性化的套色配以全液晶組合儀表、10寸MP5懸浮智能大屏等智能化配置應用，豪華程度堪比轎車水平。

　　獨有的氣囊減震座椅增加駕駛舒適度的同時又減少了司機長時間駕駛容易引發的腰椎突出毛病，讓用戶開的舒心，用的安心。

　　隨著用戶年輕化的到來，大量女性司機或是新手加入到物流行業，面對跑城配時的頻繁起步剎車和駕駛強度，AMT成為他們的迫切需求。德龍666自動擋輕卡，高效省油、簡單易操作、獨有黃金動力總成，很容易受到年輕群體的喜愛，再加上不到10萬元實惠親民的價格，即使在同級別車型手動擋的競爭中也占有優勢。

　　作為行業引領者的濰柴新能源商用車深知輕卡的自動擋化將成為不遜色于智能化、電動化的趨勢。未來也將計劃全系產品標配自動擋，這一動作也為行業指明了發展方向，同時也為用戶提供了更加符合當代物流需求的優秀產品。